15．汽車等交通工具用電火花點燃汽油混合氣，如圖所示．已知汽車蓄電池電壓為12V，變壓器匝數(shù)之比為1：100，當開關S閉合后，火花塞上電壓為多少？開關S從閉合到突然斷開這一過程，可為火花塞提供瞬時高電壓，產生電火花．蓄電池提供的是直流電，為什么變壓器的副線圈也能得到高電壓呢？

分析 開關由閉合變?yōu)閿嚅_，通過變壓器的電流發(fā)生變化，磁通量發(fā)生變化，在副線圈中會產生感應電流，蓄電池的電壓為12V，火花塞需要的電壓高，所以電路中需要的是升壓變壓器

解答 解：開關S閉合后，變壓器原線圈中是恒定電流，鐵芯中的磁通量不變，副線圈中沒有感應電動勢，火花塞上電壓為零．當開關從閉合到突然斷開，鐵芯中磁通量突然變小，副線圈會產生一個瞬時高電壓（脈沖高電壓可達104 V左右），使火花塞產生電火花．

點評 本題需要掌握變壓器的電壓之比和匝數(shù)比之間的關系，并且知道升壓變壓器的原線圈和副線圈的匝數(shù)之間的關系．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，均勻磁場中有一由$\frac{3}{4}$圓弧及兩條半徑為OA、OB構成的導線框，OA半徑與磁場邊緣重合，感應強度垂直圓面（紙面）向里，磁感應強度大小隨時間均勻增加，變化率為$\frac{△B}{△t}$=k，導線框的電功率為P；若勻強磁場磁感應強度大小始終為B0，現(xiàn)使線框從靜止開始繞過圓心O，垂直于圓面的軸以某一角速度順時針勻速轉動，使線框產生的電功率也為P．下列說法正確的是（　�。�
A．磁場均勻增加時，線框中感應電流為逆時針
B．線框勻速轉動時，線框中感應電流方向始終為順時針
C．線框勻速轉動時，ω=$\frac{{\sqrt{2}kπ}}{B_0}$
D．線框勻速轉動時，ω=$\frac{{3\sqrt{2}kπ}}{{2{B_0}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．以下有關時間的概念，屬于時刻的是（　�。�
A．做一天和尚，撞一天鐘
B．2008年8月8日晚8時，北京奧運會在鳥巢拉開帷幕
C．經(jīng)過長期傷病困擾的劉翔以13秒51的成績完美復出
D．“抱歉，路上車胎爆了，耽誤了30分鐘”

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，P是水平面上的圓弧凹槽．從高臺邊B點以速度v0水平飛出的小球，恰能從固定在某位置的凹槽的圓弧軌道的左端A點沿圓弧切線方向進入軌道．O是圓弧的圓心，θ1是OA與豎直方向的夾角，θ2是BA與豎直方向的夾角．則（　　）
A．cot θ1tan θ2=2B．tan θ1tan θ2=2C．cot θ1cot θ2=2D．tan θ1cot θ2=2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．A、B兩個質量相等的球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動，A球的動量是7kg•m/s，B球的動量是5kg•m/s，當A球追上B球時發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動量的可能值是（　　）
A．pA=8 kg•m/s，pB=4 kg•m/sB．pA=6 kg•m/s，pB=6 kg•m/s
C．pA=5 kg•m/s，pB=7 kg•m/sD．pA=-2 kg•m/s，pB=14 kg•m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．物體沿粗糙斜面下滑，則下列說法正確的是（　�。�
A．機械能減少，內能不變B．機械能減少，總能量不守恒
C．機械能減少，內能減少D．機械能減少，內能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．煤礦中瓦斯爆炸危害極大．某同學查資料得知含有瓦斯的氣體的折射率大于干凈空氣的折射率，于是，他設計了一種利用光的干涉監(jiān)測礦井瓦斯?jié)舛鹊膬x器，原理如圖所示．在雙縫前面放置兩個完全相同的透明容器A、B，容器A與干凈的空氣相通，在容器B中通入礦井中的氣體，觀察屏上的干涉條紋，就能夠監(jiān)測瓦斯?jié)舛龋韵抡f法正確的是（　�。�
A．如果屏的正中央是亮紋，說明B中的氣體與A中的空氣成分相同，不含瓦斯
B．如果屏的正中央是暗紋，說明B中的氣體與A中的空氣成分不相同，可能含有瓦斯
C．如果屏上干涉條紋不停地移動，說明B中的氣體瓦斯含量穩(wěn)定
D．只有用單色光照射單縫時，才可能在屏上出現(xiàn)干涉條紋

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．關于平行板電容器，下列說法正確的是（　�。�
A．電容器所帶的電荷越多，電容就越大
B．電容器兩極板間的電壓越高，電容就越大
C．電容器不帶電荷時，電容器的電容為零
D．電容是描述電容器容納電荷本領的物理量
E．電容器所帶電荷量是指兩極板所帶電量絕對值之和
F．對于電容一定的電容器，其所帶電荷量與極板間的電勢差成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．一個繞地球做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星，在軌道上瞬間炸裂成質量相等的A、B兩塊，其中A仍沿原軌道運動，不計炸裂前后衛(wèi)星總質量的變化，則（　�。�
A．B不可能沿原軌道運動
B．炸裂后的瞬間A、B的總動能大于炸裂前的動能
C．炸裂后的瞬間A、B的動量大小之比為1：3
D．炸裂后的瞬間A、B速率之比為1：1

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