5.某同學(xué)設(shè)計了一個測量物體質(zhì)量的電子裝置,其結(jié)構(gòu)如圖甲、乙所示.E形磁鐵的兩側(cè)為S極,中心為N極,可認(rèn)為只有磁極間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B的勻強(qiáng)磁場.一邊長為L橫截面為正方形的線圈套于中心磁極,線圈、骨架與托盤連為一體,總質(zhì)量為m0,托盤下方連接一個輕彈簧,彈簧下端固定在磁極上,支撐起上面的整個裝置,線圈、骨架與磁極不接觸.線圈的兩個頭與外電路連接(圖上未標(biāo)出).當(dāng)被測量的重物放在托盤上時,彈簧繼續(xù)被壓縮,托盤和線圈一起向下運(yùn)動,之后接通外電路對線圈供電,托盤和線圈恢復(fù)到未放重物時的位置并靜止,此時由對應(yīng)的供電電流可確定重物的質(zhì)量.已知彈簧勁度系數(shù)為k,線圈匝數(shù)為n,重力加速度為g.

(1)當(dāng)線圈與外電路斷開時
a.以不放重物時托盤的位置為位移起點(diǎn),豎直向下為位移的正方向.試在圖丙中畫出,托盤輕輕放上質(zhì)量為m的重物后,托盤向下運(yùn)動過程中彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關(guān)系圖象;
b.根據(jù)上面得到的F-x圖象,求從托盤放上質(zhì)量為m的重物開始到托盤達(dá)到最大速度的過程中,彈簧彈力所做的功W;
(2)當(dāng)線圈與外電路接通時
a.通過外電路給線圈供電,托盤和線圈恢復(fù)到未放重物時的位置并靜止.若線圈能夠承受的最大電流為I,求該裝置能夠測量的最大質(zhì)量M;
b.在線圈能承受的最大電流一定的情況下,要增大質(zhì)量的測量范圍,可以采取哪些措施?(至少答出2種)

分析 (1)a.當(dāng)線圈與外電路斷開時,彈簧彈力F的大小與托盤位移x是線性關(guān)系,當(dāng)x=0時,彈簧彈力和骨架、脫皮、彈簧、線圈整體的重力平衡;
b.當(dāng)骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體受力平衡時速度最大,圖F-x中圖線與x軸包圍的面積表示彈力功的大;
(2)a.加上彈力后,骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體受重力、彈力和安培力而平衡,根據(jù)平衡條件和安培力公式列式求解質(zhì)量M的表達(dá)式;
b.根據(jù)質(zhì)量M的表達(dá)式分析增大質(zhì)量的測量范圍的可行措施.

解答 解:(1)a.未放重物時,彈簧已經(jīng)被壓縮,彈力大小為m0g.
彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關(guān)系圖象如圖所示.
 
b.未放重物時    kx0=m0
當(dāng)托盤速度達(dá)到最大時
k ( x0+x )=( m0+m )g
解得:x=$\frac{mg}{k}$

圖中陰影部分面積即為從托盤放上質(zhì)量為m的重物開始到托盤達(dá)到最大速度的過程中彈力所做的功的大小,彈力做負(fù)功,有:
W=-$\frac{({m}_{0}+m+{m}_{0})g}{2}×\frac{mg}{k}$=-$\frac{(2{m}_{0}+m)m{g}^{2}}{2k}$;
(2)a.給線圈供電后,托盤回到原來的位置,線圈、骨架、托盤與重物處于平衡狀態(tài),有:
 2nBIL+kx0=(m0+M ) g,
解得:M=$\frac{2nBIL}{g}$;
b.要增大此電子裝置的量程,可以增加線圈的匝數(shù)、增大線圈的邊長、增大磁感應(yīng)強(qiáng)度.  
答:當(dāng)線圈與外電路斷開時
a.以不放重物時托盤的位置為位移起點(diǎn),豎直向下為位移的正方向,托盤輕輕放上質(zhì)量為m的重物后,托盤向下運(yùn)動過程中彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關(guān)系圖象如圖所示;
b.根據(jù)上面得到的F-x圖象,從托盤放上質(zhì)量為m的重物開始到托盤達(dá)到最大速度的過程中,彈簧彈力所做的功W為$\frac{(2{m}_{0}+m)m{g}^{2}}{2k}$;
(2)當(dāng)線圈與外電路接通時
a.通過外電路給線圈供電,托盤和線圈恢復(fù)到未放重物時的位置并靜止,若線圈能夠承受的最大電流為I,該裝置能夠測量的最大質(zhì)量M為$\frac{2nBIL}{g}$;
b.在線圈能承受的最大電流一定的情況下,要增大質(zhì)量的測量范圍,可以增加線圈的匝數(shù)、增大線圈的邊長、增大磁感應(yīng)強(qiáng)度.

