19.如圖所示,A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起,B靠在豎直墻壁上.在水平力F的作用下,A、B靜止不動(dòng),則下列說法正確的是( 。
A.若A受三個(gè)力,B可能受三個(gè)力B.若A受三個(gè)力,B一定受四個(gè)力
C.若A受四個(gè)力,B可能受四個(gè)力D.A、B之間可能不存在摩擦力

分析 先整體后隔離,先對(duì)AB整體分析,受到四個(gè)力作用;然后對(duì)A受力分析,肯定受到的三個(gè)力,B肯定受四個(gè)力,AB之間可能存在摩擦力.

解答
解:先對(duì)AB整體進(jìn)行受力分析,受到四個(gè)力作用:力F、AB的重力G、墻壁的支持力N、墻壁的摩擦力f.
對(duì)A分析,可以肯定受到的三個(gè)力:A的重力GA、力F、B對(duì)A的支持力N1.可能受到B摩擦力沿虛線方向.
對(duì)B分析,可以肯定受到的四個(gè)力:B的重力GB、墻壁的支持力N、墻壁的摩擦力f、A對(duì)B的壓力N1'.可能受到A摩擦力沿虛線方向.
故AC錯(cuò)誤,BD正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 考查整體與隔離法.先整體后隔離,依據(jù)物體的平衡條件判斷力是否存在,受力分析的順序是,重力彈力摩擦力其它力,有彈力可能有摩擦力,有摩擦力一定有彈力.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,是t=3s時(shí)波源在坐標(biāo)原點(diǎn)的一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,此時(shí),波剛好傳播到x=6m處的Q點(diǎn),則下列說法正確的是( 。
A.波源的振動(dòng)周期為T=4s
B.波源的起振方向沿y軸正方向
C.從t=3s到t=4.5s位于x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為15cm
D.若波源向x軸正方向運(yùn)動(dòng),位于x=200m處的接收器接收到的波的頻率大于波源的頻率

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

10.兩個(gè)相同的小球A和B,質(zhì)量均為m,用長(zhǎng)度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O,并用長(zhǎng)度相同的細(xì)線連接A、B兩小球,然后,用一水平方向的力F作用在小球A上,此時(shí)三根細(xì)線均處于直線狀態(tài),且OB細(xì)線恰好處于豎直方向,如圖所示.如果不考慮小球的大小,兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),則:
(1)OB繩對(duì)小球的拉力為多大?
(2)OA繩對(duì)小球的拉力為多大?
(3)作用力F為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平地面上,一條細(xì)線一端與斜面上的物體B相連,另一端繞過質(zhì)量不計(jì)的定滑輪與物體A相連,定滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的O點(diǎn),細(xì)線與豎直方向成α角,A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是(  )
A.若僅增大A的質(zhì)量,則B對(duì)C的摩擦力可能增大
B.若僅增大A的質(zhì)量,則地面對(duì)C的摩擦力一定增大
C.若僅增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力一定增大
D.若僅將C向左緩慢移動(dòng)一點(diǎn),α角將增大

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.如圖所示,水平面上有個(gè)傾角為θ=30°的斜劈,質(zhì)量為M,劈與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)k=$\frac{\sqrt{3}}{4}$,一個(gè)光滑小球質(zhì)量為m,用繩子懸掛起來,繩子與斜面的夾角為α=30°,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).
(1)求出繩子的拉力T;
(2)已知地面對(duì)劈的最大靜摩擦力等于地面對(duì)劈的滑動(dòng)摩擦力,若改變小球的質(zhì)量,為使整個(gè)系統(tǒng)靜止,則小球與劈的質(zhì)量應(yīng)滿足什么關(guān)系?

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4.隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來越多的人選擇開車出行,據(jù)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)在收費(fèi)路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,為此開發(fā)了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以72km/h的速度沿直線朝收費(fèi)站正常行駛,如果通過ETC通道,需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為4m/s,然后勻速通過總長(zhǎng)度為d=16m的通道再加速到原速度后繼續(xù)行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處速度為零,經(jīng)過10s的時(shí)間繳費(fèi)以后,再加速到原速度后繼續(xù)行駛,設(shè)汽車減速和加速的過程都是勻變速過程,加速度大小為1m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時(shí)從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少?

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11.如圖所示,GA=100N,GB=40N,彈簧的勁度系數(shù)為500N/m,不計(jì)繩重和摩擦,則下列說法正確的是( 。
A.物體A對(duì)支持面的壓力為60NB.彈簧的伸長(zhǎng)量為8cm
C.物體A所受的合力為60ND.地面對(duì)A的支持力為100N

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8.超市一送水員用雙輪小車運(yùn)送桶裝礦泉水.裝運(yùn)完畢,如圖所示,在拉運(yùn)過程中保持圖示角度不變,不計(jì)桶與小車之間摩擦力的影響.求:
(1)小車靜止時(shí),桶對(duì)小車兩側(cè)軌道的壓力大小之比NA:NB
(2)若送貨員以5m/s2的恒定加速度由靜止開始向右拉動(dòng)小車,請(qǐng)問這一過程中,桶對(duì)小車兩側(cè)軌道的壓力大小之比NA:NB.(g=10m/s2,結(jié)果可用根號(hào)表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一只擺鐘從甲地拿到乙地走得快了,其原因以調(diào)整的辦法是( 。
A.g<g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)縮短B.g<g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)增長(zhǎng)
C.g>g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)縮短D.g>g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)增長(zhǎng)

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