8.某小型水力發(fā)電站要將電能輸送給較遠(yuǎn)的用戶,輸送的總功率為10kW,電廠輸出的電壓僅為350V,為減少輸送的功率損失,先用升壓變壓器將電壓升高后輸出,再用降壓變壓器將電壓降低供用戶使用.已知輸電線路的總電阻為5Ω,允許損失的功率為輸送功率的5%,用戶所需的電壓為220V,求升壓、降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比.

分析 根據(jù)輸電線上的功率損失求出輸電線上的電流,從而得出升壓變壓器的輸出電壓,結(jié)合輸入電壓求出升壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比.根據(jù)功率關(guān)系得出降壓變壓器的輸入功率,根據(jù)輸電線上的電流求出降壓變壓器的輸入電壓,結(jié)合輸出電壓求出降壓變壓器的原副線圈匝數(shù)比

解答 解:根據(jù)題意,畫出輸電線路圖如圖所示,

電路中損失功率P=5%P=5%×10000W=500W
而P=I22R  
輸電線路中的電流I2=$\sqrt{\frac{{P}_{損}}{R}}=\sqrt{\frac{500}{5}}A=10A$
升壓變壓器的輸出電壓U2=$\frac{{P}_{總}(cāng)}{{I}_{2}}=\frac{10000}{10}V=1000V$
根據(jù)理想變壓器電壓之間的關(guān)系,升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比
$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}=\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}=\frac{350}{1000}=\frac{7}{20}$
降壓變壓器的輸入功率
P3=P-P=95%•P=0.95×104 W  
所以降壓變壓器的輸入電壓U3=$\frac{{P}_{3}}{{I}_{2}}=\frac{9500}{10}V=950V$
降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比$\frac{{n}_{3}}{{n}_{4}}=\frac{{U}_{3}}{{U}_{4}}=\frac{950}{220}=\frac{95}{22}$
答:升壓、降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比分別為7:20和95:22

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道:1、變壓器原副線圈的電壓之比等于匝數(shù)之比;2、升壓變壓器的輸出功率等于功率損失和降壓變壓器的輸入功率之和

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.長(zhǎng)為5m的豎直桿下端距離一豎直隧道口上沿5m,若這隧道長(zhǎng)也是5m,讓這根桿自由下落,桿能自由穿過隧道,則它通過隧道的時(shí)間為( 。
A.$\sqrt{3}$sB.($\sqrt{3}$-1)sC.($\sqrt{3}$+1)sD.($\sqrt{2}$+1)s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.一遙控小汽車正在跑道上做加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在通過遙控柄將其加速度逐漸減小,則它的( 。
A.速度逐漸減小B.速度將均勻變化
C.速度的變化越來越慢D.位移逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.如圖為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整.
(2)如果在閉合開關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上開關(guān)后可能出現(xiàn)的情況有:
①將原線圈迅速插入副線圈時(shí),靈敏電流計(jì)指針將向右偏;
②原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速向左拉時(shí),靈敏電流計(jì)指針將向左偏.
(3)在做“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”實(shí)驗(yàn)時(shí),如果副線圈兩端不接任何元件,則副線圈電路中將BC.
A.因電路不閉合,無電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B.有電磁感應(yīng)現(xiàn)象,只有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),
C.能用楞次定律判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向
D.不能用楞次定律判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列給出水的各汽化熱值,請(qǐng)你判斷汽化溫度最高的是( 。
A.2500J/gB.200J/gC.100J/gD.50J/g

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

13.質(zhì)量為M=30kg的框架ABCD置于水平路面上,其與水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,斜面AC的傾角為θ=37°,里面放置一表面光滑,質(zhì)量為m=20kg的球體,框架靜止時(shí),球體與頂部AB有一很小的間隙(間隙遠(yuǎn)小于球體的半徑可忽略不計(jì)).整個(gè)框架在水平向左的拉力作用下向左以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),求:
(1)水平向左的拉力F;
(2)水平拉力持續(xù)作用時(shí)間t=4s后撤除,求撤去拉力后框架滑行的最大距離;
(3)撤去拉力后,在框架停止運(yùn)動(dòng)之前,框架AB面是否對(duì)球體有作用力?若有,試求其大小.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.一輛總質(zhì)量為20t的卡車在下坡時(shí),司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又失去動(dòng)力,此時(shí)速度表的示數(shù)為54km/h,卡車?yán)^續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后,剛好進(jìn)入一條避險(xiǎn)車道(如圖所示),此時(shí)速度表的示數(shù)為90km/h.已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定,g取10m/s2
(1)求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至剛到達(dá)避險(xiǎn)車道入口這一過程卡車所受阻力的大。
(2)若避險(xiǎn)車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險(xiǎn)車道上受到的阻力大小是下坡公路上的4倍,求卡車在避險(xiǎn)車道上運(yùn)動(dòng)的最大位移.(取sin17°=0.3)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,最初3s內(nèi)的位移為s1,最后3s內(nèi)的位移為s2,已知s2-s1=6m,s1:s2=3:7,則斜面的長(zhǎng)度為(  )
A.10.5mB.11mC.11.5mD.12.5m

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中
(1)每一次都應(yīng)使小球從斜槽上的同一固定位置無初速釋放,目的是保證小球平拋時(shí)有相同的初速度;
(2)下列哪些因素會(huì)使實(shí)驗(yàn)的誤差增大BC
A.小球與斜槽之間有摩擦
B.安裝斜槽時(shí)其末端切線不水平
C.建立坐標(biāo)系時(shí)以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)
D.根據(jù)曲線計(jì)算平拋物體的初速度時(shí),所選的點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)較遠(yuǎn)
(3)某同學(xué)得到的曲線如圖所示,a、b、c三點(diǎn)的位置在圖上已標(biāo)出,則小球的初速度為2m/s.

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