點(diǎn)評 本題考查電子秤的原理,關(guān)鍵是明確骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體的受力情況,根據(jù)平衡條件列式分析,注意結(jié)合圖象法求解變力做功.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為n1:n2,那么,原、副線圈中磁通量變化率之比$\frac{△{Φ}_{1}}{△t}$:$\frac{△{Φ}_{2}}{△t}$應(yīng)為(  )
A.n1:n2B.n2:n1C.1:n1n2D.1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,光滑水平面上固定豎直擋板MN,放有長木板P,P左端與MN間距離為d,P 右端放置小物塊K,P、K的質(zhì)量均為m,P與K間的 動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給小物塊K持續(xù)施加水平向左的 恒定外力,其大小等于P與K間的滑動摩擦力的二分之一,P、K一起向左運(yùn)動,直到P與豎直擋板MN相 碰,碰撞的時間極短,碰撞前后瞬間P的速度大小相等,方向相反,小物塊K始終在長木板P上.重力加速度為g.
(1)經(jīng)過多長時間長木板P與豎直擋板MN發(fā)生第一次碰撞;
(2)從外力作用在小物塊K到長木板P第一次與豎直擋板MN碰撞后向右運(yùn)動到最遠(yuǎn)的過程,求P、K間因摩擦產(chǎn)生的熱量;
(3)為使小物塊K不與豎直擋板MN碰撞,求木板P長度的最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.“物理”二字最早出現(xiàn)在我國的晉朝,泛指事物之理,源于《莊子•天下》中的“判天地之美,析萬物之理”關(guān)于物理思想與方法,下列敘述正確的是(  )
A.重心、合力的概念都體現(xiàn)了等效思想
B.用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法
C.伽利略理想斜面實(shí)驗運(yùn)用了在可靠的實(shí)驗事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推的方法
D.在實(shí)驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,運(yùn)用了控制變量法

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗題

20.在利用重錘下落驗證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗中:
(1)實(shí)驗中動能的增加量應(yīng)略小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)重力勢能的減少量,其主要原因是C.
A.重物下落的實(shí)際距離大于測量值     B.重物下落的實(shí)際距離小于測量值
C.重物下落受到阻力                 D.重物的實(shí)際末速度大于計算值
(2)如圖所示,有一條紙帶,各點(diǎn)距A點(diǎn)的距離分別為d1,d2,d3,…,各相鄰點(diǎn)間的時間間隔為T,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.要用它來驗證物體從B到G處的機(jī)械能是否守恒,則B點(diǎn)的速度表達(dá)式為vB=$\frac{ecb3sgj_{2}^{\;}}{2T}$,G點(diǎn)的速度表達(dá)式為vG=$\frac{8c7wywk_{7}^{\;}-kjwfc7h_{5}^{\;}}{2T}$,(4)若B點(diǎn)和G點(diǎn)的速度vB、vG及BG間的距離h均為已知量,則當(dāng)滿足${v}_{G}^{2}-{v}_{B}^{2}=2gh$時,物體的機(jī)械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.已知某個物理量x的變化量△x,與發(fā)生這個變化所用的時間△t的比值$\frac{△x}{△t}$,叫做這個物理量x對時間t的變化率(簡稱變化率).關(guān)于變化率,下列說法正確的是( 。
A.若x表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動的速度,則$\frac{△x}{△t}$是恒定不變的
B.若x表示某質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動過程中上上升的高度,則$\frac{△x}{△t}$一定變大.
C.若x表示某運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)的動能,則$\frac{△x}{△t}$越大,質(zhì)點(diǎn)所受的外力做的總功就越多
D.若x表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動的速度,則$\frac{△x}{△t}$是恒定不變的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組由動車和拖車編組而成.提供動力的車廂為動車,不提供動力的車廂為拖車.某列動車組由8節(jié)車廂組成.其中2車和7車為動車,其余為拖車.假設(shè)該動車組各車廂質(zhì)量均相等.相同運(yùn)行狀態(tài)下2車和7車提供的動力相同.運(yùn)行過程中每節(jié)車廂受到的阻力相等.如圖.該動車組以1車在前、8車在后的方向沿水平直軌道運(yùn)行.則( 。
A.啟動時,7車對6車的作用力為推力
B.關(guān)閉動力滑行時,6、7車之間既無推力也無拉力
C.勻速運(yùn)動時,6、7車之間既無推力也無拉力
D.勻速運(yùn)動時,6、7車之間的作用力小于2、3車之間的作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.如圖甲所示,一個阻值為R0=1Ω單匝圓形金屬線圈與阻值為R1=9Ω的電阻連接成閉合回路.金屬線圈的面積s=0.5m2,在線圈中存在垂直于線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t變化的關(guān)系圖線如圖乙所示,導(dǎo)線的電阻不計,求前2s時間內(nèi)

(1)通過電阻R1電流的方向;
(2)通過電阻R1的電荷量q;
(3)電阻R1上產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.在田徑運(yùn)動會上,中學(xué)生通過自己的努力,展現(xiàn)了積極向上,勇于拼搏的風(fēng)采.下列幾種關(guān)于比賽項目中的論述正確的是( 。
A.背越式跳高比賽中要研究運(yùn)動員過桿的技術(shù)要領(lǐng)時,可把運(yùn)動員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”來處理
B.在400米比賽中,處于第1跑道的丁丁同學(xué)正好跑了完整一圈,他的成績?yōu)?0.0s,則他在整個過程的平均速度為0
C.文文同學(xué)在100 m比賽的成績是13.35 s,其13.35 s指的是“時刻”
D.強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)的投標(biāo)槍成績?yōu)?0.8m,其50.8 m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動的路程

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同步練習(xí)冊答案