16.為訓練航天員適應失重狀態(tài)下的工作和生活,需創(chuàng)造失重環(huán)境.訓練時可通過飛行器在空中的某種飛行動作來創(chuàng)造完全失重環(huán)境.若飛行器由速率v1=100m/s時開始進入完全失重狀態(tài),從安全考慮,要求速率達到v2=500m/s時退出失重試驗.為使失重訓練的有效時間最長,飛行器應在空中沿怎樣的軌跡飛行?請估算最長飛行時間t及飛行的總路程s.重力加速度取g=10m/s2.(溫馨提示:嘗試畫出拋體運動軌跡示意圖進行分析)

分析 當飛行器做豎直上拋運動時,完全失重時間最長,根據(jù)速度時間關(guān)系式求出時間,求出上升和下降的高度,即可求出總路程

解答 解:經(jīng)分析可知,當飛行器做豎直上拋運動時,完全失重時間最長,設(shè)向上為正方向      則v2=v1-gt
代入數(shù)據(jù)-500=100-10t
解得             t=60s
上升的距離         ${h}_{1}=\frac{{v}_{1}^{2}}{2g}=\frac{10{0}^{2}}{2×10}m=500m$
自由下落的距離     ${h}_{2}=\frac{{v}_{2}^{2}}{2g}=\frac{50{0}^{2}}{2×10}=12500m$
故飛行器飛行的總路程為      h=h1+h2=13000m
答:飛行器應在空中豎直上拋運動軌跡飛行,請估算最長飛行時間t為60s及飛行的總路程s為13000m

點評 本題關(guān)鍵是分析清楚飛行器的運動情況,然后對其運用運動學公式列式計算,題型很新穎,認真審題再運用物理規(guī)律求解.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.有一種靜電除塵的方式,如圖所示,空氣中的塵埃進入電離區(qū)后帶上負電,然后沿平行軸線飛入金屬圓筒收集區(qū).在圓筒軸線處放有一條直導線,在導線與筒壁間加上電壓U,形成沿半徑方向的輻向電場,假設(shè)每個塵埃的質(zhì)量和帶電量均相同,飛入收集區(qū)的速度相同,不計塵埃的重力,不考慮塵埃間的相互作用,則( 。
A.大量塵埃將聚集在導線上
B.塵埃在圓筒內(nèi)都做類似平拋的運動
C.被收集塵埃的電勢能減少量都相等
D.飛入時與圓筒軸線距離相同的塵埃到達筒壁所用的時間相同

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.在雙縫干涉實驗中,雙縫間距d=0.4mm,雙縫到光屏間的距離l=0.5m,雙縫到光屏上某點P的距離差△s=0.6μm,用某種單色光照射雙縫得到干涉條紋間距為0.75mm,則P點出現(xiàn)明條紋(填“明”或“暗”);若改用頻率較高的單色光照射,得到干涉條紋間距將變。ㄌ睢白兇蟆薄ⅰ安蛔儭被颉白冃 保

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,虛線A、B、C表示某電場中的三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相等,一電子從右側(cè)垂直等勢面A向左進入電場,運動軌跡與等勢面分別交于a、b、c三點,若電子僅受到電場力作用,其在a、b、c三點的速度大小分別為va、vb、vc,則(  )
A.電子由a到b電場力做功大于由b到c電場力做功
B.三個等勢面的電勢大小為φC>φB>φA
C.vb>vc>va
D.va>vb>vc

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.如圖甲所示,質(zhì)量為M=5kg足夠長的長木板B靜止在水平面上,在其右端放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊A(可視為質(zhì)點).初始時刻,A、B分別以v0向左、向右運動,A、B的v-t圖象如圖所示(取向右為正方向).若已知A向左運動的最大位移為4.5m,各接觸面均粗糙,g取10m/s2.求:
(1)A與B間的動摩擦因數(shù)μ1,地面與B的動摩擦因數(shù)μ2
(2)從開始到最終停下,長木板B相對地面的位移大小x.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,在水平面內(nèi)固定著U形光滑金屬導軌其長度足夠長,金屬導體棒橫放在導軌上,導軌電阻不計.現(xiàn)加上豎直向下的勻強磁場.用水平向右的恒力F拉動ab,使其從靜止開始運動,下列說法正確的是( 。
A.導體棒ab開始運動后,電阻R中的電流方向是從M流向P
B.導體棒ab開始運動后,電阻R中的電流方向是從P流向M
C.導體棒ab最終的運動狀態(tài)為勻速直線運動
D.導體棒ab最終的運動狀態(tài)為勻加速直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.一個質(zhì)點在x軸上運動從初始位置A運動到B,再從B運動到C,已知A坐標XA=30m,B點坐標XB=90m,C點坐標XC=-50m.求:
(1)從A到B的位移?
(2)從B到C的位移?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.如圖所示為賽車場的一個水平“U“表、形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r,一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達A′B′線,有如圖所示的①、②、③三條路線,其中路線③是以O(shè)′為圓心的半圓,(X)′=r,賽車沿圓弧路線行駛時,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為Fmax選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動機功率足夠大).求:
(1)三條線路速率之比
(2)三條線路上賽車向心加速度大小之比.

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6.在細繩的兩端各拴一只小球,一人用手拿住繩子上端的小球,站在三層樓的陽臺上,放手后小球自由下落,兩球落地的時間差為t1;若此人站在六層樓的陽臺上釋放,兩球落地的時間差為t2,則(  )
A.t1=t2B.t1>t2C.t1<t2D.不能確定

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