【題目】一部電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化如圖所示,電梯中的乘客處于失重狀態(tài)的時(shí)間段為____________(選填“0~9 s”或“15~24 s”)。若某一乘客質(zhì)量m=60 kg,重力加速度g取10 m/s2,電梯在上升過程中他對電梯的最大壓力為____________N。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在繞制變壓器時(shí),某人誤將兩個(gè)線圈繞在如圖所示變壓器鐵芯的左右兩個(gè)臂上。當(dāng)線圈1通一交變電流時(shí),線圈2和中間臂均分線圈1中產(chǎn)生的磁通量。一電壓表與線圈串聯(lián)形成單匝閉合線圈,繞在中間臂上,如圖所示。已知線圈1、2的匝數(shù)分別為n1=100匝,n2=50匝。線圈1接一交變電壓,在不接負(fù)載的情況下 ( )
A. 當(dāng)線圈1輸入100 V交變電壓時(shí),電壓表示數(shù)為1 V
B. 當(dāng)線圈1輸入100 V交變電壓時(shí),線圈2輸出的電壓為25 V
C. 若電壓表示數(shù)為2 V,線圈1輸入的電壓為200 V
D. 若電壓表示數(shù)為2 V,線圈2輸出的電壓為100 V
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了測量量程為3V,內(nèi)阻約為1kΩ的電壓表的內(nèi)阻值,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下試驗(yàn),試驗(yàn)電路如圖所示,可提供的實(shí)驗(yàn)儀器有:
A.電源:E=4.0V,內(nèi)阻不計(jì)
B.待測電壓表:量程3V,內(nèi)阻約1kΩ;
C.電流表:A1:量程6mA;A2:量程0.6A
D.電阻箱R:R1最大阻值99.99Ω;R最大阻值9999.9Ω
E.滑動(dòng)變阻器R0:R01最大阻值10Ω;R02最大阻值1kΩ;
(1)實(shí)驗(yàn)中保證電流表的示數(shù)不發(fā)生變化,調(diào)整電阻箱和滑動(dòng)變阻器的阻值,使電壓表的示數(shù)發(fā)生變化。由此可知電阻箱的阻值與電壓表示數(shù)間的關(guān)系式為___________________(用電阻箱阻值R、電流表示數(shù)I、電壓表示數(shù)U和電壓表內(nèi)阻Rv表示)。
(2)根據(jù)上面的關(guān)系式,我們建立圖線,若該圖線的斜率為k,與縱坐標(biāo)截距的絕對值為b,則電壓表的是內(nèi)阻Rv=__________________。
(3)為了使測量結(jié)果更加精確,實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用______________,電阻箱應(yīng)選用____________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____________(用前面的字母表示)。
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【題目】下列說法正確的是
A. 盧瑟福發(fā)現(xiàn)了電子,查德威克發(fā)現(xiàn)了中子,他們在原子結(jié)構(gòu)或原子核的研究方面做出了卓越的貢獻(xiàn)
B. 光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,光電流的大小與人射光的強(qiáng)弱無關(guān)
C. 由玻爾的原子模型可以推知,氫原子處于激發(fā)態(tài)的量子數(shù)越大,核外電子動(dòng)能越大
D. 氫原子在某三個(gè)相鄰能級(jí)之間躍遷時(shí),可能發(fā)出三種不同波長的輻射光.已知其中的兩個(gè)波長分別為 和,且 >,則另一個(gè)波長可能是
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在德國首都柏林舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中,克羅地亞選手弗拉希奇以2.04m的成績獲得冠軍.弗拉希奇身高約為1.93m,忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說法正確的是( )
A. 弗拉希奇下降過程處于失重狀態(tài)
B. 弗拉希奇起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài)
C. 弗拉希奇起跳時(shí)地面對她的支持力大于她所受的重力
D. 弗拉希奇起跳時(shí)的初速度大約為3 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電阻不計(jì)的豎直光滑金屬軌道PMNQ,其PMN部分是半徑為r的1/4圓弧,NQ部分水平且足夠長,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直于PMNQ平面向里。一長為、質(zhì)量為m、電阻為R且粗細(xì)均勻的金屬桿,從圖示位置由靜止釋放。若重力加速度為g,桿與軌道始終接觸良好,則
A. 桿下滑過程機(jī)械能不守恒
B. 桿最終不可能沿NQ勻速運(yùn)動(dòng)
C. 桿從釋放到桿全部滑至水平軌道過程中,產(chǎn)生的電能等于
D. 桿從釋放到桿全部滑至水平軌道過程中,通過桿的電荷量等于
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【題目】如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別與跨過定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦),在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中( )
A. 物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 繩子拉力始終大于物體A所受重力
C. 繩子對A物體的拉力逐漸增大
D. 繩子對A物體的拉力逐漸減小
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【題目】如圖所示,一物體質(zhì)量m = 2 kg.在傾角為θ=37°的斜面上的A點(diǎn)以初速度v0= 3 m/s下滑.A點(diǎn)距彈簧上端B的距離AB = 4 m.當(dāng)物體到達(dá)B后將彈簧壓縮到C點(diǎn),最大壓縮量BC = 0.2 m.然后物體又被彈簧彈上去,彈到的最高位置為D點(diǎn),AD = 3 m.擋板及彈簧質(zhì)量不計(jì),取g=10m/s2,sin37° = 0.6,求:
(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)彈簧的最大彈性勢能Epm.
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【題目】(2012年年2月深圳第一次調(diào)研)一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,則汽車在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比
A. 位移大小相等
B. 平均速度相等
C. 速度變化相同
D. 加速度相同
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