2.如圖所示,在傾角為37°的光滑斜面上有一根長(zhǎng)為0.4m.質(zhì)量為6×10-2 kg的通電直導(dǎo)線,電流I=1A,方向垂直紙面向外,導(dǎo)線用平行于斜面的輕繩拴住不動(dòng),整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度每秒增加0.4T,方向豎直向上的磁場(chǎng)中,設(shè)t=0,B=0,則需要多長(zhǎng)時(shí)間斜面對(duì)導(dǎo)線的支持力為零?(g取10m/s2

分析 對(duì)通電導(dǎo)體棒受力分析,先根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出安培力,再由F=BIL求出磁感應(yīng)強(qiáng)度,最后由B=△B•t即可求得時(shí)間.

解答 解:斜面對(duì)導(dǎo)線的支持力為零時(shí)導(dǎo)線的受力如圖所示.

由平衡條件得:
水平方向上有:FTcos 37°=F,
豎直方向上有:FTsin 37°=mg,
兩式聯(lián)立解得:F=$\frac{mg}{tan37°}=\frac{6×1{0}^{-2}×10}{0.75}=0.8$ N,
由F=BIL得:B=$\frac{F}{IL}=\frac{0.8}{1×0.4}=2$ T,
由題意知,B與t的變化關(guān)系為:B=0.4t,
代入數(shù)據(jù)得:t=5 s.
答:需要5s時(shí)間斜面對(duì)導(dǎo)線的支持力為零.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了安培力作用下的共點(diǎn)力平衡,關(guān)鍵是正確受力分析,抓住臨界條件即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和交流電源(填“交流”或“直流”).
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是D.
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是B.
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)  
B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處  
D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)圖2示的紙帶回答).

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13.有一只電熨斗,內(nèi)部電路如圖甲所示,其中M為旋鈕的內(nèi)部接線端子,旋鈕有“高”、“中”、“低”、“關(guān)”四個(gè)擋,每個(gè)擋內(nèi)部接線有如圖乙中所示的四種方式,下列判斷中不正確的是( 。
A.a方式為“高”擋B.b方式為“低”擋C.c方式為“關(guān)”擋D.d方式為“中”擋

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10.一物體以2m/s的初速度開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),前4s內(nèi)的位移是12m,求相鄰的下一個(gè)4s內(nèi)的位移是多少?

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17.一個(gè)從地面豎直上拋的小球,到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度是它上升的最大高度的$\frac{1}{4}$,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.則( 。
A.小球上升的最大高度是5mB.小球上拋的初速度是20m/s
C.1s末、3s末物體處于同一位置D.2.5s時(shí)物體正在上升

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧其上端固定在升降機(jī)的天花板上,下端掛一小球,在升降機(jī)勻速豎直下降過程中,小球相對(duì)于升降機(jī)靜止.若升降機(jī)突然停止運(yùn)動(dòng),設(shè)空氣阻力可忽略不計(jì),彈簧始終在彈性限度內(nèi),且小球不會(huì)與升降機(jī)的內(nèi)壁接觸,則小球在繼續(xù)下降的過程中( 。
A.小球的加速度逐漸減小,小球處于失重狀態(tài)
B.小球的加速度逐漸增大,小球處于超重狀態(tài)
C.小球的速度逐漸減小,小球處于失重狀態(tài)
D.小球的速度逐漸增大,小球處于超重狀態(tài)

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14.如圖所示,將質(zhì)量m=2kg的圓環(huán)套在與水平面成θ=37°角的足夠長(zhǎng)直桿上,直桿固定不動(dòng),環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑,桿上依次有三點(diǎn)A、B、C,SAB=8m,SBC=0.75m,環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,對(duì)環(huán)施加一個(gè)與桿成37°斜向上的拉力F,使環(huán)從A點(diǎn)由靜止開始沿桿向上運(yùn)動(dòng),已知t=4s時(shí)環(huán)到達(dá)B點(diǎn).求:(重力加速度g=l0m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)F的大;
(2)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,則環(huán)向上經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大。

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11.如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的光滑半圓形導(dǎo)軌在最低點(diǎn)B平滑銜接,導(dǎo)軌半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右速度后脫離彈簧,之后恰能沿導(dǎo)軌到達(dá)C點(diǎn),重力加速度為g.試求:
(1)物體運(yùn)動(dòng)到半圓形導(dǎo)軌的最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)導(dǎo)軌的壓力;
(2)釋放物體時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能.

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12.一帶電粒子在正電荷形成的電場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示的abcd曲線,下列判斷正確的是( 。
A.粒子帶正電
B.粒子通過a點(diǎn)時(shí)的速度比通過b點(diǎn)時(shí)大
C.粒子在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比b點(diǎn)小
D.粒子在a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能比b點(diǎn)小

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