10.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖象,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.0-1s質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)
B.1-2s質(zhì)點(diǎn)是靜止的
C.1-2s質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)
D.0-1s內(nèi)的加速度比2-4s內(nèi)加速度要大

分析 速度-時(shí)間圖象表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,圖線的斜率表示加速度,由此分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:A、0-1s質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確.
BC、1-2s質(zhì)點(diǎn)做速度為2m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確.
D、根據(jù)圖線的斜率表示加速度,知0-1s內(nèi)的加速度比2-4s內(nèi)加速度要大,故D正確.
故選:ACD

點(diǎn)評(píng) 本題考查v-t圖象的性質(zhì),要注意明確v-t圖象中圖線的斜率表示加速度,從而能正確分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.一本書(shū)靜放在桌面上,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
B.書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力
C.書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)的重力,它們是同一性質(zhì)的力
D.桌面對(duì)書(shū)的支持力和書(shū)的重力是一對(duì)平衡力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示的電路,水平放置的平行板電容器中有一個(gè)帶電液滴正好處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片P向上移動(dòng),則( 。
A.電容器中的電場(chǎng)強(qiáng)度將減小B.電容器的電容將增大
C.流過(guò)定值電阻R2上的電流將減少D.液滴將向上運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.某船渡河,船在靜水中的速度為v1,河水的速度為v2,已知v1>v2,船以最短位移渡河用時(shí)t1,則船渡河需要的最短時(shí)間為(  )
A.$\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1B.$\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1
C.$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}$D.$\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,從傾角為θ的足夠長(zhǎng)的斜面頂端水平拋出一個(gè)小球,小球落在斜面上某處.關(guān)于小球落在斜面上時(shí)的速度方向與斜面的夾角α,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.夾角α滿足tanα=2tanθB.夾角α與初速度大小無(wú)關(guān)
C.夾角α隨著初速度增大而增大D.夾角α與傾角θ的和一定是90°

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受的外力的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體受到的合外力為零時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.物體受到的合外力的方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向
C.物體受到的合外力不為零時(shí),一定做變速運(yùn)動(dòng)
D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變時(shí),物體受到的合外力一定為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.隨著新能源轎車(chē)的普及,無(wú)線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和應(yīng)用.一般給大功率電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)利用的是電磁感應(yīng)原理.如圖所示,由地面供電裝置(主要裝置有線圈和電源)將電能傳送至電動(dòng)車(chē)底部的感應(yīng)裝置(主要裝置是線圈),該裝置使用接收到的電能對(duì)車(chē)載電池進(jìn)行充電,供電裝置與車(chē)身接收裝置之間通過(guò)磁場(chǎng)傳送能量,由于電磁輻射等因素,其能量傳輸效率只能達(dá)到90%左右.無(wú)線充電樁一般采用平鋪式放置,用戶無(wú)需下車(chē)、無(wú)需插電即可對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電.目前,無(wú)線充電樁可以允許的充電有效距離一般為15~25cm,允許的錯(cuò)位誤差一般為15cm左右.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.無(wú)線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開(kāi)外也可以對(duì)電車(chē)快速充電
B.車(chē)身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化
C.車(chē)身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是與地面發(fā)射線圈中電流的磁場(chǎng)方向相反
D.若線圈均采用超導(dǎo)材料則能量的傳輸效率有望達(dá)到100%

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,螺線管內(nèi)有平行于軸線的勻強(qiáng)磁場(chǎng),規(guī)定圖中箭頭所示方向?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度B的正方向,螺線管與U型導(dǎo)線框cdef相連,導(dǎo)線框cdef內(nèi)有一半徑很小的金屬圓環(huán)L,圓環(huán)與導(dǎo)線框cdef在同一平面內(nèi).當(dāng)螺線管內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按圖示規(guī)律變化時(shí)( 。
A.在t1時(shí)刻,金屬圓環(huán)L內(nèi)的磁通量最大
B.在t2時(shí)刻,金屬圓環(huán)L內(nèi)的磁通量最小
C.在t1-t2時(shí)間內(nèi),金屬圓環(huán)L內(nèi)有順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流
D.在t1-t2時(shí)間內(nèi),金屬圓環(huán)L有收縮趨勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.在真空中O點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷Q=+1.0×10-9C,直線MN通過(guò)O點(diǎn),OM的距離r=30cm,M點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷q=-1.0×10-10C,(k=9.0×109N•m2/c2)如圖所示,求:
(1)點(diǎn)電荷q在M點(diǎn)受到的庫(kù)侖力大。
(2)M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大;
(3)拿走q后M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大。

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