【題目】對于如圖所示的情境,交通法規(guī)定“車讓人”,否則駕駛員將受到處罰。若以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,有行人正在過人行橫道,此時汽車的前端距停車線8 m,該車減速時的加速度大小為5 m/s2。下列說法中正確的是( )
A. 駕駛員立即剎車制動,則至少需1.6 s汽車才能停止
B. 在距停車線6 m處才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處
C. 若經(jīng)0.2 s后才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處
D. 若經(jīng)0.4 s后才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處
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【題目】物體沿直線運動,下列說法中正確的是( 。
A. 若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m
B. 若物體在第1s末的速度是5m/s,則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5m
C. 若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5m
D. 物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時的速度一定是2.5m/s
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【題目】在測量一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)阻r的實驗中,小明設(shè)計了如圖甲所示的實驗電路.
(1)根據(jù)圖甲實驗電路,請在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實物電路的連接____.
(2)實驗開始前,應(yīng)先將滑動變阻器的滑片P移至______(選填“a”或“b”)端.
(3)合上開關(guān)S1,S2接圖甲中的1位置,改變滑動變阻器的阻值,記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù);S2改接圖甲中的2位置,改變滑動變阻器的阻值,再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù).在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點作出電壓表示數(shù)U和對應(yīng)的電流表示數(shù)I的圖象,如圖丙所示,兩直線與縱軸的截距分別為UA、UB,與橫軸的截距分別為IA、IB.
①S2接1位置時,作出的U-I圖線是圖丙中的________(選填“A”或“B”)線;
②S2接1位置時,測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是________表(選填“電壓”或“電流”)的示數(shù)比干路電流________(選填“大”或“小”).
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【題目】如下圖所示,小車在光滑水平面上向左勻速運動,輕質(zhì)彈簧左端固定在A點,物體用細(xì)線拉在A點將彈簧壓縮,某時刻線斷了,物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上,取小車、物體和彈簧為一個系統(tǒng),下列說法正確的是( )
A. 若物體滑動中不受摩擦力,則全過程機械能守恒
B. 若物體滑動中有摩擦力,則全過程動量守恒不守恒
C. 不論物體滑動中有沒有摩擦,小車的最終速度與斷線前相同
D. 不論物體滑動中有沒有摩擦,系統(tǒng)損失的機械能相同
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【題目】如圖所示,AB為固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,其半徑為R=0.8m.軌道的B點與光滑水平地面相切,質(zhì)量為m=0.2kg的小球由A點靜止釋放,g取10m/s2.求:
(1)小球滑到最低點B時,小球速度v的大;
(2)小球剛到達最低點B時,軌道對小球支持力FN的大。
(3)小球通過光滑的水平面BC滑上固定曲面CD,恰能到達最高點D,D到地面的高度為h=0.6m,小球在曲面CD上克服摩擦力所做的功Wf是多少?
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【題目】如圖,一帶正電的點電荷固定于O點,兩虛線圓均以O為圓心,兩實線分別為帶電粒子M和N先后在電場中運動的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點。不計重力。下列說法說法正確的是
A. M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B. M在b點的動能小于它在a點的動能
C. N在d點的電勢能等于它在e點的電勢能
D. N在從c點運動到d點的過程中克服電場力做功
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【題目】某次摩托車的特技表演可簡化為如下模型,AB是長度為x的水平面,BC是圓弧,半徑為2R的四分之一圓弧,DEG是半徑為R的四分之三圓弧,D點在C點正上方,G點距右側(cè)水平面高度為R,質(zhì)量為m的摩托車(可視為質(zhì)點)在大小恒定的牽引力F作用下從A點由靜止出發(fā),牽引力在ABC段的大小恒為F,摩托車經(jīng)過C點時關(guān)閉發(fā)動機,之后沿豎直方向從D點進入上面的軌道做圓周運動,從G點脫離上方軌道,進入右側(cè)水平面,已知重力加速度為g,假設(shè)在ABC段摩托車所受阻力恒定,且為重力的k倍,忽略其在DEG及空氣中所受的阻力。
(1)為了摩托車能安全通過軌道,求力F的最小值
(2)若摩托車離開C點的速度大小是,判斷摩托車能否安全通過上方圓弧軌道。若不能通過,計算在C點時應(yīng)具有的最小速度,若能通過,求摩托車落在右側(cè)水平面的位置距離C點多遠(yuǎn)。
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【題目】某公司為了測試摩托車的性能,讓兩駕駛員分別駕駛摩托車在一平直路面上行駛,利用速度傳感器測出摩托車A、B的速度隨時間變化的規(guī)律并描繪在計算機中,如圖所示,發(fā)現(xiàn)兩摩托車在t =25s時同時到達目的地。則下列敘述正確的是
A. 摩托車B的加速度為摩托車A的4倍
B. 兩輛摩托車從同一地點出發(fā),且摩托車B晚出發(fā)10s
C. 在0~25s時間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為180m
D. 在0~25s時間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為400m
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【題目】如圖所示,、兩個皮帶輪被緊繃的傳送皮帶包裹,傳送皮帶與水平面的夾角為,在電動機的帶動下,可利用傳送皮帶傳送貨物.已知皮帶輪與皮帶之間無相對滑動,皮帶輪不轉(zhuǎn)動時,某物體從皮帶頂端由靜止開始下滑到皮帶底端所用的時間是,則以下說法正確的是( )
A. 當(dāng)皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定大于
B. 當(dāng)皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一等于
C. 當(dāng)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定小于
D. 當(dāng)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時,該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定等于
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