【題目】如圖所示，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1：n2=5：1，其原線圈接一交流電源，電壓u=220 sin100πt（V），副線圈接一電動(dòng)機(jī)，電阻為11Ω．若電流表A2示數(shù)為1A，電表對(duì)電路的影響忽略不計(jì)，則（ ）

A.交流電的頻率為100Hz
B.電動(dòng)機(jī)輸出功率為33W
C.電流表A1示數(shù)為5A
D.變壓器原線圈的輸入功率為33W

【答案】B
【解析】解：原線圈中接一交變電源，交變電源電壓u=220 sin100πt（V），

則最大值為220 V，有效值為220V，角頻率為100πrad/s，

那么頻率為f= =50Hz；

A、變壓器不改變頻率，此交流電的頻率為50Hz，故A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)變壓比公式，有： = 解得：U2=44V

電動(dòng)機(jī)的輸出功率為：P出=UI﹣I2r=44×1﹣12×11=33W；故B正確；

C、根據(jù)變流比公式，有： = ，解得：I1=0.2A，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)輸入功率等于輸出功率，因電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻也消耗功率，因此原線圈的輸入功率應(yīng)大于33W，故D錯(cuò)誤；

故選：B．

【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解變壓器原理和應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)，掌握變壓器的高壓線圈匝數(shù)多而通過的電流小，可用較細(xì)的導(dǎo)線繞制，低壓線圈匝數(shù)少而通過的電流大，應(yīng)當(dāng)用較粗的導(dǎo)線繞制．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為60 kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，在傾角為37°的斜坡頂端，從靜止開始勻加速下滑200 m到達(dá)坡底，用時(shí)10 s．若下滑過程中阻力恒定（忽略空氣影響），（g取10 m/s2，sin37°=0．6和cos37°=0．8）。求

（1）運(yùn)動(dòng)員下滑過程中的加速度大��；

（2）運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底時(shí)的速度大�。�

（3）運(yùn)動(dòng)員與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一靈敏電流計(jì)（電流表），當(dāng)電流從它的正接線柱流人時(shí)，指針向正接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn)．現(xiàn)把它與一個(gè)線圈串聯(lián)，試就如圖中各圖指出：

（1）圖（a）中靈敏電流計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)方向?yàn)?/span> ． （填“偏向正極”或“偏向負(fù)極”）
（2）圖（b）中磁鐵下方的極性是 ． （填“N極”或“S極”）
（3）圖（c）中磁鐵的運(yùn)動(dòng)方向是 ． （填“向上”或“向下”）
（4）圖（d）中線圈從上向下看的電流方向是 ． （填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測量工作，測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100m 的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s，請你根據(jù)他們的測量情況，求：

（1）火車從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)和從第二根路標(biāo)到第三根路標(biāo)的平均速度分別為多少？

（2）火車的加速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在水平方向上做簡諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其振動(dòng)圖象如圖所示．假設(shè)向右的方向?yàn)檎较�，則物體加速度向右且速度向右的時(shí)間段是（ ）

A.0 s到1 s內(nèi)
B.1 s到2 s內(nèi)
C.2 s到3 s內(nèi)
D.3 s到4 s內(nèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖．光滑水平直軌道上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C，B的左側(cè)固定一輕彈簧（彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)）．A以速度v0向B運(yùn)動(dòng)，壓縮彈簧，當(dāng)A、B速度相等時(shí)，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．假設(shè)B和C碰撞過程時(shí)間極短，求從A開始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過程中：

（1）B和C碰前瞬間B的速度：
（2）整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能：
（3）彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢能．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng)，下列說法正確的是（ ）

A. 跳板被壓彎發(fā)生彈性形變，對(duì)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生向上的支持力

B. 跳板被壓彎，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C. 跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是一對(duì)平衡力

D. 跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成題目：
（1）在探究碰撞中的不變量時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，儀器按要求安裝好后開始實(shí)驗(yàn)，第一次不放被碰小球，第二次把被碰小球直接靜止放在斜槽末端的水平部分，在白紙上記錄重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置依次為O、A、B、C，則下列說法中正確的是

A.第一、二次入射小球的落點(diǎn)依次是B、A
B.第一、二次入射小球的落點(diǎn)依次是C、B
C.第二次入射小球和被碰小球落地時(shí)間相同
D.第二次入射小球和被碰小球落地時(shí)間不相同
（2）入射小球1與被碰小球2直徑相同，它們的質(zhì)量m1和m2的關(guān)系應(yīng)是m1m2
（3）安裝和調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置的要求是：斜槽末端切線①；入射小球每次應(yīng)從②釋放．
（4）設(shè)入射小球被碰小球的質(zhì)量分別為m1、m2 ， 不放球m2 ， 球m1 從槽上滾下，落到B，與O點(diǎn)距離記為OB；放上球m2 ， 落點(diǎn)分別為A和C，與O點(diǎn)距離分別記為OA和OC，則驗(yàn)證兩球撞前后動(dòng)量守恒的表達(dá)式為 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示裝置中，m1由輕質(zhì)滑輪懸掛在繩間，兩物體質(zhì)量分別為m1、m2 ， 懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑，不計(jì)一切摩擦，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（ ）

A.α一定等于β
B.m1一定大于m2
C.m1可能等于2m2
D.m1不可能等于m2

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