振動系統(tǒng)在周期性外力(驅(qū)動力)作用下所做的振動,叫__________;當(dāng)驅(qū)動力的頻率等于振動物體的__________時,振動系統(tǒng)將發(fā)生共振。
受迫振動,固有頻率。
振動系統(tǒng)在周期性外力(驅(qū)動力)作用下所做的振動,叫受迫振動;當(dāng)驅(qū)動力的頻率等于振動物體的固有頻率時,振動系統(tǒng)將發(fā)生共振。
故答案為:受迫振動,固有頻率
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(3分)在以下各種說法中,正確的是      
A.真空中光速在不同的慣性參考系中是不同的,它與光源、觀察者間的相對運(yùn)動有關(guān)
B.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時,往往在鏡頭前加一個偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
C.在光的雙逢干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變寬
D.火車過橋要慢行,目的使驅(qū)動力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

曾因高速運(yùn)行時剎不住車而引發(fā)的“豐田安全危機(jī)”風(fēng)暴席卷全球,有資料分析認(rèn)為這是由于當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,其振動的頻率和車身上一些零部件的固有頻率接近,使得這些零部件就跟著振動起來,當(dāng)振幅達(dá)到一定時候就出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象。有同學(xué)通過查閱資料又發(fā)現(xiàn)豐田召回后的某一維修方案,就是在加速腳踏板上加一個“小鐵片”。試分析該鐵片的主要作用是
A.通過增加質(zhì)量使整車慣性增大
B.通過增加質(zhì)量使得汽車腳踏板不發(fā)生振動
C.通過增加質(zhì)量改變汽車腳踏板的固有頻率
D.通過增加質(zhì)量改變汽車發(fā)動機(jī)的固有頻率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

圖1表示一個彈簧振子作受迫振動時的振幅與驅(qū)動力頻率之間的關(guān)系,由此可知(   )
A.振子振動頻率為f2時,它處于共振狀態(tài)
B.驅(qū)動力的頻率為f3時,振子振動的頻率為f2
C.假如撤去驅(qū)動力讓振子作自由振動,它的頻率是f3
D.振子作自由振動時,頻率可以是f1、f2、f3

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某振動系統(tǒng)的固有頻率為fo ,在周期性驅(qū)動力的作用下做受迫振動,驅(qū)動力的頻率為 f, 下列說法正確的是
A.當(dāng)f < f0時,該振動系統(tǒng)的振幅隨f增大而減小
B.當(dāng)f > f0時,該振動系統(tǒng)的振幅隨f減小而增大
C.該振動系統(tǒng)的振動穩(wěn)定后,振動的頻率等于f0+f
D.該振動系統(tǒng)的振動穩(wěn)定后,振動的頻率等于f0-f

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖,在曲軸上懸掛一彈簧振子,若向下拉彈簧振子后釋放,讓其上下振動,周期為T1。現(xiàn)使把手以周期T2勻速轉(zhuǎn)動(T2>T1),當(dāng)振子振動穩(wěn)定后(   )
A.彈簧振子振動周期為T1
B.彈簧振子振動周期為T2
C.要使其振幅增大,可以增大把手轉(zhuǎn)速
D.要使其振幅增大,可以減小把手轉(zhuǎn)速

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在一根張緊的水平繩上掛幾個單擺,其中B、D的擺長相等,當(dāng)單擺B振動起來后,其余各擺也振動起來,達(dá)到穩(wěn)定后,下列說法正確的是(          )

A. 單擺E的擺長最長,故周期最大
B. 每個單擺按各自的固有頻率振動
C. 各單擺振動周期均與單擺B的周期相等,其中單擺D的振幅最大
D. 每個單擺按各自的固有頻率振動,其中單擺D的振幅最大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖6所示,當(dāng)A振動起來后,通過繃緊水平繩迫使B、C振動起來,下列說法正確的是:

A.A、B、C三個單擺的周期均相同      B.只有A、C兩個單擺周期相同
C.A、B、C三個單擺的振幅相同       D.B的振幅比C的振幅小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖9-6-5為某個水平放置的彈簧振子做簡諧運(yùn)動的圖象,由圖象可知(   )

圖9-6-5
A.在0.1 s時由于振幅為零,所以振動的能量為零
B.在0.2 s時振子具有最大勢能
C.在0.35 s時振子具有的能量尚未到最大值
D.在0.4 s時振子的動能最大

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