【題目】如圖甲所示,一足夠長的絕緣豎直桿固定在地面上,帶電量為0.01C、質(zhì)量為0.1kg的圓環(huán)套在桿上。整個裝置處在水平方向的電場中,電場強度E隨時間變化的圖像如圖乙所示,環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù)為0.5。t=0時,環(huán)由靜止釋放,環(huán)所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計空氣阻力,g取10m/s2。下列說法正確的是( )
A.環(huán)先做加速運動再做勻速運動
B.2s時環(huán)的加速度為5m/s2
C.0~2s內(nèi),環(huán)的位移小于2.5m
D.0~6s內(nèi),環(huán)的最大動能為20J
【答案】BCD
【解析】
A.在t=0時刻,圓環(huán)所受摩擦力為
所以開始時刻圓環(huán)保持靜止,當
即
時,摩擦力與重力大小相等,所以圓環(huán)從t=1s開始沿著桿向下運動,因為電場力從t=1s時刻到t=3s時刻,逐漸減小,滑動摩擦力也逐漸減小,所以圓環(huán)的加速度會增大,物體做加速運動,一直加速到t=5s時刻速度達到最大,從t=5s時刻到t=6s時刻,滑動摩擦力大于重力,加速度方向向上,要做減速運動,故A錯誤;
B.當t=2s時刻,E=1×102V/m,由牛頓第二定律得
代入數(shù)據(jù)解得
故B正確;
C.假設(shè)從t=1s到t=2s這段時間內(nèi)圓環(huán)一直做勻加速直線運動,則0~2s內(nèi)環(huán)的位移為
故C正確;
D.由題意知當t=5s時刻圓環(huán)達到最大速度,根據(jù)E-t圖得到函數(shù)關(guān)系為
E=300-100t
由牛頓第二定律得:
mg-μqE=ma
代入數(shù)據(jù)解得a與t的函數(shù)關(guān)系為
a=5t-5
即加速度a與時間t也是一次函數(shù),即線性關(guān)系,(3s后斜率變?yōu)樨,因為摩擦力開始增大)依據(jù)a-t圖象面積的物理意義表示速度的改變量,所以從t=1s到t=5s這段時間內(nèi),速度的改變量為
又因為
得圓環(huán)得最大速度為
故圓環(huán)的最大動能為
故D正確。
故選BCD。
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【題目】小明做驗證動量守恒定律實驗的裝置如圖甲所示,懸掛在O點的單擺由長為l的細線和直徑為d的小球A組成,小球A與放置在光滑支撐桿上的直徑相同的小球B發(fā)生對心碰撞,碰后小球A繼續(xù)向前擺動,小球B做平拋運動。
(1)小明用游標卡尺測小球A直徑如圖乙所示,則d=_______mm。又測得了小球A質(zhì)量m1,細線長度l,碰撞前小球A拉起的角度α和碰撞后小球B做平拋運動的水平位移x、豎直下落高度h。為完成實驗,還需要測量的物理量有:___________;
(2)如果滿足等式_____________(用實驗測得的物理量符號表示),我們就認為在碰撞中系統(tǒng)的動量是守恒的。
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【題目】滑板運動是一項富有挑戰(zhàn)性的運動項目。如圖所示,某滑板運動員從水平軌道的A點以初速度v0沖上一個固定的、光滑的1/4圓弧軌道,接著從圓弧軌道頂點B騰空而起到達空中C點,然后又從C點安全落回B點,此后又經(jīng)A點進入水平粗糙軌道,滑到D點停下來。不計空氣阻力,則以下說法正確的是
A.從B到C與從C到B的過程中,滑板運動員所受重力的沖量相等
B.從A到B和從B到A的兩個過程中,滑板運動員所受彈力的沖量之和為0
C.滑板運動員從A點沖上圓弧軌道到返回A點所受重力的沖量大小等于2mv0
D.整個過程中滑板運動員所受合力的總沖量的大小為mv0
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【題目】某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點.其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.1 s.(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(1) 電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器,根據(jù)打點計時器打出的紙帶,下列選項中:
A.時間間隔 B.位移 C.平均速度 D.瞬時速度
我們可以從紙帶上直接得到的物理量是_______,測量得到的物理量是_________,通過計算能得到的物理量是_________.
