14．甲、乙兩物體所受的重力之比為1：2，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2：l，它們分別做自由落體運(yùn)動，則（　�。�
A．落地時的速度之比是2：1B．落地時的速度之比是1：1
C．下落過程中的加速度之比是2：1D．下落過程加速度之比是1：1

分析 本題考查自由落體運(yùn)動的規(guī)律，自由落體運(yùn)動快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，高度h=$\frac{1}{2}$gt2；速度v=gt； v=$\sqrt{2gh}$．

解答 解：自由落體運(yùn)動快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，與高度無關(guān)，都為g，所以加速度之比為1：1，由v=$\sqrt{2gh}$，故落地速度之比是$\sqrt{2}：1$，故ABC錯誤，D正確；
故選：D

點(diǎn)評 本題考查勻變速直線運(yùn)動的特例：自由落體運(yùn)動．掌握自由落體運(yùn)動的定義和基本規(guī)律即可解決此問題

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．兩塊水平放置的帶電金屬板間有一偏轉(zhuǎn)電場，A、B兩個帶電粒子沿水平方向射入兩板間，若A、B的質(zhì)量之比為mA：mB=1：4，所帶電量之比qA：qB=1：2，那么求：
（1）若A、B以相同的速度射入兩板間，則射出兩板時它們側(cè)移量之比．
（2）若A、B以相同的動量射入兩板間，則射出兩板時它們側(cè)移量之比．
（3）若A、B以相同動能射入兩板間，則射出兩板時它們側(cè)移量之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．實(shí)驗(yàn)室中有一個未知電阻Rx，為測其阻值，小明同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)探究：
（1）小明先用多用電表歐姆擋粗測其阻值．
選用倍率為“×10”的電阻擋測量時，按規(guī)范操作，指針的位置如圖1中的a．現(xiàn)要較準(zhǔn)確的測量該電阻的阻值，在用紅、黑表筆接觸這個電阻兩端之前，應(yīng)進(jìn)行的具體操作是選擇×1電阻擋，重新進(jìn)行歐姆調(diào)零；按正常順序操作后，指針的位置如圖中b，則該電阻的阻值為3Ω．

（2）為了更加精確的測量其阻值，小明同學(xué)首先利用如下器材設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案甲
A．電壓表（量程6V，內(nèi)阻約幾千歐）
B．電流表（量程0.4A，內(nèi)阻約幾歐）
C．滑動變阻器R（阻值0～20Ω，額定電流1A）
D．電池組E（電動勢約為6V，內(nèi)阻不計(jì)）
E．開關(guān)S和導(dǎo)線若干
在保證各儀器安全的情況下，該實(shí)驗(yàn)方案存在的主要問題是電壓表指針偏轉(zhuǎn)角度太小，讀數(shù)帶來的誤差比較大．
（3）經(jīng)過認(rèn)真思考，小明對實(shí)驗(yàn)方案甲進(jìn)行了改進(jìn)．改進(jìn)方案如圖乙所示．已知實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動變阻器兩次測得電壓表和電流表的示數(shù)分別為U1、I1和U2、I2，由以上數(shù)據(jù)可得Rx=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．帶正電的粒子，僅在電場力的作用下運(yùn)動，則粒子（　�。�
A．可能沿某條電場線運(yùn)動
B．動能可能保持不變
C．不可能沿著某一等勢面運(yùn)動
D．一定從電勢高的位置向電勢低的位置運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．平面直角坐標(biāo)系xoy中的第一象限和第二象限分別分布著大小為E1和E2的勻強(qiáng)電場，電場的方向如圖所示，現(xiàn)從第一象限的某點(diǎn)由靜止釋放電荷量為e，質(zhì)量為m的電子，經(jīng)過一段時間后，發(fā)現(xiàn)該電子從點(diǎn)P（-L，0）離開第二象限，且速度的方向與x軸的負(fù)半軸成45°，求電子釋放點(diǎn)的坐標(biāo)（x，y）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．A、B、C是三個不同規(guī)格的燈泡，按圖所示方式連接恰好能正常發(fā)光，已知電源的電動勢為E，內(nèi)電阻為r，將滑動變阻器的滑片P向左移動少許，設(shè)燈泡不會燒壞，則（　�。�
A．整個電路的總功率一定變大B．電源的輸出功率一定變小
C．A、B燈比原來亮，C燈變暗D．A、B、C三盞燈都比原來亮

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．國慶閱兵中，某戰(zhàn)斗機(jī)接受檢閱后返回機(jī)場，降落在平直跑道上的減速過程可簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動：飛機(jī)以速度υ0=90m/s著陸后立即打開減速阻力傘，經(jīng)過t=24s，隨后在無阻力傘情況下以大小為a=1.5m/s2的加速度減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總位移為s=1740m．求：
（1）第二個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的時間；
（2）第一個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．將某物體以40m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，5s內(nèi)物體的（　�。�
A．路程為85 mB．速度改變量的大小為30 m/s
C．位移大小為75 m，方向向上D．平均速度大小為17 m/s，方向向上

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．
（1）在安裝刻度尺時，必須使刻度尺保持豎直．
（2）將該彈簧按圖甲豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼，實(shí)驗(yàn)測出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長度L的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對應(yīng)點(diǎn)已在圖乙上標(biāo)出（重力加速度取g=9.8N/kg）．請?jiān)趫D乙中作出m-L的關(guān)系圖線．
（3）該彈簧的勁度系數(shù)k=45.5N/m．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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