如圖甲所示,質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上,在劈的斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊A,用一個(gè)豎直向下的力F作用于A上,物體A剛好沿斜面勻速下滑,若改用一個(gè)斜向下的力F'作用在A時(shí),物體A加速下滑,如圖乙所示,則在圖乙中關(guān)于地面對(duì)劈的摩擦力f及支持力FN的結(jié)論正確的是(     )
A.f向右,F(xiàn)N>Mg
B.f向左,F(xiàn)N>Mg
C.f=0,F(xiàn)N>Mg
D.f=0,F(xiàn)N<Mg
C


試題分析:設(shè)斜面的傾角為θ.
對(duì)于圖甲,以A為研究對(duì)象,分析其受力如圖1,
根據(jù)平衡條件得:(mg+F)sinθ=μ(mg+F)cosθ,得到μ=tanθ;
對(duì)于乙圖,以B為研究對(duì)象,分析其受力如圖2,設(shè)地面對(duì)B的摩擦力方向水平向右,
根據(jù)平衡條件得水平方向:f=f1cosθ-N1sinθ,又f1=μN(yùn)1
得到f=μN(yùn)1cosθ-N1sinθ=tanθ?N1cosθ-N1sinθ=0.
豎直方向:N>Mg,所以本題選擇C。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為m的硬質(zhì)面字典A對(duì)稱跨放在硬質(zhì)面的書本B上。將書本B的一端緩慢抬高至字典剛要滑動(dòng),此時(shí)書脊與水平面的夾角為θ。下列說法中正確的是(    )
A.A受到三個(gè)力的作用
B.B對(duì)A的最大靜摩擦力的合力為mgsinθ
C.B的一個(gè)側(cè)面對(duì)A的彈力為mgcosθ
D.B對(duì)A的作用力為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,AC和BC兩輕繩共同懸掛一質(zhì)量為m的物體,若保持AC繩的方向不變,AC與豎直方向上的夾角為60°,改變BC繩的方向,試求:
 
(1)物體能達(dá)到平衡時(shí),θ角的取值范圍.
(2)θ在0~90°的范圍內(nèi),求BC繩上拉力的最大值和最小值.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F=50N,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,分力F2的大小為60N,則
A.F1的大小只有一個(gè)可能B.F2的方向是唯一的
C.F2有兩個(gè)可能的方向D.F2可取任意方向

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,小車上有一個(gè)固定的水平橫桿,左邊有一與橫桿固定的輕桿,與豎直方向成θ角,下端連接一小鐵球.橫桿右邊用一根細(xì)線吊另外一小鐵球,當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向成α角.若θ<α則下列哪一項(xiàng)說法正確的是(   )
A.輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行
B.輕桿對(duì)小球的彈力方向沿著輕桿方向向上
C.小車一定以加速度gtanα向右做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.小車一定以加速度gtanθ向右做勻加速運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A、B用細(xì)繩連接后跨過定滑輪。A靜止在傾角為20°的斜面上,B被懸掛著。已知質(zhì)量mA=2mB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由20°緩慢增大到50°,但物體仍保持靜止,那么下列說法正確的是(    )

A.繩子的張力將增大
B.物體A對(duì)斜面的壓力將減小
C.物體A受到的靜摩擦力將先減小后增大
D.滑輪受到的繩的作用力不變

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,高空滑索是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng),某人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在傾角為30°的鋼索上運(yùn)動(dòng),在下滑過程中輕繩始終保持豎直,不計(jì)空氣阻力,則下列說法中正確的是
A.該人在做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.該人處在失重狀態(tài)
C.鋼索對(duì)輕環(huán)無摩擦力
D.鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力等于人的重力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(8分)動(dòng)車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的商效運(yùn)輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A。動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組,就是動(dòng)車組。假設(shè)有一動(dòng)車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為 kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力,他們的額定功率分別是W和W,(第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率不夠再啟動(dòng)第二節(jié)車廂)車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g=10)
(1) 求該動(dòng)車組的最大行駛速度;
(2)若列車以1的加速度勻加速啟動(dòng),t="10" s時(shí)刻,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(13分)如圖所示,輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪(不計(jì)重力),某人用它勻速地提起重物。已知重物的質(zhì)量m=30 kg,人的質(zhì)量M=50 kg,g取10 m/s2,取1.73,求:

(1)此時(shí)地面對(duì)人的支持力;
(2)輕桿BC和繩AB所受力的大。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案