A. | 電場強度為零的地方,電勢也為零 | |
B. | 任一點的電場強度總是指向該點電勢降落最快的方向 | |
C. | 電場線越密的地方相等距離兩點的電勢差越大 | |
D. | 根據(jù)公式Uab=Ed可知,在勻強電場中a、b間的距離越大,電勢差就越大 |
分析 電場線的疏密表示電場強度的相對大小,電場線的方向反映電勢的高低,則電場強度與電勢沒有直接關(guān)系.電場強度為零,電勢不一定為零.電勢為零,電場強度也不一定為零.電場強度越大的地方,電勢不一定高.順著電場線方向,電勢逐漸降低,但場強不一定減。
解答 解:A、電勢為零,是人為選擇的,電場強度為零的地方,電勢不一定為零.故A錯誤.
B、沿電場線的方向電勢降低最快;故電場中任一點的電場強度的方向總是指向該點電勢降落最快的方向;故B正確;
C、電場線越密的地方電場強度大,但是若兩點間不沿電場線,則電勢差不一定大,故C錯誤;
D、公式Uab=Ed中d為沿電場線的距離,若ab兩點不沿電場線,則電勢差不一定大,故D錯誤.
故選:B.
點評 本題考查對電場線物理意義的理解,電場強度方向的規(guī)定;注意電勢與電場強度的區(qū)別及其關(guān)系.明確U=Ed只適用于勻強電場,并且d為沿電場線上的距離.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前6s內(nèi)甲和乙的速度方向相反 | B. | 前2s內(nèi),兩者的平均速度大小相等 | ||
C. | 2s末時,甲在前,乙在后 | D. | 4s末時,甲乙相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車速度計某時刻的示數(shù)表示的是瞬時速度 | |
B. | 研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,地球可以看作質(zhì)點 | |
C. | 汽車運行的平均速度就是它各時刻速度的平均值 | |
D. | 研究地球自轉(zhuǎn)時,地球可以看作質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | q1和q2為同種電荷 | |
B. | A點和N點的電場強度為零 | |
C. | NC間場強方向向x軸負(fù)方向 | |
D. | 將一負(fù)點電荷從N點移到D點,電勢能先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 薄板的重心一定在AC和BD的延長線交點處 | |
B. | BD的拉力大于AC的拉力 | |
C. | 剪斷BD瞬間,薄板的加速度方向一定沿BD斜向下 | |
D. | 若保持AC位置不變,緩慢移動BD至豎直方向,則AC的拉力一直減小 |
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