分析 (1)根據(jù)自由落體公式h=gt2求出乘客做自由落體運動所經(jīng)歷的時間;
(2)乘客做自由落體運動時,根據(jù)牛頓定律分析座艙對乘客的作用力大。
(3)根據(jù)速度時間公式求出啟動制動系統(tǒng)時座艙的速度,然后根據(jù)位移時間公式求出座艙做勻減速直線運動過程的加速度大。
(4)先判斷座艙下落到離地面高度為15m的位置時的運動狀態(tài),然后根據(jù)牛頓第二定律求出座艙對乘客的作用力與乘客自身重力的關(guān)系.
解答 解:(1)由題意可知,乘客做自由落體運動的高度:
h1=H-h=70m-25m=45m,
由h1=$\frac{1}{2}$gt2得,乘客做自由落體運動所經(jīng)歷的時間:
t=$\sqrt{\frac{2{h}_{1}}{g}}$=$\sqrt{\frac{2×45}{10}}$s=3s.
(2)乘客做自由落體運動時,由牛頓運動定律知,座艙對乘客的作用力大小大小為零.
(3)啟動制動系統(tǒng)時,座艙的速度:
v=gt=10m/s2×3s=30m/s,
由v2=2ah1可得,座艙做勻減速直線運動的加速度大小:
a=$\frac{{v}^{2}}{2{h}_{1}}$=$\frac{3{0}^{2}}{2×25}$m/s2=18m/s2.
(4)當座艙下落到離地面高度為15m的位置時,座艙做勻減速直線運動,
其加速度大小a=18m/s2,即為乘客的加速度,
以乘客為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得,F(xiàn)-mg=ma,
解得:F=mg+ma=2.8mg.
答:(1)該下落過程中,乘客做自由落體運動所經(jīng)歷的時間為3s;
(2)乘客做自由落體運動時,座艙對乘客的作用力大小為0;
(3)座艙做勻減速直線運動過程的加速度大小為18m/s2;
(4)當座艙下落到離地面高度為15m的位置時,座艙對乘客的作用力是乘客自身重力的2.8倍.
點評 解決本題的關(guān)鍵要理清座艙的運動過程,明確物體處于完全失重狀態(tài)時只受重力,同時要把握每個過程之間的聯(lián)系,如速度關(guān)系、位移關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究地球的自轉(zhuǎn)運動時,地球可以當作質(zhì)點來處理 | |
B. | 在大海中航行的船,要確定它在大海的位置時,可以把它當作質(zhì)點來處理 | |
C. | 研究雜技演員在走鋼絲的表演時,雜技演員可以當作質(zhì)點來處理 | |
D. | 為提高乒乓球運動員球技,研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時乒乓球可作為質(zhì)點來處理 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當F≥15 N時,物塊、木板發(fā)生相對滑動 | |
B. | 當F=21 N時,物塊的加速度為2m/s2 | |
C. | 當F≥30 N時,物塊、木板才會發(fā)生相對滑動 | |
D. | 當F=33 N時,物塊、木板的加速度分別為5 m/s2、6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊釋放后可能與傳送帶保持相對靜止,隨傳送帶一起運動 | |
B. | 如果傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動的速度足夠大,物塊釋放后將不能達到底端 | |
C. | 物塊釋放后仍能沿傳送帶下滑,物塊從頂端滑到底端的時間比傳送帶靜止時增加 | |
D. | 物塊釋放后仍能沿傳送帶下滑,物塊從頂端滑到底端的時間比傳送帶靜止時相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小俊在百米全過程的平均速度大小是8.0m/s | |
B. | 小俊在前7s的平均速度是7.43m/s | |
C. | 小俊在7s末的瞬時速度為8.2 m/s | |
D. | 無法知道小俊在7s末的瞬時速度大小 |
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