在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10m/s2,求汽車剎車前的速度.
分析:根據(jù)牛頓第二定律求出汽車剎車時的加速度大小,結(jié)合速度位移公式求出汽車剎車時的速度.
解答:解:根據(jù)牛頓第二定律得,汽車剎車時的加速度大小a=
μmg
m
=μg=7m/s2

根據(jù)速度位移公式得,v02=2ax
解得剎車前的速度v0=
2ax
=
2×7×14
m/s=14m/s

答:汽車剎車前的速度為14m/s.
點評:本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?廣東模擬)在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m,設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,取g=10m/s2,則汽車開始剎車時的速度大小為( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù).剎車線是指汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.剎車線的長度s既與汽車開始剎車時的速度v有關(guān),也與汽車輪胎和路面間的動摩擦因數(shù)μ有關(guān).右圖為某種汽車在地面I和地面Ⅱ上剎車時,s與v2的關(guān)系圖象.若用μ1、μ2分別表示汽車輪胎和地面I、Ⅱ間的動摩擦因數(shù).關(guān)于μ1和μ2的大小關(guān)系下列判斷正確的(  )

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在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車剎車線長度16m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.8,取g=10m/s2,則汽車開始剎車的速度為( 。

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在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是12m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為o.6,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車線的長度是重要的依據(jù),用來判斷停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑行時留下的痕跡.在某次交通事故中,測得汽車剎車線的長度為14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,g取10m/s2,則汽車開始剎車時的速度約為( 。

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