【題目】如圖所示，豎直光滑桿固定不動，套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定，將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度．處，滑塊與彈簧不拴接�，F(xiàn)由靜止釋放滑塊，通過傳感器測量到滑塊的速度和離地高度并作出滑塊的圖象，其中高度從上升到范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，以地面為零重力勢能面，取，由圖象可知（ ）

A．小滑塊的質(zhì)量為

B．輕彈簧原長為

C．彈簧最大彈性勢能為

D．小滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為

【答案】BC

【解析】

試題分析：在從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)，△Ek=△EP=mg△h，圖線的斜率絕對值為：，所以：m=0．2kg，故A錯誤；在Ek-h圖象中，圖線的斜率表示滑塊所受的合外力，由于高度從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，說明滑塊從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力，所示從h=0．2m，滑塊與彈簧分離，彈簧的原長的0．2m．故B正確；根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知，當滑塊上升至最大高度時，增加的重力勢能即為彈簧最大彈性勢能，所以Epm=mg△h=0．2×10×（0．35-0．1）=0．5J，故C正確；由圖可知，當h=0．18m時的動能最大；在滑塊整個運動過程中，系統(tǒng)的動能、重力勢能和彈性勢能之間相互轉(zhuǎn)化，因此動能最大時，滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小，根據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒可知，EPmin=E-Ekm=Epm+mgh-Ekm=0．5+0．2×10×0．1-0．32=0．38J，故D錯誤；故選BC．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下，可采用的方法是( )

A. 增大斜面的傾角

B. 在木塊A上再疊放一個重物

C. 對木塊A施加一個垂直于斜面的力

D. 對木塊A施加一個豎直向下的力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“測量彈簧的勁度系數(shù)”的實驗中，實驗裝置如圖甲，所用的每個鉤碼的重力相當于對彈簧提供了向右恒定的拉力．實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端，每次測出相應(yīng)的彈簧總長度．

（1）一同學(xué)通過以上實驗測量后把6組數(shù)據(jù)描點在坐標系圖乙中，請作出F﹣L圖線．
（2）由此圖線可得出該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m，彈簧原長L0=m
（3）該同學(xué)實驗時將彈簧水平放置與懸掛放置相比較，優(yōu)點在于 ， 缺點在于

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國已經(jīng)完成了艦載機阻攔著艦（見圖）試驗!與岸基飛機著陸時可減速平飛不同，艦載機著艦時，一旦飛機尾鉤未能掛住阻攔索，則必須快速拉升逃逸．假設(shè)航母靜止，“殲﹣15”著艦速度為，鉤住阻攔索后能勻減速滑行x=45m停下，若沒有鉤住阻攔索，必須加速到才能安全飛離航母，航母甲板上用于戰(zhàn)機加速的長度僅有L=200m．

（1）求“殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小．

（2）求“ 殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的滑行時間．

（3）若沒有鉤住阻攔索，戰(zhàn)機要安全飛離航母，則“殲﹣15”在甲板上做勻加速運動的加速度至少多大．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車剎車后做勻減速直線運動，最后停了下來，在汽車剎車的過程中，汽車前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是（ ）
A.（ +1）：1
B.2：1
C.1：（ +1）
D.1：

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于彈性勢能，下列說法正確的是（　�。�

A.只要發(fā)生形變，物體就具有彈性勢能

B.某一彈簧的長度越長，其彈性勢能就越大

C.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈性勢能大小與彈簧形變量有關(guān)

D.彈簧的彈力做正功，其彈性勢能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放．用頻閃照相機在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3…所示的小球運動過程中每次曝光的位置．已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度均為d．根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（ ）

A.位置1是小球釋放的初始位置
B.小球下落的加速度為
C.小球在位置3的速度為
D.能判定小球的下落運動是否勻變速

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在絕緣水平面上，相距為L的A、B兩點處分別固定著兩個等量正電荷．a、b是AB連線上兩點，其中Aa=Bb=,O為AB連線的中點．一質(zhì)量為m帶電量為+q的小滑塊（可視為質(zhì)點）以初動能E0從a點出發(fā)，沿AB直線向b運動，其中小滑塊第一次經(jīng)過O點時的動能為初動能的n倍（n>1），到達b點時動能恰好為零，小滑塊最終停在O點，求：

（1）小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ．

（2）Ob兩點間的電勢差Uob．

（3）小滑塊運動的總路程S．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗中．

（1）備有如下器材

A．干電池1節(jié)

B．滑動變阻器(0～20 Ω)

C．滑動變阻器(0～1 kΩ)

D．電壓表(0～3 V)

E．電流表(0～0.6 A)

F．電流表(0～3 A)

G．開關(guān)、導(dǎo)線若干

其中滑動變阻器應(yīng)選____________，電流表應(yīng)選____________．(只填器材前的序號)

（2）為了最大限度的減小實驗誤差，請在虛線框中畫出該實驗最合理的電路圖________．

（3）某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U－I圖象如圖所示，由圖象可得電池的電動勢為____________ V，內(nèi)電阻為____________ Ω.

（4）這位同學(xué)對以上實驗進行了誤差分析．其中正確的是______．

A．實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B．實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

C．實驗測出的電動勢小于真實值

D．實驗測出的內(nèi)阻大于真實值

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