水平路面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻停止,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v一t圖象如圖所示,圖中α<β.沒(méi)汽車(chē)牽引力做功為W,發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間的平均功率為P,假設(shè)汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力大小恒定,在加速過(guò)程中克服阻力做功為Wl,平均功率為P1,在減速過(guò)程中克服阻力做功為W2,平均功率為P2.則( 。
分析:由動(dòng)能定理可以求出各功間的關(guān)系;
由功率公式P=Fv可以求出功率間的關(guān)系.
解答:解:A、在汽車(chē)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由動(dòng)能定理可得:W-W1-W2=0-0,則W=W1+W2,故A正確;
B、由圖象可知,汽車(chē)在前段時(shí)間與后段時(shí)間內(nèi)的平均多少v相等,汽車(chē)的阻力f大小恒定,
由P=fv可知,阻力的平均功率相等,P1=P2,故B正確;
C、由于W=W1+W2,t1與t2不相等,則P≠P1+P2,故C錯(cuò)誤;
D、P1=P2,t1與t2不相等,由W=Pt可知,W1≠W2,故D錯(cuò)誤;
故選AB.
點(diǎn)評(píng):由圖象判斷出汽車(chē)加速與減速過(guò)程平均速度相等,應(yīng)用動(dòng)能定理、功率公式即可正確解題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一輛質(zhì)量為5×103kg的汽車(chē),額定功率為60kW,現(xiàn)讓汽車(chē)保持60kW的恒定功率在水平路面上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍,求:
(1)啟動(dòng)后0.5s內(nèi)牽引力做的功;
(2)汽車(chē)的加速度為1m/s2時(shí)汽車(chē)的速度;
(3)汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)汽車(chē)的加速度;
(4)汽車(chē)行駛能達(dá)到的最大速度(g=10m/s2

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(2006?紅橋區(qū)模擬)質(zhì)量m=5×103 kg的汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始以加速度a=2m/s2作勻加速運(yùn)動(dòng),所受阻力f=1.0×103 N,汽車(chē)起動(dòng)后第1s末牽引力的瞬時(shí)功率是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一質(zhì)量m=1000kg的汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),t=5s時(shí)行駛的距離x=25m,求:
(1)汽車(chē)在前5s的加速度大小a
(2)假設(shè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力F=2200N,求汽車(chē)在前5s受到的阻力大小f(假設(shè)前5s阻力大小不變).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一輛質(zhì)量為3.5×103kg的汽車(chē),在水平路面上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),10s內(nèi)通過(guò)位移為35m,已知所受到的水平方向牽引力大小為4.2×103N.問(wèn):
①汽車(chē)在這過(guò)程所受的阻力為多大?
②如果在10s未撤去牽引力,則汽車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間才能停下,停止時(shí),汽車(chē)離出發(fā)點(diǎn)的位移為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),t2末靜止,其v-t圖象如圖所示,圖中α<β,若汽車(chē)牽引力做功為W,平均功率為P;汽車(chē)加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率分別為P1和P2,則( 。
A、W1+W2<WB、W1<W2C、P=P1D、P1=P2

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