汽車行駛時(shí)輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故，太低又會(huì)造成耗油量上升．已知某型號輪胎能在-40℃～90℃正常工作，為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時(shí)的最高胎壓不超過3.5atm，最低胎壓不低于1.6atm．設(shè)輪胎容積不變，氣體視為理想氣體，請計(jì)算和回答：
①在t=20℃時(shí)給該輪胎充氣，充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適？
②為什么汽車在行駛過程中易爆胎，爆胎后胎內(nèi)氣體的內(nèi)能怎樣變化？說明理由．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

平行板電容器與電動(dòng)勢為E的直流電源，電阻R、電流k連接成如圖所示的電路，下極板接地，一帶電油滴位于電容器中的p點(diǎn)且恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，斷開電鍵k，若將下極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，則（　　）
A、油滴將豎直向上運(yùn)動(dòng)B、p點(diǎn)的電勢將降低C、油滴的電勢能減小D、電容器極板帶電量增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一個(gè)閉合等腰梯形導(dǎo)線框位于豎直平面內(nèi)，其下方（略靠前）固定一根與線框平面平行的水平直導(dǎo)線，導(dǎo)線中通以圖示方向的恒定電流．釋放線框，它由實(shí)線位置下落到虛線位置未發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過程中（　�。�
A、線框的磁通量為零時(shí)，感應(yīng)電流不為零B、線框所有受安培力的合力為零，做自由落體運(yùn)動(dòng)C、線框中感應(yīng)電流方向先為逆時(shí)針，后為順時(shí)針D、線框所受安培力的合力方向依次為向上→向下→向上

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科目：高中物理 來源： 題型：

采用油膜法估測分子的直徑，需要測量的物理是（　　）
A、1滴油的質(zhì)量和它的密度B、1滴油的體積和它的密度C、1滴油的體積和它散成油膜的最大面積D、所散成的油膜的厚度和它的密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“油膜法估測分子直徑”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）該實(shí)驗(yàn)中的理想化假設(shè)是
 

（A）將油膜看成單分子層油膜            （B）不考慮各油分子間的間隙
（C）不考慮了各油分子間的相互作用力    （D）將油分子看成球形
（2）實(shí)驗(yàn)中使用到油酸酒精溶液，其中酒精溶液的作用是
 

（A）可使油酸和痱子粉之間形成清晰的邊界輪廓 （B）對油酸溶液起到稀釋作用
（C）有助于測量一滴油酸的體積          （D）有助于油酸的顏色更透明便于識(shí)別．

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科目：高中物理 來源： 題型：

下列說法正確的是（　　）
A、一定質(zhì)量的氣體，在體積不變時(shí)，分子每秒與器壁平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小B、晶體熔化時(shí)吸收熱量，分子平均動(dòng)能一定增大C、空調(diào)既能制熱又能制冷，說明在不自發(fā)地條件下熱傳遞方向性可以逆向D、外界對氣體做功時(shí)，其內(nèi)能一定會(huì)增大E、生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時(shí)，需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻人其他元素，可以在高溫條件下利用分子的擴(kuò)散來完成

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖，豎直放置、開口向下的試管內(nèi)用水銀封閉一段氣體，若試管自由下落．管內(nèi)氣體（　�。�
A、壓強(qiáng)增大，體積增大B、壓強(qiáng)增大，體積減小C、壓強(qiáng)減小，體積增大D、壓強(qiáng)減小，體積減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

一定質(zhì)量的氣體，在保持體積不變的情況下，使壓強(qiáng)增大到原來的1.5倍，則其溫度由原來的27℃變?yōu)椋ā　。?/div>
A、40.5℃B、177℃C、313.5℃D、450℃

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科目：高中物理 來源： 題型：

關(guān)于固體和液體的性質(zhì)，下列說法正確的是（　　）
A、如果某個(gè)固體在不同方向上的物理性質(zhì)是相同的，那么它一定是非晶體B、晶體在熔化過程中吸收的熱量，主要用于破壞空間點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，增加分子勢能C、夏天荷葉上的一顆顆小水珠呈球形，是液體表面張力作用的結(jié)果D、液晶屬于液態(tài)．

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同步練習(xí)冊答案