為適應(yīng)國民經(jīng)濟的發(fā)展需要,我國鐵路不斷提速;疖囖D(zhuǎn)彎可以看到是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時使外軌受損這一難題,你認為理論上可行的措施是(    )
A.僅減小彎道半徑
B.僅增大彎道半徑
C.僅適當減小內(nèi)外軌道的高度差
D.僅適當增加內(nèi)外軌道的高度差
BD

試題分析:火車轉(zhuǎn)彎時為減小外軌所受壓力,可使外軌略離于內(nèi)軌,使軌道形成斜面,若火車速度合適,內(nèi)外軌均不受擠壓。此時,重力與支持力的合力提供向心力,如圖。

,所以
當火車速度增大時,可適當增大轉(zhuǎn)彎半徑或適當增大軌道傾角,以減小外軌所受壓力。
點評:本題考查了生活中的圓周運動火車拐彎的向心力來源問題。同時還要了解鐵軌的大致構(gòu)造,從而能夠分析火車實際速度小于或者大于額定速度的受力情況分析。
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一質(zhì)量為m的質(zhì)點,在一無摩擦的半徑為R的豎直環(huán)形細圓管軌道上運動,通過最高點時的速度為,g是重力加速度,則下列敘述正確的是
A.質(zhì)點運動過程中機械能守恒
B.質(zhì)點運動的最大速率為
C.在最高點處,軌道對質(zhì)點作用力的大小為0.8mg
D.在任一條直徑的兩個端點上,質(zhì)點的動能之和不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

長度為L=0.4m,一端固定一小球,另一端固定在轉(zhuǎn)動軸o上,小球繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動.桿的質(zhì)量忽略不計,小球的質(zhì)量為0.5 kg。(g=10 m/s2)求

(1)若小球經(jīng)過最低點的速度為6 m/s ,此時桿對小球的彈力的大小。
(2)若小球經(jīng)過最高點時,桿對小球的彈力為0,求此時小球的速度大小。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖,杯子里盛有水,用繩子系住水杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演,轉(zhuǎn)動半徑為L,重力加速度為g,繩子能承受的最大拉力是水杯和杯內(nèi)水總重力的10倍。要使繩子不斷,節(jié)目獲得成功,則杯子通過最高點的速度的最小值為多少?通過最低點的速度不超過多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,長為的輕桿,一端固定一個小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運動,關(guān)于小球在最高點的速度下列說法中正確的是
A.的最小值為
B.的最小值為0
C.當值逐漸增大時,桿對小球的彈力逐漸增大
D.當值逐漸減小時,桿對小球的彈力逐漸減小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,如圖所示。彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以v=的速度轉(zhuǎn)彎時,則內(nèi)外軌都不會受到火車輪的側(cè)壓力,此時鐵軌對火車的支持力為N ,那么
A.火車轉(zhuǎn)彎的實際速度小于v時,外軌對外側(cè)車輪輪緣有側(cè)壓力,此時火車受到鐵軌的支持力大于N
B.火車轉(zhuǎn)彎的實際速度小于v時,內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有側(cè)壓力,此時火車受到鐵軌的支持力小于N
C.火車轉(zhuǎn)彎的實際速度大于v時,外軌對外側(cè)車輪輪緣有側(cè)壓力,此時火車受到鐵軌的支持力大于N
D.火車轉(zhuǎn)彎的實際速度大于v時,內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有側(cè)壓力,此時火車受到鐵軌的支持力小于N

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

上海錦江樂園新建的“摩天轉(zhuǎn)輪”,它的直徑達98 m,世界排名第五.游人乘坐時,轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)一周用時25 min,下列說法中正確的是(     )
A.每時每刻,每個乘客受到的合力都不等于零
B.每個乘客都在做加速度為零的勻速運動
C.乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變
D.乘客在乘坐過程中有失重和超重的感覺

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,求質(zhì)量為m的汽車以速率v行駛通過A、B兩處弧形(圓弧半徑為r)。則汽車在B處時所受地面的支持力為           ;為使汽車安全行駛,汽車經(jīng)過A處時的速率不能超過              

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一輛卡車在丘陵地區(qū)勻速行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎,爆胎可能性最大的地段應(yīng)是(  )
A.a(chǎn)處B.從a向b運動的過程中
C.c處D.d處

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