A. | 被選做參考系的物體是假定不動(dòng)的 | |
B. | 一乘客相對車廂靜止,相對地面運(yùn)動(dòng)是不可能的 | |
C. | 研究地面上物體的運(yùn)動(dòng),必須選擇地面為參考系 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線還是曲線與參考系的選擇無關(guān) |
分析 參考系是選作假設(shè)不動(dòng)的物體,選則不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)情況往往不同.
解答 解:A、參考系是選作假設(shè)不動(dòng)的物體.故A正確.
B、乘客相對車廂靜止,若車是運(yùn)動(dòng)的,則乘客相對地面是運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.
C、參考系可以任意選。蔆錯(cuò)誤.
D、物體的運(yùn)動(dòng)軌跡與參考系的選取有關(guān),選則不同的參考系,運(yùn)動(dòng)情況往往不同.故D錯(cuò)誤.
故選:A
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵理解參考系的概念,知道參考系是可以任意選取的,一般取地面為參考系.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球過最高點(diǎn)時(shí),速度為零 | |
B. | 球過最高點(diǎn)時(shí),圓環(huán)對小球的彈力大小為mg | |
C. | 開始運(yùn)動(dòng)時(shí),圓環(huán)對小球的彈力為m$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{R}$ | |
D. | 球過最高點(diǎn)時(shí),速度大小為$\sqrt{gR}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)動(dòng)員在最后百米沖刺的前7 s的平均速度大小是8.14m/s | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員在8 s末的瞬時(shí)速度大小為16.28m/s | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員在8 s末的瞬時(shí)速度大小約為8.1m/s | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度大小是8.47m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 有摩擦力一定有彈力 | |
B. | 摩擦力和彈力本質(zhì)上都是由電磁作用引起的 | |
C. | 有彈力一定有摩擦力 | |
D. | 摩擦力方向和彈力方向垂直 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 帶正電荷,電荷量大于Q | B. | 帶正電荷,電荷量大小等于Q | ||
C. | 帶負(fù)電荷,電荷量大于Q | D. | 帶負(fù)電荷,電荷量大小等于Q |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在磁場中小球能到達(dá)軌道的另一端最高處,在電場中小球不能到達(dá)軌道另一端最高處 | |
B. | 兩個(gè)小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM<vN | |
C. | 兩個(gè)小球第一次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力FM>FN | |
D. | 小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向心加速度大小之比為4:1 | B. | 角速度大小之比為2:1 | ||
C. | 周期之比為1:8 | D. | 軌道半徑之比為1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在空中運(yùn)動(dòng)的物體不受重力作用 | |
B. | 重力的方向總是豎直向下 | |
C. | 向上運(yùn)動(dòng)的物體所受重力可能小于向下運(yùn)動(dòng)的同一物體所受重力 | |
D. | 對某一物體而言,其重力的大小總是一個(gè)恒量,不因物體從赤道移到南極而變化 |
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