【題目】用圖1所示的甲、乙兩種方法測(cè)量某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻(約為1Ω)。其中R為電阻箱,電流表的內(nèi)電阻約為0.1Ω,電壓表的內(nèi)電阻約為3kΩ。
(1)利用圖1中甲圖實(shí)驗(yàn)電路測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r,所測(cè)量的實(shí)際是圖2中虛線框所示“等效電源”的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。若電流表內(nèi)電阻用表示,請(qǐng)你用E、r和RA表示出、,并簡要說明理由_______。
(2)某同學(xué)利用圖像分析甲、乙兩種方法中由電表內(nèi)電阻引起的實(shí)驗(yàn)誤差。在圖3中,實(shí)線是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(圖甲:U=IR,圖乙:)描點(diǎn)作圖得到的U-I圖像;虛線是該電源的路端電壓U隨電流I變化的U-I圖像(沒有電表內(nèi)電阻影響的理想情況)。
在圖3中,對(duì)應(yīng)圖甲電路分析的U-I圖像是:__________;對(duì)應(yīng)圖乙電路分析的U-I圖像是:________。
(3)綜合上述分析,為了減小由電表內(nèi)電阻引起的實(shí)驗(yàn)誤差,本實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇圖1中的______(填“甲”或“乙”)。
【答案】,,理由見解析 C A 乙
【解析】
(1)[1]將電源和電流表視為等效電源,電源電動(dòng)勢(shì)是電源本身具有的屬性,電流表不具有產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的本領(lǐng),所以等效電源的電動(dòng)勢(shì)仍然為
而電流表的內(nèi)阻和電動(dòng)勢(shì)的內(nèi)阻作為等效電源的內(nèi)阻,即
(2)[2]對(duì)甲圖,考慮電表內(nèi)阻時(shí),根據(jù)閉合電路歐姆定律得
變形得
直接通過實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù),可得
圖像與縱軸截距均為電源電動(dòng)勢(shì),虛線對(duì)應(yīng)的斜率大小為,實(shí)線對(duì)應(yīng)的斜率大小為,所以對(duì)應(yīng)圖甲電路分析的圖像是C;
[3]對(duì)乙圖,考慮電表內(nèi)阻時(shí)(即虛線對(duì)應(yīng)的真實(shí)情況),根據(jù)閉合電路歐姆定律得
變形得
直接通過實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù),可得
虛線對(duì)應(yīng)的斜率大小為,實(shí)線對(duì)應(yīng)的斜率大小為,虛線對(duì)應(yīng)的縱軸截距為,實(shí)線對(duì)應(yīng)的縱軸截距為;兩圖線在時(shí),對(duì)應(yīng)的短路電流均為,所以對(duì)應(yīng)圖乙電路分析的圖像是A。
(3)[4]圖甲雖然測(cè)量的電源電動(dòng)勢(shì)準(zhǔn)確,但電流表分壓較為明顯,所以內(nèi)阻測(cè)量的誤差很大;圖乙雖然電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻測(cè)量均偏小,但是電壓表內(nèi)阻很大,分流不明顯,所以電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量誤差較小,所以選擇圖乙可以減小由電表內(nèi)電阻引起的實(shí)驗(yàn)誤差。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】劈尖干涉是一種薄膜干涉,其裝置如圖13-7-17甲所示,將一塊平板玻璃放置在另一平板玻璃之上,在一端夾入兩張紙片,從而在兩玻璃表面之間形成一個(gè)劈形空氣薄膜,當(dāng)光垂直入射后,從上往下看到的干涉條紋如圖乙所示.干涉條紋有如下特點(diǎn):(1)任意一條亮條紋或暗條紋所在位置下面的薄膜厚度相等.(2)任意相鄰亮條紋或暗條紋所對(duì)應(yīng)的薄膜厚度差恒定.現(xiàn)若在圖甲所示裝置中抽去一張紙片,則當(dāng)光垂直入射到新的劈形空氣薄膜后,從上往下觀察到的干涉條紋( )
圖13-7-17
A. 變疏 B. 變密
C. 不變 D. 消失
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【題目】如圖所示,兩平行金屬導(dǎo)軌置于水平面(紙面)內(nèi),導(dǎo)軌間距為l,左端連有一阻值為R的電阻。一根質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬桿置于導(dǎo)軌上,金屬桿右側(cè)存在一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域。給金屬桿一個(gè)瞬時(shí)沖量使它水平向右運(yùn)動(dòng),它從左邊界進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域的速度為v0,經(jīng)過時(shí)間t,到達(dá)磁場(chǎng)區(qū)域右邊界(圖中虛線位置)時(shí)速度為。金屬桿與導(dǎo)軌始終保持垂直且接觸良好,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。除左端所連電阻和金屬桿電阻外,其他電阻忽略不計(jì)。求:
(1)金屬桿剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的加速度大;
(2)金屬桿在滑過磁場(chǎng)區(qū)域的過程中金屬桿上產(chǎn)生的焦耳熱。
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【題目】研究光電效應(yīng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,以頻率為v的光照射光電管陰極K時(shí),有光電子產(chǎn)生。由于光電管K、A間加的是反向電壓,光電子從陰極K發(fā)射后將向陽極A做減速運(yùn)動(dòng)。光電流i由圖中電流計(jì)測(cè)出,反向電壓U由電壓表測(cè)出。當(dāng)電流計(jì)的示數(shù)恰好為零時(shí),電壓表的示數(shù)稱為反向截止電壓Uc,在下圖所表示光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)規(guī)律的圖像中,正確的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】在同一豎直平面內(nèi),3個(gè)完全相同的小鋼球(1號(hào)、2號(hào)、3號(hào))懸掛于同一高度;靜止時(shí)小球恰能接觸且懸線平行,如圖所示。在下列實(shí)驗(yàn)中,懸線始終保持繃緊狀態(tài),碰撞均為對(duì)心正碰。以下分析正確的是( 。
