13．如圖所示，小車(chē)A通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪的輕繩吊起一重物B，開(kāi)始時(shí)用力按住A使A不動(dòng)，現(xiàn)設(shè)法使A以速度vA=4m/s向左做勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻連接A車(chē)右端的輕繩與水平方向成θ=370角，設(shè)此時(shí)B的速度大小為vB，（cos37°=0.8），不計(jì)空氣阻力，忽略繩與滑輪間摩擦，則（　�。�
A．A不動(dòng)時(shí)B對(duì)輕繩的拉力就是B的重力
B．當(dāng)輕繩與水平方向成θ角時(shí)重物B的速度vB=5m/s
C．當(dāng)輕繩與水平方向成θ角時(shí)重物B的速度vB=3.2m/s
D．B上升到滑輪處前的過(guò)程中處于超重狀態(tài)

分析 將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于重物的速度大小，從而判斷出重物的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．

解答 解：A、若A不動(dòng)時(shí)B對(duì)輕繩的拉力大小等于B的重力，不是同一個(gè)力，故A錯(cuò)誤；
BC、小車(chē)的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，因斜拉繩子與水平面的夾角為37°，由幾何關(guān)系可得：vB=vAcos37°=3.2m/s；故B錯(cuò)誤，C正確；
D、因汽車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)，而θ逐漸變小，故vB逐漸變大，物體有向上的加速度，則B處于超重狀態(tài)，故D正確．
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，知道沿繩子方向的速度等于重物的速度大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示的長(zhǎng)方體是用電阻率為ρ的均勻金屬制成的，長(zhǎng)度為2L，其橫截面為正方形，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若將它的a、b端接入電路時(shí)的電阻為R，則將它的兩個(gè)側(cè)面上的c、d端接入電路時(shí)的電阻是（　�。�
A．RB．$\frac{R}{4}$C．$\frac{R}{2}$D．4R

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．以下關(guān)于物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，正確的說(shuō)法是（　�。�
A．所受到的合外力一定指向圓心
B．速度的大小可以不變，速度的方向一定改變
C．轉(zhuǎn)得越快，加速度越大
D．線速度與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑成反比，角速度與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，P、Q是兩個(gè)電量相等的正的點(diǎn)電荷，它們連線的中點(diǎn)是O，A、B是中垂線上的兩點(diǎn)，OA＜AB用EA、EB、φA、φB分別表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)，則（　　）
A．EA一定大于EB，φA一定大于φBB．EA不一定大于EB，φA一定大于φB
C．EA一定大于EB，φA不一定大于φBD．EA不一定大于EB，φA不一定大于φB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式所用的速度圖象，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．推導(dǎo)中把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法
B．甲圖用矩形面積的和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實(shí)值
C．這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．用力傳感器懸掛一鉤碼，一段時(shí)間后，鉤碼在拉力作用下沿豎直方向由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．如圖所示，圖中實(shí)線是傳感器記錄的拉力大小變化情況，則（　�。�
A．鉤碼的重力約為4 N
B．鉤碼的重力約為2 N
C．A、B、C、D四段圖線中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、D，失重狀態(tài)的是B、C
D．A、B、C、D四段圖線中，鉤碼處于超重狀態(tài)的是A、B，失重狀態(tài)的是C、D

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t時(shí)刻波形圖如圖中的實(shí)線所示，此時(shí)波剛好傳到P點(diǎn)，t+0.6s時(shí)刻的波形如圖中的虛線所示，T＞0.6s，a，b，c，P，Q是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．這列波的波速為50m/s
B．質(zhì)點(diǎn)a在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程等于30cm
C．質(zhì)點(diǎn)c在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為20cm
D．t+0.5s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)b、P的位移相同
E．c點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)的方向?yàn)?y方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

2．又一年國(guó)慶大假結(jié)束了，在大假期間國(guó)家取消了7座及其以下的小車(chē)的收費(fèi)公路的過(guò)路費(fèi)，給自駕游帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車(chē)輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國(guó)家規(guī)定了免費(fèi)車(chē)輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)在專用道上可以不停車(chē)拿或交卡而直接減速通過(guò)．假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道，大假期間過(guò)站的車(chē)速要求不超過(guò)vt=6m/s，事先小汽車(chē)未減速的車(chē)速均為v0=30m/s，制動(dòng)后小汽車(chē)的加速度的大小為a1=4m/s2．試問(wèn)：
（1）大假期間，駕駛員至少應(yīng)在距收費(fèi)站多遠(yuǎn)處開(kāi)始制動(dòng)？
（2）假設(shè)車(chē)過(guò)站后駕駛員立即使車(chē)以a2=5m/s2的加速度加速，則車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間至少為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（　�。�
A．上海開(kāi)往北京的620次列車(chē)于13時(shí)35分從上海發(fā)車(chē)
B．某人用13s跑完100m
C．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播
D．某場(chǎng)足球賽開(kāi)賽15min時(shí)甲隊(duì)攻入一球

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同步練習(xí)冊(cè)答案