【題目】在“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確。甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線，如圖甲所示，并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線，如圖乙所示，并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析，你的評(píng)價(jià)是（____）

A．甲的分析不正確，乙的分析正確

B．甲的分析正確，乙的分析不正確

C．甲和乙的分析都正確

D．甲和乙的分析都不正確

【答案】A

【解析】

甲同學(xué)作圖是正確的，但這并不能說明“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論，而過原點(diǎn)的傾斜直線才能說明“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下:

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)

1

2

3

4

5

6

計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s)

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（cm/s）

44.0

62.0

81.0

100.0

110.0

168.0

為了計(jì)算加速度，合理的方法是_________.

A. 根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，用公式算出加速度

B. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量出其傾角，由公式a=tanα求出加速度

C. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度

D. 依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下四個(gè)，應(yīng)選擇：（____）

A．質(zhì)量為10g的砝碼 B．質(zhì)量為200g的木球

C．質(zhì)量為50g的塑料球 D．質(zhì)量為200g的鐵球

（2）下列敘述正確的是（____）

A．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用秒表測出重物下落的時(shí)間

B．可用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律計(jì)算重物的瞬時(shí)速度

C．因?yàn)槭峭ㄟ^比較和mgh是否相等來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故不需要測量重物的質(zhì)量

D．釋放重物前應(yīng)手提紙帶的上端，使紙帶豎直通過限位孔

（3）質(zhì)量m＝1kg的物體自由下落，得到如圖所示的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．04s，那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中， 物體重力勢能的減少量Ep＝________J，此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek＝________J。(g＝9．8m/s2，保留三位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(13分) 學(xué)校有一臺(tái)應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)，內(nèi)阻為r=1Ω，升壓變壓器匝數(shù)比為1∶6，降壓變壓器的匝數(shù)比為6∶1，輸電線的總電阻為R=4.5Ω，全校22個(gè)教室，每個(gè)教室用“220V，40W”的燈6盞，要求所有燈都正常發(fā)光，變壓器均為理想變壓器，求：（1）輸電線上損耗的電功率多大？（2）發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢多大？K^S*5

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一雜技運(yùn)動(dòng)員騎摩托車沿一豎直圓軌道做特技表演，若摩托車的運(yùn)動(dòng)速度始終為v=20m/s，人和車的總質(zhì)量為末200kg，摩托車受到的阻力是摩托車對(duì)軌道壓力的k倍，且k=0.1。摩托車通過最高點(diǎn)A時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為零（摩托車的身長不計(jì)），g=10m/s2，求：

（1）豎直遠(yuǎn)軌道的半徑

（2）摩托車通過最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來探究碰撞中的不變量，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計(jì)），采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量m1、m2

b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平

c．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上

d．用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1

e．按下開關(guān)放開卡銷，同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí)，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。

（1）實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是___________________________。

（2）利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出關(guān)系式______________________成立（用測量出的物理量表示），即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和，上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等，產(chǎn)生誤差的原因是___________________（寫出其中一個(gè)即可）。

（3）利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小，請(qǐng)寫出表達(dá)式____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是“嫦娥一號(hào)奔月”示意圖，衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，最終被月球引力捕獲，成為繞月衛(wèi)星，并開展對(duì)月球的探測。下列說法正確的是（ ）

A. 發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第二宇宙速度

B. 在繞月圓軌道上，衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量無關(guān)

C. 衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比

D. 在繞月圓軌道上，衛(wèi)星以大于月球的第一宇宙速度運(yùn)行

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m＝1kg的物體自由下落，得到如圖所示的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s．那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中，物體重力勢能的減少量＝_______J，此過程中物體動(dòng)能的增加量=______J。由此可得到的結(jié)論是__________________________________(g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的小車靜置于光滑水平面上，小車右端帶有光滑圓弧軌道，一質(zhì)量也為m的小球以水平速度v0從左端沖上小車，到達(dá)某一高度h后又能回到小車左端，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦，以下說法正確的是（ ）

A. 小球回到小車左端時(shí)速度為v0

B. 小球回到小車左端時(shí)速度為0

C.

D.

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