7.某同學(xué)在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.

(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下式(要求保留三位有效數(shù)字)
vB=0.400m/s,vC=0.480m/s,vD=0.560m/s,vE=0.640m/s,vF=0.720m/s.
(2)試求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.80m/s2。ūA魞晌挥行(shù)字)

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。鶕(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。

解答 解:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,
${v}_{B}^{\;}=\frac{{x}_{AC}^{\;}}{2T}=\frac{0.362+0.0438}{0.2}m/s=0.400m/s$
${v}_{C}^{\;}=\frac{{x}_{BD}^{\;}}{2T}=\frac{0.0438+0.0520}{0.2}m/s=0.480m/s$
vD=$\frac{{x}_{CE}^{\;}}{2T}$=$\frac{0.0520+0.0599}{0.2}$m/s=0.560m/s
${v}_{E}^{\;}=\frac{{x}_{DF}^{\;}}{2T}=\frac{0.0599+0.0680}{0.2}m/s=0.640m/s$
${v}_{F}^{\;}=\frac{{x}_{EG}^{\;}}{2T}=\frac{0.0680+0.0762}{0.2}m/s=0.720m/s$
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x4-x1=3a1T2 
x5-x2=3a2T2 
x6-x3=3a3T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值
得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3)=$\frac{{x}_{DG}^{\;}-{x}_{AD}^{\;}}{9{T}_{\;}^{2}}$=$\frac{(0.0762+0.0680+0.0599)-(0.0362+0.0438+0.0520)}{9×0.01}$m/s=0.80m/s2
故答案為:(1)0.400,0.480,0.560,0.640,0.720;(2)0.80.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,同時(shí)注意有效數(shù)字的保留.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年甘肅會(huì)寧縣一中高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題

汽車以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),見前方有障礙物立即剎車,剎車的加速度大小為5m/s2,則汽車剎車后4s內(nèi)通過的位移為 ( )

A. 20 m B. 22.5 m C. 30 m D. 36 m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖為多用電表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,開關(guān)s接( 。⿻r(shí),電表作為較大量程的電流表使用.
A.1B.2C.4D.6

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn),飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示.飛機(jī)在t1=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,此時(shí)速度v1=70m/s;在t2=2.4s時(shí)飛機(jī)速度v2=10m/s.飛機(jī)從t1到t2的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,f=5.0×104N,“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg.

(1)若飛機(jī)在t1時(shí)刻未鉤住阻攔索,仍立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng),僅在阻力f的作用下減速,求飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離(假設(shè)甲板足夠長(zhǎng));
(2)在t1至t2間的某個(gè)時(shí)刻,阻攔索夾角α=120°,求此時(shí)阻攔索中的彈力T;
(3)假設(shè)飛機(jī)在t=1s時(shí),阻攔索夾角α=120°,求此時(shí)跨過定滑輪一端阻攔索被飛機(jī)拖動(dòng)的速度v.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,t=0時(shí),質(zhì)量為0.2kg物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).測(cè)得每隔2s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中,由此可知( 。
t/s0246
v/(m•s-108128
A.物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12m/s
B.t=$\frac{10}{3}$s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)
C.t=10s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)
D.A、B間的距離小于B、C間的距離

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面,在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P.它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過程中,克服摩擦力做的功為W.重力加速度大小為g.設(shè)質(zhì)點(diǎn)P在最低點(diǎn)時(shí),向心加速度的大小為a,速度為v,容器對(duì)它的支持力大小為N,則( 。
A.a=$\frac{2(mgR-W)}{mR}$B.v=$\sqrt{\frac{2(mgR-W)}{m}}$C.N=$\frac{3mgR-2W}{R}$D.N=$\frac{2(mgR-W)}{R}$

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19.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移和時(shí)間的關(guān)系是:x=18t-3t2,則它的速度大小為12m/s的時(shí)刻是(  )
A.0.5sB.1sC.3sD.5s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹立正確的自然觀具有重要作用.下列說法符合歷史事實(shí)的是( 。
A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng)
B.笛卡兒通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)必具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去
C.伽利略指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向
D.牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,一小球由不可伸長(zhǎng)的輕繩系于一豎直細(xì)桿的A點(diǎn),當(dāng)豎直桿以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).關(guān)于小球到A點(diǎn)的豎直距離h與角速度ω的關(guān)系圖線,正確的是( 。
A.B.C.D.

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