【題目】在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,桶及桶中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出。

(1)某組同學(xué)用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究M不變的情況下,小車的加速度a與小車受到的力的關(guān)系。下列操作不正確的是______。

首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力

平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)

每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

實(shí)驗(yàn)中將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后先放小車,再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的開關(guān)

(2)該同學(xué)得到如圖乙所示的紙帶,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間由此可算出小車的加速度______。

(3)該同學(xué)測(cè)得小車質(zhì)量M一定時(shí),aF的數(shù)據(jù)資料如下表所示。根據(jù)表中數(shù)據(jù),在右圖坐標(biāo)系中描點(diǎn)畫出圖丙圖象________:根據(jù)圖象可以得出結(jié)論:______。

(4)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出圖象如圖丁所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是______

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡或平衡不足

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中小車及其上砝碼質(zhì)量太大

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

(5)在驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)中,保持桶及桶中砝碼的質(zhì)量m一定,改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量M測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a______的圖象

(6)若實(shí)驗(yàn)過程中不滿足的條件,結(jié)果得到的圖象可能是下圖中______

A. B. C. D.

【答案】5m/s2a與F成正比AD

【解析】

(1)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí),要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西。平衡摩擦力時(shí),是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力。操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車。小車的加速度應(yīng)根據(jù)打出的紙帶求出;(2)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):求出加速度;(3)選擇合適的標(biāo)度,描點(diǎn)作圖,根據(jù)圖線確定aF的關(guān)系。當(dāng)M一定時(shí),aF的圖線是過原點(diǎn)的直線,則aF成正比;(4)當(dāng)M一定時(shí),aF的圖線是過原點(diǎn)的直線,則aF成正比,根據(jù)圖象的特點(diǎn)結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理解答;反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系;正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系;當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲。

(1)實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力,故①正確;平衡摩擦力的方法就是,小車與紙帶相連,小車前面不掛小桶,把小車放在斜面上給小車一個(gè)初速度,看小車能否做勻速直線運(yùn)動(dòng)②錯(cuò)誤;由于平衡摩擦力之后有,故.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán),不需要重新平衡摩擦力,③錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中,要保證塑料桶和所添加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才能使得塑料桶和所添加砝碼的總重力近似等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力,所以實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力,④正確;實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后放開小車,故⑤錯(cuò)誤;
本題選不需要和不正確的,故選:②③⑤
(2)由圖乙所示紙帶數(shù)據(jù);再由,可知加速度為:;
(3)描點(diǎn)作圖,讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè),如圖所示:

根據(jù)圖象可以判定:因?yàn)?/span>aF的圖線為過原點(diǎn)的傾斜直線,知當(dāng)M一定時(shí),aF的關(guān)系是aF成正比;

(4)圖丁說明在拉力大于0時(shí),物體的加速度才為0,說明合外力為0,即繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,也就是沒有將長木板的末端抬高或抬高不夠

(5)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,aM成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;
,故a成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作圖象。
(6)故答該實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,隨著F的增大,即隨著鉤碼質(zhì)量增大,逐漸的鉤碼質(zhì)量不再比小車質(zhì)量小的多,因此會(huì)出現(xiàn)較大誤差,圖象會(huì)產(chǎn)生向下偏折現(xiàn)象,故ABC錯(cuò)誤,D正確.

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A. 同步衛(wèi)星的線速度大小為

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A. 這列波沿x軸負(fù)方向傳播

B. 這列波的周期是0.5s

C. 從此時(shí)起0.25sP質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度都沿y軸負(fù)向

D. 從此時(shí)起0.25sQ質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沿y軸負(fù)向

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A. 小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B. 小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為

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(1)______ 的速度變化大,______ 的速度變化是快;

(2)鉛球的速度變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比 ______ ,旅客列車的速度變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比 ______ ,可見比值越大,速度變化得越______ ,因此用比值可表示物體速度變化的快慢.

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(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),重力勢(shì)能的減少量等于________J,動(dòng)能的增加量等于_________________J(留三位有效數(shù)字).

(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物下落時(shí)的實(shí)際加速度a=________m/s2,原因是_________________

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A. A點(diǎn)上方15m處,速度方向一定豎直向上

B. A點(diǎn)上方75m處,速度方向一定豎直向下

C. 小球在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為30m/s,方向向上

D. 小球在前6s時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為10m/s,方向向下

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A. 水滴向上運(yùn)動(dòng)

B. 水滴向下運(yùn)動(dòng)

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