15.一個(gè)物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到速度為零,加速度大小為a2,則( 。
A.前后兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
B.前后兩段運(yùn)動(dòng)的中間位置的速度之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$
C.前后兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$
D.前后兩段運(yùn)動(dòng)的位移之比為$\frac{{a}_{2}}{{a}_{1}}$

分析 加速運(yùn)動(dòng)的末速度是減速運(yùn)動(dòng)的初速度,根據(jù)速度和時(shí)間關(guān)系求出加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比;由中間位置速度公式${v}_{\frac{x}{2}}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}+{v}_{\;}^{2}}{2}}$前后兩段運(yùn)動(dòng)的中間位置的速度之比;根據(jù)平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}^{\;}+v}{2}$求前后兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比;根據(jù)$x=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$求前后兩段運(yùn)動(dòng)的位移之比

解答 解:A、設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為${t}_{1}^{\;}$,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為${t}_{2}^{\;}$
則有${a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{\;}={a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{\;}$
$\frac{{t}_{1}^{\;}}{{t}_{2}^{\;}}=\frac{{a}_{2}^{\;}}{{a}_{1}^{\;}}$,故A錯(cuò)誤;
B、中間位置的速度公式${v}_{\frac{x}{2}}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}+{v}_{\;}^{2}}{2}}$
勻加速運(yùn)動(dòng)的初速度和勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度均為0,而勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度,所以前后兩段運(yùn)動(dòng)的中間位置的速度之比為1:1,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}^{\;}+v}{2}$
勻加速運(yùn)動(dòng)的初速度和勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度均為0,而勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度,所以前后兩段運(yùn)動(dòng)的平均速度之比為1:1,故C錯(cuò)誤;
D、勻加速運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}^{\;}=\frac{1}{2}{a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{2}$
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{2}^{\;}=\frac{1}{2}{a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{2}$
前后兩段運(yùn)動(dòng)的位移之比$\frac{{x}_{1}^{\;}}{{x}_{2}^{\;}}=\frac{{\frac{1}{2}a}_{1}^{\;}{t}_{1}^{2}}{\frac{1}{2}{a}_{2}^{\;}{t}_{2}^{2}}=\frac{{a}_{1}^{\;}}{{a}_{2}^{\;}}•\frac{{t}_{1}^{2}}{{t}_{2}^{2}}=\frac{{a}_{2}^{\;}}{{a}_{1}^{\;}}$,故D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題涉及兩個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題,關(guān)鍵要抓住兩個(gè)過程之間速度聯(lián)系.也可以運(yùn)用作速度圖象的方法求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,一小物體m從$\frac{1}{4}$光滑圓弧形軌道上與圓心O等高處由靜止釋放,圓弧半徑R=0.2m,軌道底端與粗糙的傳送帶平滑連接,當(dāng)傳送帶固定不動(dòng)時(shí),物體m能滑過右端的B點(diǎn),且落在水平地面上的C點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2,則下列判斷可能正確的是(  )
A.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且v=3m/s,則物體m也能滑過B點(diǎn),達(dá)到地面上的C點(diǎn)左側(cè)
B.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且v=2m/s,則物體m也能滑過B點(diǎn),到達(dá)地面上的C點(diǎn)
C.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),則當(dāng)傳送帶速度v>2m/s時(shí),物體m到達(dá)地面上C點(diǎn)的右側(cè)
D.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),則當(dāng)傳送帶速度v<2m/s時(shí),物體m也可能到達(dá)地面上C

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.兩個(gè)小球分別帶有電荷量+2Q和-Q,兩球連線上各點(diǎn)的電勢(shì)φ與距正電荷距離x之間的函數(shù)關(guān)系可以由下圖圖中的哪一個(gè)最恰當(dāng)?shù)乇硎境鰜恚ā 。?table class="qanwser">A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:

(1)實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力G=mg的大小作為小車(質(zhì)量為M)所受拉力F的大小,能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)想的前提條件是M>>m;
(2)實(shí)驗(yàn)中,圖2是打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出(電源頻率為50Hz),有關(guān)數(shù)據(jù)如上圖所示,則小車的加速度大小a=12.6m/s2,打C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vC=2.64m/s (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
 小車的加速度a/m•s-20.770.380.250.190.16
小車的質(zhì)量M/kg0.200.400.600.801.00
為了驗(yàn)證猜想,請(qǐng)?jiān)趫D3坐標(biāo)系中作出最能直觀反映a與M之間關(guān)系的圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.在如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,1、2、3三條虛線表示三個(gè)等勢(shì)面,a、b是兩等勢(shì)面上的兩點(diǎn).現(xiàn)將一帶正電的粒子從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),在這個(gè)過程中(  )
A.電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子做負(fù)功B.a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)
C.帶電粒子的電勢(shì)能增加D.帶電粒子的電勢(shì)能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.2015年9月3日,紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大閱兵在北京天安門廣場(chǎng)舉行.在閱兵過程中,某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,現(xiàn)接上級(jí)命令,要求該直升機(jī)10時(shí)58分20秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置.已知xAB=5km,xBC=10km.下列說法正確的是( 。
A.直升機(jī)勻速飛行的速度為150 m/s
B.直升機(jī)加速度飛行和勻速飛行的時(shí)間比為2:1
C.直升機(jī)加速飛行的加速度大小為a=4 m/s2
D.直升機(jī)在10時(shí)59分10秒的速度為150 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.汽車A在紅綠燈前停住,綠燈亮起時(shí)起動(dòng),以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過30s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在綠燈亮的同時(shí),汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過,且一直以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向與A車相同,則從綠燈亮?xí)r開始( 。
A.相遇時(shí)A車在加速過程中B.A、B相遇時(shí)速度相同
C.相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)D.兩車相遇時(shí)位移為360m

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置.
本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法.
下列說法中正確的是CD.
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{m}$圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,M是半徑R=0.9m的固定于豎直平面內(nèi)的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,軌道上端切線水平,軌道下端豎直相切處放置豎直向上的彈簧槍,彈簧槍可發(fā)射速度不同的質(zhì)量m=0.20kg的小鋼珠.假設(shè)某次發(fā)射的小鋼珠沿軌道內(nèi)壁恰好能從M上端水平飛出,落至距M下方h=0.8m平面時(shí),又恰好能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入一光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧軌道兩端點(diǎn),其連線水平,圓弧半徑r=1m,圓心角θ=53°,小鋼珠運(yùn)動(dòng)過程中阻力不計(jì),g取l0m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.求:
(1)發(fā)射小鋼珠前,彈簧槍彈簧的彈性勢(shì)能EP;
(2)從M上端飛出到A點(diǎn)的過程中,小鋼珠運(yùn)動(dòng)的水平距離s,
(3)小鋼珠運(yùn)動(dòng)到AB圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大。

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同步練習(xí)冊(cè)答案