【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)存在著兩個(gè)方向豎直向上的相同帶狀勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū),電場(chǎng)區(qū)的高度和間隔均為d,水平方向足夠長(zhǎng).一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球以初速度v0在距離電場(chǎng)上方d處水平拋出,不計(jì)空氣阻力,則( )
A.小球在水平方向一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.小球在電場(chǎng)區(qū)可能做直線運(yùn)動(dòng)
C.若場(chǎng)強(qiáng)大小為,小球經(jīng)過(guò)兩電場(chǎng)區(qū)的時(shí)間相等D.若場(chǎng)強(qiáng)大小為,小球經(jīng)過(guò)兩電場(chǎng)區(qū)的時(shí)間相等
【答案】ABD
【解析】
A.將小球的運(yùn)動(dòng)沿著水平方向和豎直方向進(jìn)行分解,水平方向不受外力,故小球在水平方向一直以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.小球在電場(chǎng)區(qū)時(shí),受到豎直向下的重力和豎直向下的電場(chǎng)力,若電場(chǎng)力與重力大小相等,二力平衡,小球能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;
C.若場(chǎng)強(qiáng)大小為,則電場(chǎng)力等于mg,在電場(chǎng)區(qū)小球所受的合力為零,在無(wú)電場(chǎng)區(qū)小球勻加速運(yùn)動(dòng),故經(jīng)過(guò)每個(gè)電場(chǎng)區(qū)時(shí)小球勻速運(yùn)動(dòng)的速度均不等,因而小球經(jīng)過(guò)每一無(wú)電場(chǎng)區(qū)的時(shí)間均不等,故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)場(chǎng)強(qiáng)大小為,電場(chǎng)力等于2mg,在電場(chǎng)區(qū)小球所受的合力大小等于mg,方向豎直向上,加速度大小等于g,方向豎直向上,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有經(jīng)過(guò)第一個(gè)無(wú)電場(chǎng)區(qū)
d=
v1=gt1
經(jīng)過(guò)第一個(gè)電場(chǎng)區(qū)
d=v1t-gt22
v2=v1-gt2
由①②③④聯(lián)立解得
t1=t2
v2=0
接下來(lái)小球的運(yùn)動(dòng)重復(fù)前面的過(guò)程,即每次通過(guò)無(wú)電場(chǎng)區(qū)都是自由落體運(yùn)動(dòng),每次通過(guò)電場(chǎng)區(qū)都是末速度為零勻減速直線運(yùn)動(dòng),因此,小球經(jīng)過(guò)兩電場(chǎng)區(qū)的時(shí)間相等,故D正確。
故選ABD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,是游樂(lè)場(chǎng)翻滾過(guò)山車示意圖,斜面軌道AC、彎曲、水平軌道CDE和半徑R的豎直圓形軌道平滑連接。質(zhì)量m的小車,從距水平面H高處的A點(diǎn)靜止釋放,通過(guò)最低點(diǎn)C后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)一周后進(jìn)入彎曲、水平軌道CDE。重力加速度g,不計(jì)摩擦力和阻力。求:
(1)若小車從A點(diǎn)靜止釋放到達(dá)圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)的速度大;
(2)小車在圓形軌道最高點(diǎn)B時(shí)軌道對(duì)小車的作用力;
(3)為使小車通過(guò)圓形軌道的B點(diǎn),相對(duì)于C點(diǎn)的水平面小車下落高度h需要滿足的條件。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年3月30日01時(shí)56分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國(guó)北斗三號(hào)第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道有三種:地球靜止軌道(高度35809km)、傾斜地球同步軌道(高度35809km)、中圓地球軌道(高度21607km),如圖所示。已知地球半徑為6370km,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.傾斜同步軌道衛(wèi)星的加速度與地球靜止軌道的加速度大小相等
B.中圓地球軌道衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力一定比靜止軌道衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力大
C.傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時(shí)間經(jīng)過(guò)同一地區(qū)的正上方
