【題目】小明想要粗略驗證機(jī)械能守恒定律。把小鋼球從豎直墻某位置由靜止釋放,用數(shù)碼相機(jī)的頻閃照相功能拍攝照片如圖所示。已知設(shè)置的頻閃頻率為f,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。
(1)要驗證小鋼球下落過程中機(jī)械能守恒,小明需要測量以下哪些物理量______(填選項前的字母)。
A.墻磚的厚度d B.小球的直徑D C.小球的質(zhì)量m
(2)照片中A位置______(“是”或“不是”)釋放小球的位置。
(3)如果表達(dá)式___________(用題設(shè)條件中給出的物理量表示)在誤差允許的范圍內(nèi)成立,可驗證小鋼球下落過程中機(jī)械能守恒。
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【題目】如圖所示,用同樣材料做成的A、B、C三個物體放在勻速轉(zhuǎn)動的水平轉(zhuǎn)臺上隨轉(zhuǎn)臺一起繞豎直軸轉(zhuǎn)動.已知三物體質(zhì)量間的關(guān)系ma=2mb=3mc,轉(zhuǎn)動半徑之間的關(guān)系是rC=2rA=2rB,那么以下說法中錯誤的是:( )
A. 物體A受到的摩擦力最大
B. 物體B受到的摩擦力最小
C. 物體C的向心加速度最大
D. 轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速加快時,物體B最先開始滑動
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【題目】在如圖所示的位移﹣時間(x﹣t)圖象和速度﹣時間(v﹣t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運(yùn)動的情況,則下列說法正確的是( )
A. 甲車做曲線運(yùn)動,乙車做直線運(yùn)動
B. 0~t1時間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C. 丙、丁兩車在t2時刻相遇
D. 0~t1時間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
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【題目】“靜止”在赤道上空的地球同步氣象衛(wèi)星把廣闊視野內(nèi)的氣象數(shù)據(jù)發(fā)回地面,為天氣預(yù)報 提供準(zhǔn)確、全面和及時的氣象資料。設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,下列說法中正確的是( )
A.同步衛(wèi)星運(yùn)行速度是第一宇宙速度的倍
B.同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)線速度的倍
C.同步衛(wèi)星運(yùn)行速度是第一宇宙速度的倍
D.同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的倍
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【題目】如圖所示,下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動實例分析,其中說法正確的是( 。
A.汽車通過凹形橋的最低點時,汽車處于失重狀態(tài)
B.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,目的是利用輪緣與外軌的側(cè)壓力助火車轉(zhuǎn)彎
C.“水流星”勻速轉(zhuǎn)動過程中,在最高點處水對碗底的壓力小于其在最低處水對碗底的壓力
D.脫水桶的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力,從而沿切線方向甩出
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【題目】如圖所示,在光滑的水平面上寬度為L的區(qū)域內(nèi),有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場,F(xiàn)有一個邊長為a(a<L)的正方形閉合線固以垂直于磁場邊界的初速度v0向右滑動,穿過磁場后速度剛好減為0,那么當(dāng)線圈完全進(jìn)入磁場時,其速度大小
A.大于B.等于
C.小于D.以上均有可能
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【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為m的小環(huán)套在一根與水平方向成的直桿上,質(zhì)量為M的重物通過輕繩與小環(huán)相連,運(yùn)動中輕繩始終保持豎直。如圖乙中,將同樣的裝置套在另一根與水平方向夾角為的直桿上,M與m一起運(yùn)動,且輕繩與桿始終垂直。甲圖中輕繩拉力為T1,環(huán)與桿的摩擦為;乙圖中輕繩拉力為T2,環(huán)與桿的摩擦為f2,則下列說法正確的是
A.T1=Mg,B.T1=Mg,=0
C.T2=Mgcos,f2=0D.T2=Mg,,f2 =(M +m)g
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【題目】夏天天降暴雨,導(dǎo)致城市內(nèi)澇。如圖所示為某城市下水管道中側(cè)面剖面圖,由于井蓋上的泄水孔因故堵塞,在井蓋與水面之間封閉一定氣體。當(dāng)下水道內(nèi)水位不斷上升時,井蓋可能會不斷跳躍。設(shè)井蓋質(zhì)量m=25kg,圓柱形豎直井內(nèi)水面面積S=0.25m2,圖示時刻井蓋到水面間距h=2m,此時封閉氣體壓強(qiáng)與外界大氣壓強(qiáng)相等,若環(huán)境溫度不變,已知,,求:
(1)從圖示位置開始,水面上漲多少后井蓋第一次跳起?
(2)設(shè)井蓋下落后,封閉氣體的壓強(qiáng)又變?yōu)?/span>P。,求井蓋第一次跳起逸出的空氣與原來空氣質(zhì)量之比.
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【題目】如圖所示,鋼鐵構(gòu)件A、B疊放在卡車的水平底板上,卡車底板和B間動摩擦因數(shù)為μ1,A、B間動摩擦因數(shù)為μ2,卡車剎車的最大加速度為a,μ2g>a>μ1g,可以認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等.卡車沿平直公路行駛途中遇到緊急情況時,要求其剎車后在s0距離內(nèi)能安全停下,則卡車行駛的速度不能超過( )
A. B. C. D.
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