A.將1號(hào)移至高度釋放,碰撞后,觀察到2號(hào)靜止、3號(hào)擺至高度。若2號(hào)換成質(zhì)量不同的小鋼球,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),3號(hào)仍能擺至高度
B.將1、2號(hào)一起移至高度釋放,碰撞后,觀察到1號(hào)靜止,2、3號(hào)一起擺至高度,釋放后整個(gè)過程機(jī)械能和動(dòng)量都守恒
C.將右側(cè)涂膠的1號(hào)移至高度釋放,1、2號(hào)碰撞后粘在一起,根據(jù)機(jī)械能守恒,3號(hào)仍能擺至高度
D.將1號(hào)和右側(cè)涂膠的2號(hào)一起移至高度釋放,碰撞后,2、3號(hào)粘在一起向右運(yùn)動(dòng),未能擺至高度,釋放后整個(gè)過程機(jī)械能和動(dòng)量都不守恒
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑絕緣水平臺(tái)左端固定一被壓縮的絕緣輕質(zhì)彈簧,一個(gè)質(zhì)量,電量的帶負(fù)電小物塊與彈簧接觸但不栓接,彈簧的彈性勢(shì)能為。某一瞬間釋放彈簧彈出小物塊,小物塊從水平臺(tái)右端點(diǎn)飛出,恰好能沒有碰撞地落到粗糙傾斜軌道的最高點(diǎn),并沿軌道滑下,運(yùn)動(dòng)到光滑水平軌道,從點(diǎn)進(jìn)入到光滑豎直圓內(nèi)側(cè)軌道。已知傾斜軌道與水平方向夾角為,傾斜軌道長為,帶電小物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)。小物塊在點(diǎn)沒有能量損失,所有軌道都是絕緣的,運(yùn)動(dòng)過程中小物塊的電量保持不變,可視為質(zhì)點(diǎn)。只有光滑豎直圓軌道處存在范圍足夠大的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)。已知,,取,求:
(1)小物塊運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)小物塊運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(3)要使小物塊不離開圓軌道,圓軌道的半徑應(yīng)滿足什么條件?
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【題目】負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一。如圖所示的裝置是運(yùn)動(dòng)員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量)懸掛質(zhì)量為m2的重物,人用力向后蹬傳送帶使傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說法正確的是( )
A.若m2靜止不動(dòng),傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力大小為0
B.若m2勻速上升,傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力大于m2g
C.若m2勻速上升,m1越大,傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
D.若m2勻加速上升,m1越大,傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,其中一項(xiàng)為電磁剎車技術(shù)。某次科研小組要利用模型火車探究電磁剎車的效果,如圖所示,軌道上相距處固定著兩個(gè)長、寬、電阻為R的單匝線圈,>。在火車頭安裝一個(gè)電磁裝置,它能產(chǎn)生長、寬的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度為B。經(jīng)調(diào)試,火車在軌道上運(yùn)行時(shí)摩擦力為零,不計(jì)空氣阻力。現(xiàn)讓火車以初速度從圖示位置開始勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2個(gè)線圈,矩形磁場(chǎng)剛出第2個(gè)線圈時(shí)火車停止。測(cè)得第1個(gè)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q1是第2個(gè)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q2的3倍。求:
(1)車頭磁場(chǎng)剛進(jìn)入第1個(gè)線圈時(shí),火車所受的安培力大;
(2)求車頭磁場(chǎng)在兩線圈之間勻速運(yùn)行的時(shí)間。
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【題目】如圖所示,水平地面放置A和B兩個(gè)物塊,A的質(zhì)量m1=2kg,B的質(zhì)量m2=lkg,物塊A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,F(xiàn)對(duì)物塊A施加一個(gè)與水平成37°角的外力F,F(xiàn)=10N,使A由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過12s物塊A剛好運(yùn)動(dòng)到物塊B處,A物塊與B物塊碰前瞬間撤掉外力F,A與B碰撞過程沒有能量損失,設(shè)碰撞時(shí)間很短,A、B均可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)計(jì)算A與B碰撞前瞬間A的速度大;
(2)若在B的正前方放置一個(gè)彈性擋板,物塊B與擋板碰撞時(shí)沒有能量損失,要保證物塊A和B能發(fā)生第二次碰撞,彈性擋板距離物塊B的距離L不得超過多大?
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