2003年2月1日,美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,成為人類(lèi)航天史上的一大悲劇.若哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行,軌道半徑為r,飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過(guò)赤道上某建筑物上方,則到它下次通過(guò)該建筑上方所需時(shí)間為( 。
分析:根據(jù)人造衛(wèi)星的萬(wàn)有引力等于向心力,列式求出角速度的表達(dá)式,衛(wèi)星再次經(jīng)過(guò)某建筑物的上空,比地球多轉(zhuǎn)動(dòng)一圈.
解答:解:人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有:
F=
GMm
r2
=mω2r
解得ω=
GM
r3

衛(wèi)星再次經(jīng)過(guò)某建筑物的上空,衛(wèi)星多轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,有:
(ω-ω0)t=2π               ②
在地球表面,重力等于萬(wàn)有引力得:
GMm
R2
=mg 
地球表面的重力加速度為:g=
GM
R2

聯(lián)立①②③后,解得:
t=
gR2
r3
0

故選:D.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵:(1)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力求解出角速度;(2)根據(jù)地球表面重力等于萬(wàn)有引力得到重力加速度表達(dá)式;(3)根據(jù)多轉(zhuǎn)動(dòng)一圈后再次到達(dá)某建筑物上空列式.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2003年2月1日美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,造成在人類(lèi)航天史上又一悲。舾鐐惐葋喬(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行,軌道半徑為r,飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.設(shè)地球的自轉(zhuǎn)速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g.在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過(guò)赤道上某建筑物的上方,則它下次通過(guò)該建筑物上方所需的時(shí)間為(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2003年2月1日美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,造成人類(lèi)航天史上又一悲劇.若哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行,軌道半徑為r,飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同.設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過(guò)赤道上某建筑物的上方,則到它下次通過(guò)該建筑上方所需時(shí)間為(    )

A.2π/(0)                       B.2π(+)

C.2π                                D.2π/(0)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2003年2月1日美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,造成人類(lèi)航天史上又一悲劇.若哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行,軌道半徑為r,飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同,設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g.在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過(guò)赤道上某建筑物的上方,則到它下次通過(guò)該建筑上方所需時(shí)間為(    )

A.2π/                   B.2π

C.2π                               D.2π/

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年魯科版高中物理必修2 5.3人類(lèi)對(duì)太空的不懈追求練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

2003年2月1日北京時(shí)間22時(shí)左右,美國(guó)服役年限最久的航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)在降落時(shí)突然與地面控制中心失去聯(lián)系,不久后德克薩斯北部的居民便聽(tīng)到一聲巨大的爆炸聲,載有7名宇航員的航天飛機(jī)在進(jìn)入大氣層后已經(jīng)解體.這是美國(guó)自1986年以來(lái)發(fā)生的第二次航天飛機(jī)失事事件.載人航天是人類(lèi)駕駛和乘坐航天器在太空中從事各種探測(cè)、研究、試驗(yàn)和軍事應(yīng)用的飛行活動(dòng).

(1)航天飛機(jī)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),宇航員會(huì)處于完全失重狀態(tài).下列說(shuō)法中正確的是(    )

A.宇航員仍受重力作用                          B.宇航員受力平衡

C.宇航員不受任何力作用                        D.重力正好提供向心力

(2)下列能在飛船實(shí)驗(yàn)艙中做實(shí)驗(yàn)的儀器是(    )

A.?dāng)[鐘                                        B.水銀氣壓計(jì)

C.天平                                        D.多用電表

(3)航天飛機(jī)表面常貼有特制的陶瓷片,其作用是(    )

A.增加航天飛機(jī)的強(qiáng)度,防止受流星及太空垃圾撞擊而損壞

B.將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供航天飛機(jī)使用

C.便于雷達(dá)跟蹤,接收地面指揮中心的指令

D.陶瓷片耐高溫、隔熱,能有效保護(hù)航天飛機(jī)安全返回地面

 

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