(2)每兩個計數(shù)點間還有______個點沒有標出.
(3)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每隔0.1s測一次速度,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度:vB= _____, vC=_______,vD=______,vE=______,vF =__________.
(4)將B、C、D、E、F,各個時刻的瞬時速度標在直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線________.
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【題目】圖甲為一列簡諧橫波在某一時刻的波形圖,圖乙為質(zhì)點P以此時刻為計時起點的振動圖像。從該時刻起( 。
A.經(jīng)過0. 1s時,質(zhì)點Q的運動方向沿y軸負方向
B.經(jīng)過0. 15s,質(zhì)點P沿x軸的正方向前進了3m
C.經(jīng)過0. 25s時,質(zhì)點Q的加速度大于質(zhì)點P的加速度
D.經(jīng)過0. 35s時,質(zhì)點Q運動的路程大于質(zhì)點P運動的路程
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【題目】古希臘權(quán)威思想家亞里士多德曾經(jīng)斷言:物體從高空落下的快慢同物體的重量成正比,重者下落快,輕者下落慢。比如說,十磅重的物體落下時要比一磅重的物體落下快十倍。1800多年來,人們都把這個錯誤論斷當作真理而信守不移。 直到16世紀,伽利略才發(fā)現(xiàn)了這一理論在邏輯上的矛盾。并通過“比薩斜塔試驗”,向世人闡述他的觀點。對此進行了進一步的研究,通過實驗來驗證:伽利略用銅球從斜槽的不同位置由靜止下落,伽利略手稿中記錄的一組實驗數(shù)據(jù)∶ 伽利略對上述的實驗數(shù)據(jù)進行了分析,并得出了結(jié)論,下列是伽利略得出的結(jié)論是( 。
A.vt=v0+atB.
C.vt2-v02=2axD.
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【題目】為了探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象,某實驗小組將電池、線圈A、線圈B、滑動變阻器、靈敏電流計、開關(guān)按照如圖所示的方式連接。當閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針右偏。由此可知:
(1)當滑動變阻器的滑片P向右移動時,靈敏電流計的指針________(填“左偏”、 “不動”、“右偏”);
(2)將線圈A拔出時,靈敏電流計的指針________(填“左偏”、“不動”、“右偏”),此時線圈A與線圈B中電流的繞行方向________(填“相同”或“相反”)。
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【題目】如圖所示,是某高速公路的ETC電子收費系統(tǒng),ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某質(zhì)量為1500kg的汽車以21.6km/h的速度勻速進入識別區(qū),ETC天線用了0.2s的時間識別車載電子標簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是采取制動剎車,車剛好沒有撞桿。如果司機的反應(yīng)時間為0.6s,剎車的加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是( 。
A.該ETC通道的長度為8.4m
B.汽車在減速行駛過程中,克服阻力做功為2.7×105J
C.汽車減速行駛過程中,阻力的平均功率為2.25×105W
D.汽車減速行駛過程中,動量的改變量為900kg·m/s
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【題目】2019年1月21日,我國女子網(wǎng)球運動員李娜正式選國際網(wǎng)球名人堂,成為亞洲網(wǎng)壇第一個享受此項榮譽的球員。如圖所示,在某次訓(xùn)練中,她用網(wǎng)球拍擊球,使每只網(wǎng)球都從O點沿水平方向飛出(垂直網(wǎng)面)。第一只球直接擦網(wǎng)而過,落在對方場地A點處;第二只球落在自己一方場地B點后彈跳起來(球與地面碰撞后速度大小不變),剛好擦網(wǎng)而過也落在A點處。不計空氣阻力,則她第一次與第二次擊出球時的速度之比為( )
A.2:1B.2:3C.3:1D.1:1
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