D.傾斜同步軌道衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于中圓地球軌道衛(wèi)星的機(jī)械能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的( )
A.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內(nèi)能減少
B.凡是能量守恒的過(guò)程一定能夠自發(fā)地發(fā)生的
C.氣體對(duì)器壁的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對(duì)器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的
D.隨著高度的增加,大氣壓和溫度都在減小,一個(gè)正在上升的氫氣球內(nèi)的氫氣(理想氣體)內(nèi)能減小
E.能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中,其總能量越來(lái)越小,所以要大力提倡節(jié)約能源
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三個(gè)小木塊A、B、C靜止在足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道上,質(zhì)量分別為mA=0.1 kg,mB=0.1 kg,mC=0.3 kg,其中B與C用一個(gè)輕彈簧固定連接,開(kāi)始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài);A和B之間有少許塑膠炸藥(質(zhì)量不計(jì)),現(xiàn)引爆塑膠炸藥,若炸藥爆炸產(chǎn)生的能量有E=0.4 J轉(zhuǎn)化為A和B沿軌道方向的動(dòng)能。
(1)求爆炸后瞬間A、B的速度大小;
(2)求彈簧彈性勢(shì)能的最大值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,導(dǎo)熱的氣缸固定在平地面上,一個(gè)可自由移動(dòng)的活塞把氣體封閉在氣缸中,氣缸的內(nèi)壁光滑。現(xiàn)用水平外力F作用于活塞桿,使活塞緩慢地向右移動(dòng),保持氣缸內(nèi)氣體溫度不變,則對(duì)于封閉氣體( )
A. 外界對(duì)氣體做功
B. 氣體分子平均動(dòng)能不變
C. 氣體壓強(qiáng)保持不變
D. 單位體積內(nèi)氣體分子個(gè)數(shù)增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A.檢驗(yàn)工件平整度的操作中,如圖1所示,上面為標(biāo)準(zhǔn)件,下面為待檢測(cè)工件,通過(guò)干涉條紋可推斷:P為凹處,Q為凸處
B.圖2為光線通過(guò)小圓板得到的銜射圖樣
C.鈾核()衰變?yōu)殂U核()的過(guò)程中,要經(jīng)過(guò)8次衰變和6次衰變
D.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)。電子的動(dòng)能減小,電勢(shì)能增大,原子的總能量不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的木板A和物塊C置于同一光滑水平軌道上,物塊B置于A的左端,A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m和3m,已知A、B一起以v0的速度向右運(yùn)動(dòng),滑塊C向左運(yùn)動(dòng),A、C碰后連成一體,最終A、B、C都靜止,求:
(i)C與A碰撞前的速度大小
(ii)A、C碰撞過(guò)程中C對(duì)A到?jīng)_量的大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。圖中水平氣墊導(dǎo)軌上裝有光電門C和D,滑塊A、B靜止放在導(dǎo)軌上,位置如圖所示,A的右側(cè)裝有橡皮泥,B的左側(cè)裝有撞針,如果A與B相撞,兩滑塊會(huì)“粘”在一起。A滑塊上方固定有遮光片,測(cè)出其寬度為d,光電門C、D分別連接著光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出),可以記錄遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間。
(1)該實(shí)驗(yàn)方案中,下列說(shuō)法正確的有______。
A.要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌,確保導(dǎo)軌水平
B.A的初始位置應(yīng)盡可能靠近B
C.遮光片的寬度適當(dāng)窄一些有利于減小誤差
D.A的質(zhì)量一定要大于B的質(zhì)量
(2)測(cè)出A(含橡皮泥)的質(zhì)量、B(含撞針)的質(zhì)量,給A一個(gè)向右的初速度,光電計(jì)時(shí)器記錄了A的遮光片通過(guò)光電門C的時(shí)間為t1,通過(guò)D的時(shí)間為t2,若滿足關(guān)系式_____(用題中所給物理量符號(hào)表示),則說(shuō)明碰撞中A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒。
(3)若不測(cè)量遮光片的寬度,此方案________(填“能”或“不能”)驗(yàn)證兩滑塊A、B在碰撞過(guò)程中動(dòng)量是否守恒。
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