【題目】小華從教學(xué)樓二層勻速地走到一層,重力做了2×103J的功,此過程中小華( )

A. 動能一定增加了2×103J B. 動能一定減小了2×103J

C. 重力勢能一定增加了2×103J D. 重力勢能一定減少了2×103J

【答案】D

【解析】

由于小華勻速,所以此過程動能不變化;據(jù)重力做功與重力勢能的關(guān)系判斷重力勢能的變化.

由于小華勻速,所以此過程動能不變,故AB錯誤;根功與重力勢能的關(guān)系可知,重力勢能減少了2×103J,故C錯誤,D正確。所以D正確,ABC錯誤。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有人說:19世紀物理學(xué)大廈已經(jīng)全部建成,今后物理學(xué)只是修飾和完美這所大廈。這所大廈的奠基者是:

A、愛因斯坦 B、牛頓 C、達爾文 D、愛迪生

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平地面上有兩個固定的、高度相同的粗糙斜面甲和乙,底邊長分別為L1L2,且L1L2,如圖所示。兩個完全相同的小滑塊A、B(可視為質(zhì)點)與兩個斜面間的動摩擦因數(shù)相同,將小滑塊A、B分別從甲、乙兩個斜面的頂端同時由靜止開始釋放,取地面所在的水平面為參考平面,則

A. 從頂端到底端的運動過程中,由于克服摩擦而產(chǎn)生的熱量一定相同

B. 滑塊A到達底端時的動能一定比滑塊B到達底端時的動能大

C. 兩個滑塊加速下滑的過程中,到達同一高度時,機械能可能相同

D. 兩個滑塊從頂端運動到底端的過程中,重力對滑塊A做功的平均功率比滑塊B的大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑水平面上豎直固定一半徑為R的光滑半圓槽軌道,其底端恰好與水平面相切,質(zhì)量為m的小球以大小為V0的初速度經(jīng)半圓槽軌道最低點B滾上半圓槽,小球恰能通過最高點C后落回到水平面上的A點.(不計空氣阻力,重力加速度為g)求:

1)小球通過B點時對半圓槽的壓力大。

2AB兩點間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】輕細線的一端固定于O點,另一端系一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球,空間存在著水平向右的勻強電場,小球平衡時細線與豎直方向成30°角。(重力加速度g)

(1)求電場強度E

(2)若在平衡位置將細線剪斷,求小球運動位移L用的時間。

(3)將球拉至右側(cè)與O等高(線水平)位置靜止釋放,求當球擺到最低點時細線的張力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在勻強磁場中固定放置一根串接一電阻R的直角形金屬導(dǎo)軌aob(在紙面內(nèi)),磁場方向垂直紙面朝里,另有兩根金屬導(dǎo)軌c、d分別平行于oa、ob放置圍成圖示的一個正方形回路。保持導(dǎo)軌之間接觸良好,金屬導(dǎo)軌的電阻不計。現(xiàn)經(jīng)歷以下兩個過程:速率v移動d,使它與ob的距離增大一倍;再以同樣速率v移動c,使它與oa的距離減小一半;設(shè)上述兩個過程中電阻R產(chǎn)生的熱量依次為Q1、Q2,則(

A. Q1=Q2 B. Q1=2Q2 C. Q2=2Q1 D. Q2=4Q1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】要測量某電壓表V1的內(nèi)阻RV,其量程為2V,內(nèi)阻約2kΩ。實驗室提供的器材有:

電流表A,量程0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω;

電壓表V2,量程5V,內(nèi)阻約為5 kΩ;

定值電阻R1,阻值為30Ω;

定值電阻R2,阻值為3kΩ;

滑動變阻器R3,最大阻值10Ω,額定電流1.5A;

電源E,電動勢6V,內(nèi)阻約0.5Ω;

開關(guān)S一個,導(dǎo)線若干。

①請從上述器材中選擇必要的器材,設(shè)計一個測量電壓表V1內(nèi)阻RV的實驗電路。要求測量盡量準確,試畫出符合要求的實驗電路圖,并標出所選元件的相應(yīng)字母代號。

②寫出電壓表V1內(nèi)阻RV的表達式________,式中各符號的物理意義是________________。

③若測得V1內(nèi)阻RV=1.8kΩ,現(xiàn)要將V1改裝一個與V2量程相同的電壓表,則需在V1兩端______聯(lián)一個電阻,電阻的阻值應(yīng)為___________.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列物理量屬于矢量的是(

A. 磁感應(yīng)強度 B. 磁通量 C. 電流強度 D. 電阻率

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于功率,下列說法中正確的是 ( )

A. 根據(jù)PWt可知,力做功越多,其功率越大

B. 根據(jù)PFv可知,汽車的牽引力一定與速率成反比

C. PWt可知,只要知道t s內(nèi)力所做的功,就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻的功率

D. PF v可知,當發(fā)動機功率一定時,交通工具的牽引力與運動速率成反比

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