如圖所示為火車站裝在貨物的原理示意圖。設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高位H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐彎處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置,取10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度=20 rad/s順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S雖皮帶輪角速度變化關(guān)系,并畫出圖象。(設(shè)皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度取正值水平距離向右取正值)
設(shè)貨物在B點(diǎn)的速度為,由機(jī)械能定恒定律可得:
得:m/s=2m/s
(1)貨物從B到C做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得
m/s=2m/s
落地點(diǎn)到C的水平距離:m=0.6m
(2)皮帶速度:皮=m/s=4m/s
結(jié)合(1)可知,貨物先減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小為4m/s時(shí)開始勻速運(yùn)動(dòng),
最后從C點(diǎn)拋出。落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離:
=1.2m
(3)①皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng):
無論角速度為多大,貨物從B到C均作勻減速運(yùn)動(dòng),
在C點(diǎn)的速度為=2m/s,落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S=0.6m
②皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí):
Ⅰ、當(dāng)rad/s 時(shí):S=0.6m;
Ⅱ、當(dāng)rad/s時(shí):=0.06(m)
Ⅲ、當(dāng)rad/s時(shí):=0.06(m)
Ⅳ、當(dāng)≥70rad/s時(shí):=4.2m
S—圖象如圖所示:
【解析】略
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為火車站裝在貨物的原理示意圖。設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高位H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐彎處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置,取10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度=20 rad/s順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S雖皮帶輪角速度變化關(guān)系,并畫出圖象。(設(shè)皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度取正值水平距離向右取正值)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為火車站裝在貨物的原理示意圖。設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高位H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐彎處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置,取10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度=20 rad/s順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S雖皮帶輪角速度變化關(guān)系,并畫出圖象。(設(shè)皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度取正值水平距離向右取正值)
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科目:高中物理 來源:2011屆安徽省阜陽三中高三上學(xué)期期末考試物理試卷 題型:計(jì)算題
如圖所示為火車站裝在貨物的原理示意圖。設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高位H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐彎處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置,取10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度="20" rad/s順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S雖皮帶輪角速度變化關(guān)系,并畫出圖象。(設(shè)皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度取正值水平距離向右取正值)
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科目:高中物理 來源: 題型:
(12分)如圖所示為火車站裝在貨物的原理示意圖。設(shè)AB段是距水平傳送帶裝置高位H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m。設(shè)貨物由靜止開始從A點(diǎn)下滑,經(jīng)過B點(diǎn)的拐彎處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度可使貨物經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在車廂上的不同位置,取10m/s2,求:
(1)當(dāng)皮帶輪靜止時(shí),貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離;
(2)當(dāng)皮帶輪以角速度=20 rad/s順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離S雖皮帶輪角速度變化關(guān)系,并畫出圖象。(設(shè)皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度取正值水平距離向右取正值)
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