【題目】某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由氣缸和活塞組成.開箱時(shí),密閉于氣缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖所示.在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內(nèi)氣體對(duì)外做功(選填“正”或“負(fù)”),氣體分子的平均動(dòng)能(選填“增大”、“減小”或“不變”).
【答案】正;減小
【解析】密閉于氣缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹對(duì)外做正功,即外界對(duì)氣體做負(fù)功,因而W<0,缸內(nèi)氣體與外界無熱交換說明Q=0,忽略氣體分子間相互作用,說明內(nèi)能是所有分子動(dòng)能的總和.根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q , 可知內(nèi)能增加量△U<0,故內(nèi)能減小,溫度降低,分子平均動(dòng)能減小.
所以答案是:正,減小
【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的熱力學(xué)第一定律,需要了解熱力學(xué)第一定律的表達(dá)式:W+Q=ΔU;符號(hào)法則:外界對(duì)物體做功,W取正值,物體對(duì)外界做功,W取負(fù)值;物體吸收熱量,Q取正值,物體放出熱量,Q取負(fù)值;物體內(nèi)能增加,ΔU取正值,物體內(nèi)能減少,ΔU取負(fù)值才能得出正確答案.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】以下是有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述,其中正確的是( )
A.原子核的比結(jié)合能越大越穩(wěn)定
B.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),可能是因?yàn)檫@束光的光照強(qiáng)度太小
C.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的勢(shì)能減小,但原子的能量增大
D.原子核發(fā)生一次β衰變,該原子外層就失去一個(gè)電子
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由氣缸和活塞組成.開箱時(shí),密閉于氣缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖所示.在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內(nèi)氣體對(duì)外做功(選填“正”或“負(fù)”),氣體分子的平均動(dòng)能(選填“增大”、“減小”或“不變”).
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【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,平行金屬板電容器中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則下列說法正確的是( )
A.電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)減小
B.電源發(fā)熱功率增大,電源效率降低
C.電容器的電荷量減小,質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng),且?guī)ж?fù)電
D.R1上消耗的功率逐漸增大,R3消耗的功率逐漸增大
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【題目】密封性好、充滿氣體的塑料袋包裹易碎品,如圖所示.充氣袋四周被擠壓時(shí),假設(shè)袋內(nèi)氣體與外界無熱交換,則袋內(nèi)氣體體積(填“增大”、“不 變”或“減小”),內(nèi)能(填“增大”、“不變”或“減小,’),壓強(qiáng)(填“增大”、“不變”或“減小,’),對(duì)外界(填“做正功”、“做負(fù) 功”或“不做功”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在傾角為θ的斜面上,輕質(zhì)彈簧一端與斜面底端固定,另一端與質(zhì)量為M的平板A連接,一個(gè)質(zhì)量為m的物體B靠在平板的右側(cè),A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.開始時(shí)用手按住物體B使彈簧處于壓縮狀態(tài),現(xiàn)放手,使A和B一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)距離L時(shí),A和B達(dá)到最大速度v.則以下說法正確的是( )
A.A和B達(dá)到最大速度v時(shí),彈簧是自然長(zhǎng)度
B.若運(yùn)動(dòng)過程中A和B能夠分離,則A和B恰好分離時(shí),二者加速度大小均為g(sinθ+μcosθ )
C.從釋放到A和B達(dá)到最大速度v的過程中.彈簧對(duì)A所做的功等于 mv2+MgLsinθ+μMgLcosθ
D.從釋放到A和B達(dá)到最大速度v的過程中,B受到的合力對(duì)它做的功大于 mv2
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【題目】如圖甲所示,一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處由靜止釋放,下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門,測(cè)得A、B間的距離為H(H>>d),光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的時(shí)間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則:
(1)如圖乙所示,用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d=cm.
(2)多次改變高度H,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),作出 隨H的變化圖象如圖丙所示,當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足以下表達(dá)式:(用t0、H0、g、d表示,四個(gè)量均取國(guó)際單位)時(shí),可判斷小球下落過程中機(jī)械能守恒.
(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量△EK總是稍小于重力勢(shì)能減少量△EP , 增加下落高度后,則△Ep﹣△Ek將(選填“增加”、“減小”或“不變”).
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【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r.電路中的R2、R3分別為總阻值一定的滑動(dòng)變阻器,R0為定值電阻,R1為光敏電阻(其電阻隨光照強(qiáng)度增大而減。(dāng)開關(guān)S閉合,電容器中一帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法中正確的是( )
A.若斷開開關(guān)S,電容器所帶電荷量變大,帶電微粒向上運(yùn)動(dòng)
B.只把變阻器R3的滑動(dòng)端P2向上端移動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變大,帶電微粒向下運(yùn)動(dòng)
C.只調(diào)節(jié)電阻R2的滑動(dòng)端P1向下端移動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變大,帶電微粒向上運(yùn)動(dòng)
D.只增大R1的光照強(qiáng)度,電阻R0消耗的電功率變大,電阻R3中有向上的電流
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置研究系統(tǒng)在金屬軌道上運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能是否守恒:將一端帶有滑輪的長(zhǎng)金屬軌道水平放置,重物通過細(xì)繩水平牽引小車沿軌道運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng).
(1)本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量(填“需要”、“不需要”)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量;
(2)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將穿好的紙帶拉直,接通電源,釋放小車.圖乙是打出的一條清晰紙帶,O點(diǎn)是打下的第一個(gè)點(diǎn),1、2、3、4、5是連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn),O點(diǎn)和計(jì)數(shù)點(diǎn)1之間還有多個(gè)點(diǎn)(圖中未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s.在打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的速度v=m/s(保留三位有效數(shù)字).若已知重物的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,則從點(diǎn)O到點(diǎn)4的過程中,系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能為J,增加的動(dòng)能為J(g取9.8m/s2 , 數(shù)字保留兩位小數(shù)).
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