分析 (1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=fvm求出汽車的最大速度.
(2)根據(jù)P=Fv求出汽車的牽引力,結(jié)合牛頓第二定律求出汽車的加速度.
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的牽引力,結(jié)合P=Fv求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)動(dòng)能定理求出變加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出總時(shí)間.
解答 解:(1)汽車有最大速度時(shí),F(xiàn)=f,
根據(jù)P=Fv得,${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{40×1{0}^{3}}{0.1×2000×10}m/s=20m/s$.
(2)當(dāng)速度v=5m/s時(shí),則 $F=\frac{P}{v}=\frac{40×1{0}^{3}}{5}N=8×1{0}^{3}N$,
根據(jù)牛頓第二定律得,$a=\frac{F-f}{m}=\frac{{8×{{10}^3}-2×{{10}^3}}}{{2×{{10}^3}}}m/{s^2}=3m/{s^2}$.
(3)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律得:F′-0.1mg=ma,
代入數(shù)據(jù)解得F′=4000N
由P=Fv可知,勻加速的末速度:$v′=\frac{P}{F′}=\frac{40×1{0}^{3}}{4000}m/s=10m/s$,
汽車勻加速的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:${t}_{1}=\frac{v′}{a}=\frac{10}{1}s=10s$,
汽車以額定功率加速過(guò)程,由動(dòng)能定理得:
Pt2-0.1mgs=$\frac{1}{2}$mvm2-$\frac{1}{2}$mv′2
代入數(shù)據(jù)解得t2=47.5s
汽車總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=t1+t2=10+47.5s=57.5s.
答:(1)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度為20m/s;
(2)若汽車以額定功率啟動(dòng),當(dāng)汽車速度為5m/s時(shí)的加速度為3m/s2;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間為57.5s.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,知道兩種啟動(dòng)方式在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定理、動(dòng)能定理、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律 | |
B. | 卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律 | |
C. | 庫(kù)侖利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量的數(shù)值 | |
D. | 歷史上,是法拉第首先提出“電場(chǎng)”的概念 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
A.插入鐵芯F | B.拔出線圈A |
C.使變阻器阻值R變小 | D.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)S |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體是個(gè)等勢(shì)體,表面不一定是等勢(shì)面 | |
B. | 處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體,內(nèi)部的電場(chǎng)不為0 | |
C. | 隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低 | |
D. | 任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的方向 |
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