6.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺(填測(cè)量工具)和交流(填“交流”或“直流”)電源;
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是D
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是B
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)  B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)圖2帶回答).

分析 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,實(shí)驗(yàn)需要用刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)間的距離.
(2)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力,把木板的一端適當(dāng)墊高使拖著紙帶的小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)小車所受合外力為零時(shí)受到最大,根據(jù)題意分析判斷橡皮筋的狀態(tài).
(4)應(yīng)選用橡皮筋做功完畢小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)應(yīng)的紙帶部分.

解答 解:(1)實(shí)驗(yàn)需要用刻度尺測(cè)距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源.
(2)實(shí)驗(yàn)前需要配合摩擦力,把木板的一端適當(dāng)墊高,放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故ABC錯(cuò)誤,D正確,故選D.
(3)小車所受合力為零時(shí)速度最大,木板水平放置,沒有平衡摩擦力,小車受到橡皮筋拉力與摩擦力作用,當(dāng)小車受到最大即合力為零時(shí)橡皮筋的拉力等于摩擦力,此時(shí)橡皮筋處于伸長(zhǎng)狀態(tài),小車還沒有運(yùn)動(dòng)到兩鐵釘連線處,故ACD錯(cuò)誤,B正確,故選B.
(4)橡皮筋做功完畢時(shí)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等,由圖示紙帶可知,應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測(cè)量.
故答案為:(1)刻度尺;交流;(2)D;(3)B;(4)GK.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等問(wèn)題,是該實(shí)驗(yàn)的?純(nèi)容,一定要掌握;掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可解題,平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的位移大小為5m,則該物體( 。
A.前3s內(nèi)位移大小為45mB.第3s內(nèi)位移大小為30m
C.第3s末速度的大小為30m/sD.第1s末速度的大小為5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d,根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是( 。
A.位置“1”是小球釋放的位置
B.位置“1”上方與“1”相距d處是小球釋放的位置
C.位置“1”上方與“1”相距$\frac{9d}{8}$處是小球釋放的位置
D.小球在位置“5”的速度為$\frac{11d}{2T}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.用如圖所示的裝置探究“功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí).先適當(dāng)墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)器的紙帶,記錄共運(yùn)動(dòng)情況.觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻,后面部分點(diǎn)跡比較均勻,回答下列問(wèn)題:
(1)適當(dāng)墊高木板是為了平衡摩擦力;
(2)通過(guò)紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的后面部分(填“全部”、“前面部分”或“后面部分”);
(3)若實(shí)驗(yàn)作了n次,所用橡皮條分別為1根、2根…n根,通過(guò)紙帶求出小車的速度分別為v1、v2…vn,用W表示橡皮條對(duì)小車所做的功,作出的W-v2圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,這說(shuō)明W與v2的關(guān)系是W與v2成正比.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,采用了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)為了減小小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200g,為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確,在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中,應(yīng)該挑選的鉤碼是A
A.10gB.20gC.30gD.50g
(3)某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼,在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,則拉力對(duì)小車做的功為0.196J,小車動(dòng)能的增量為0.144J.(g=9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.用如圖所示的裝置做“探究功和物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是C.
A.該實(shí)驗(yàn)通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
B.每次實(shí)驗(yàn)必須算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值
C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度
D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度
(2)在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用1根、2根、…5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫出的W-V圖線如圖2所示,依據(jù)圖線你猜想:W與v可能是二次函數(shù)關(guān)系,為了進(jìn)一步驗(yàn)證猜想,你接下來(lái)的探究建議是作出W-V2圖線.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)做探究合力的功和物體速度變化的實(shí)驗(yàn),如圖所示,圖中小車在一條橡皮筋作用下彈出沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.依據(jù)此實(shí)驗(yàn)方案,回答下列兩個(gè)問(wèn)題:
(1)實(shí)驗(yàn)中每次橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度都保持不變,這樣每次:B
A.所有橡皮筋對(duì)小車做的功之和相同
B.每條橡皮筋做的功相同
C.小車獲得的動(dòng)能相同
D.小車獲得的速度相同
(2)用橡皮筋探究功與速度變化的實(shí)驗(yàn)中小車會(huì)受到阻力,可以使木板傾斜作為補(bǔ)償,在不掛橡皮筋的前提下,使得小車重力沿斜面向下的分量平衡掉阻力.關(guān)于平衡阻力的過(guò)程,下面操作正確的一項(xiàng)是B
A.小車拖著紙帶加速下滑即可
B.小車拖著紙帶勻速下滑即可
C.小車不用掛紙帶,能加速下滑即可
D.小車不用掛紙帶,能勻速下滑即可.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)是用下面的方法和器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的:放在長(zhǎng)木板上的小車,由靜止開始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運(yùn)動(dòng),小車?yán)瓌?dòng)固定在它上面的紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是ABD
A.長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力
B.重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同,但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度相同
C.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最密集的部分進(jìn)行計(jì)算
D.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最均勻的部分進(jìn)行計(jì)算.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇開車出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開發(fā)了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車以v1=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零v2=4m/s,然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至v1后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1后正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為a=1m/s2,求
(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移x;
(2)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間△t.

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