14．如圖所示，質(zhì)量為M=60kg的人站在水平地面上，用定滑輪裝置將質(zhì)量為m=20kg的重物送入井中．當(dāng)重物以2 m/s2的加速度加速下落時(shí)，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則人對(duì)地面的壓力大小為（g取10 m/s2）（　　）
A．400NB．440NC．600ND．640N

分析 題中人處于靜止?fàn)顟B(tài)，重物向下加速運(yùn)動(dòng)．先以重物為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可求出繩子的拉力，再對(duì)人受力分析，由平衡條件可求出人所受的地面的支持力，最后由牛頓第三定律可得出人對(duì)地面的壓力大小．

解答 解：先研究重物，重物的加速度a=2m/s2，受到重力與繩子的拉力．
則根據(jù)牛頓第二定律有：mg-F=ma
解得：F=m（g-a）=20×（10-2）N=160N，
再研究人，受力分析：重力Mg、繩子向上的拉力F、地面的支持力N，處于平衡狀態(tài)．
則根據(jù)平衡條件有：Mg=F+N
解得：N=Mg-F=600N-160N=440N
由牛頓第三定律可得：人對(duì)地面的壓力大小為 N′=N=440N
故選：B

點(diǎn)評(píng) 解決本題關(guān)鍵是明確人和重物的狀態(tài)，采用隔離法，運(yùn)用平衡條件和牛頓第二定律求解

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．空間交會(huì)對(duì)接是指兩個(gè)航天器在空間軌道上會(huì)合并在結(jié)構(gòu)上連成一個(gè)整體的技術(shù)，我國已在2013年6月成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)飛行器“神舟十號(hào)”與軌道空間站“天宮一號(hào)”的對(duì)接．如圖所示，已知“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”從開始連接到成功實(shí)現(xiàn)對(duì)接用時(shí)t，這段時(shí)間內(nèi)二者構(gòu)成的組合體繞地球轉(zhuǎn)過的角度為θ（弧度），此過程中可認(rèn)為組合體的軌道半徑不變，保持繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，萬有引力恒量G，不考慮地球自轉(zhuǎn)；求：
（1）地球質(zhì)量M；
（2）組合體所在圓軌道離地高度h．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．一質(zhì)量為1.2×103t的火車，開動(dòng)6min速度達(dá)到54km/h．若運(yùn)動(dòng)阻力為車重力的0.005，求：
（1）火車的加速度；
（2）機(jī)車的牽引力．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線與豎直方向夾角為θ，球和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為m，重力加速度為g．
（1）求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況．
（2）求懸線對(duì)球的拉力大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接；兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線（t1時(shí)刻A、B的圖線相切，t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)），重力加速度為g，則（　�。�
A．t2時(shí)刻，彈簧形變量為0B．t1時(shí)刻，彈簧形變量為$\frac{mgsinθ+ma}{k}$
C．從開始到t1時(shí)刻，拉力F逐漸增大D．從t1時(shí)刻到t2時(shí)刻，拉力F逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上，上面放一質(zhì)量為m的帶正電小球，小球與彈簧不連接，施加外力F將小球向下壓至某位置靜止．現(xiàn)撤去力F，小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)到離開彈簧的過程中，重力、電場(chǎng)力對(duì)小球所做的功分別為W1和W2，小球離開彈簧時(shí)速度為v，不計(jì)空氣阻力，則上述過程中（　�。�
A．小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
B．小球的重力勢(shì)能增加W1
C．小球與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能增加W1+$\frac{1}{2}$mv2
D．小球的電勢(shì)能減少W2

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．如圖所示，一斜面體固定在水平面上，在斜面底端有一靜止的滑塊，現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F將物體向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)撤去F，物體恰能運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開始返回．在此情況下，物體從底端到頂端所需時(shí)間為t，從頂端到底端所需時(shí)間也為t．問：
（1）撤去F前后以及下滑過程中加速度大小a1、a2、a3的比值
（2）推力F與物體所受斜面摩擦力f之比為多少？
（3）若物體回到底端的速度為6m/s，斜面頂端與底端的高度h差為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)．某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，忽略空氣阻力，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，人在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（　�。�
A．在Pa段作自由落體運(yùn)動(dòng)
B．在ab段人受到的合外力向下，人速度在增大
C．在bc段人的加速度向下，人速度在減小
D．在a點(diǎn)，人的速度最大，加速度為g

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．2016年9月，“天宮二號(hào)”飛向太空，中國航天邁出新的腳步．10月17日，載人飛船“神州十一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，萬里赴約．10月19日，“神州十一號(hào)飛船”在距地面393公里的軌道高度成功完成與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接．景海鵬和陳冬兩位宇航員入住天宮二號(hào)實(shí)驗(yàn)室，將在組合體內(nèi)生活30天，開展大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作，成為中國史上時(shí)間最長(zhǎng)的太空駐留飛行任務(wù)，設(shè)對(duì)接后的組合體在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（　�。�
A．對(duì)接前“神舟十一號(hào)”欲追上“天宮二號(hào)”，可以在同一軌道上點(diǎn)火加速
B．對(duì)接后“天宮二號(hào)”的速度小于第一宇宙速度
C．對(duì)接后“天宮二號(hào)”的運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期
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