【題目】如圖是一簇未標(biāo)明方向、由一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線,虛線是某一帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場(chǎng)力作用,根據(jù)此圖可判斷出
A.該粒子電性與場(chǎng)源電荷的電性相同
B.該粒子在a點(diǎn)加速度大小小于b點(diǎn)加速度大小
C.該粒子在a、b兩點(diǎn)時(shí)速度大小
D.該粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能
【答案】C
【解析】
試題分析:A、電荷受電場(chǎng)力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),由圖可知,若是正電荷受到的電場(chǎng)力的方向是向左的,所以產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷應(yīng)該是負(fù)電荷,若是負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力的方向是向左的,所以產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷應(yīng)該是正電荷,所以電性與場(chǎng)源電荷的電性相反,A錯(cuò)誤;B、電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng),由圖知Fa>Fb所以粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度.故B錯(cuò)誤;C、D若是正電荷在從a到b的過程中,電場(chǎng)力做負(fù)功,所以電荷的電勢(shì)能增加動(dòng)能減。蝗羰秦(fù)電荷在從a到b的過程中,電場(chǎng)力也做負(fù)功,所以電荷的電勢(shì)能增加,動(dòng)能減小,即在a、b兩點(diǎn)時(shí)速度大小va>vb電勢(shì)能Epa<Epb,所以C正確,D錯(cuò)誤;故選C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩只電流表A1和A2是由完全相同的兩只電流表改裝成的,A1表的量程是5A,A2表的量程是15A.為了測(cè)量15~20A的電流,把A1表和A2表并聯(lián)起來使用,在這種情況下
A. A1表和A2表的示數(shù)相等
B. A1表和A2表的指針偏轉(zhuǎn)角度相等
C. A1表和A2表的示數(shù)之比為1:3
D. A1表和A2表的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:3
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【題目】嫦娥一號(hào)月球探測(cè)器發(fā)射時(shí)在繞地球運(yùn)行中,進(jìn)行了四次變軌,其中有一次變軌是提高近地點(diǎn)的高度,使之從距地200km,上升到距地600km,這樣既提高了飛船飛行高度,又減緩飛船經(jīng)過近地點(diǎn)的速度,增長測(cè)控時(shí)間,關(guān)于這次變軌,說法正確的是( )
A. 變軌后探測(cè)器在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度變大
B. 應(yīng)在近地點(diǎn)向運(yùn)動(dòng)后方噴氣
C. 應(yīng)在遠(yuǎn)地點(diǎn)向運(yùn)動(dòng)后方噴氣
D. 變軌后探測(cè)器的周期將變小
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【題目】如圖,斜面體A靜置于粗糙水平面上,被一輕繩拴住的小球B置于光滑的斜面上,輕繩左端固定在豎直墻面上P處,此時(shí)小球靜止且輕繩與斜面平行,F(xiàn)將輕繩左端從P處緩慢沿墻面上移到P'處,斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則在輕繩移動(dòng)過程中
A. 輕繩的拉力先變小后變大
B. 斜面體對(duì)小球的支持力逐漸增大
C. 斜面體對(duì)水平面的壓力逐漸增大
D. 斜面體對(duì)水平面的摩擦力逐漸減小
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【題目】在探究力對(duì)物體做的功與物體速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,有關(guān)小車質(zhì)量的選擇下列說法正確的是( )
A.小車質(zhì)量應(yīng)該盡量小一些
B.小車質(zhì)量應(yīng)該大一些
C.與小車質(zhì)量無關(guān)
D.以上說法都不對(duì)
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【題目】如圖所示,在一個(gè)足夠長的固定粗糙絕緣面上,彼此靠近地放置兩個(gè)帶同種電荷的相同小物塊A、B,由靜止釋放后,兩個(gè)物塊向相反方向運(yùn)動(dòng),并最終靜止在斜面上,在物塊的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法中正確的是( )
A.兩個(gè)物塊構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能逐漸減少
B.兩個(gè)物塊構(gòu)成的系統(tǒng)電勢(shì)能逐漸減少
C.最終靜止時(shí)A物塊受的摩擦力沿斜面向上
D.A、B在運(yùn)動(dòng)過程中必會(huì)同時(shí)達(dá)到最大速度
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【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處( ).
A. 路面內(nèi)側(cè)高外側(cè)低
B. 車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C. 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)
D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的小物塊放在足夠長的水平面上,用水平長細(xì)線緊繞在半徑為R=1m、質(zhì)量為2kg的薄壁圓筒上。t=0時(shí)刻,圓筒在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下由靜止開始繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度滿足,物塊和地面之間滑動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度g=10m/s2,求:
(1)小物塊運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系及繩子拉力的大。
(2)從0到3s內(nèi)小物塊的位移大。
(3)從0到3s內(nèi)電動(dòng)機(jī)做了多少功?
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【題目】在“測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中按圖甲連接電路,其中定值電阻。
(1)現(xiàn)有待測(cè)電源(電動(dòng)勢(shì)E約,內(nèi)阻r約)、電流表、開關(guān)和導(dǎo)線若干以及以下器材:
A.電壓表
B.電壓表
C.滑動(dòng)變阻器
D.滑動(dòng)變阻器
為了使測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用 ,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 (選填相應(yīng)器材前的字母);
(2)若根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的圖像,則該電源的電動(dòng)勢(shì) ;內(nèi)阻 ;
(3)某小組在實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表壞了,于是不再使用電流表,僅用電阻箱替換掉了滑動(dòng)變阻器,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中讀出幾組電阻箱的阻值和電壓表的示數(shù)U,描繪出的關(guān)系圖像,得到的函數(shù)圖像是一條直線,若該圖像的斜率為k,與縱軸的截距為b,則其電動(dòng)勢(shì)為 ,內(nèi)阻為 。
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