17.物體甲的速度-時(shí)間圖象和物體乙的位移-時(shí)間圖象分別如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是(  )
A.甲在0~4 s時(shí)間內(nèi)通過的總路程為12 m
B.甲在0~4 s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),位移為零
C.乙在t=2 s時(shí)速度方向發(fā)生改變,與初速度方向相反
D.乙在0~4 s時(shí)間內(nèi)通過的位移為零

分析 v-t圖象中,圖線與t軸包圍的面積表示位移大。粁-t圖象的斜率表示速度.路程等于各段位移大小之和.

解答 解:AB、甲在前2s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即4s時(shí)間內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng);
0~4 s時(shí)間內(nèi)甲通過的總路程為兩個(gè)三角形的面積大小之和,為:S=2×$\frac{1}{2}$×2×3m=6m,總位移為 x=-$\frac{1}{2}$×2×3m+$\frac{1}{2}$×2×3m=0,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、x-t圖象的斜率表示速度,乙圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度方向不變,故C錯(cuò)誤;
D、乙在4s時(shí)間內(nèi)從-3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置,故位移為△x=3m-(-3m)=6m,故D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評 本題要明確x-t圖象與v-t圖象的區(qū)別,知道兩種圖象的斜率、與t軸包圍的面積的含義,來分析物體的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

13.滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板和雪地之間形成暫時(shí)的“氣墊”從而減小雪地對滑雪板的摩擦,然后當(dāng)滑雪板的速度較小時(shí),與雪地接觸時(shí)間超過某一時(shí)間就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦阻力增大.假設(shè)滑雪者的速度超過4m/s時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)從0.25變?yōu)?.125.一滑雪者從傾角為θ=370斜坡的A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B處(B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地,最后停在水平雪道BC上的某處.如圖所示,不計(jì)空氣阻力,已知AB長14.8m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間
(2)滑雪者到達(dá)B處的速度大小
(3)假如水平雪道BC的長度只有99.2m(C處后面為懸崖),為了保證安全,從斜坡上靜止開始自由下滑時(shí)出發(fā)點(diǎn)離B點(diǎn)的距離不得超過多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.“神舟八號”與“天宮一號”對接前各自繞地球運(yùn)動(dòng),設(shè)“天宮一號”在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1,“神舟八號”在半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),r1>r2,則( 。
A.“天宮一號”的運(yùn)行速度大于7.9 km/s
B.“神舟八號”的周期T2=T1$\sqrt{\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{r}_{1}}^{3}}}$
C.地球表面的重力加速度g=$\frac{{4{π^2}{r_1}}}{T_1^2}$
D.地球的質(zhì)量M=$\frac{4{π}^{2}{{r}_{1}}^{3}}{G{{T}_{1}}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.某位同學(xué)測得一個(gè)標(biāo)有“12V 5W”的小燈泡的伏安特性曲線如圖所示.某次測量時(shí),通過小燈泡的電流大小為0.40A,則此時(shí)加在它兩端的電壓為6V,此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為2.4 W.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.以下關(guān)于電場及電場線的說法,正確的是(  )
A.電場線是客觀存在的,反映了電場的分布
B.電場線不僅可以在空間相交,也能相切
C.電場是客觀存在的,其基本性質(zhì)是對放入電場中的電荷有力的作用
D.電場不是客觀存在的,僅是為方便描述電荷間存在相互作用而引入

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.某次救援行動(dòng)中,一架飛機(jī)13日14時(shí)清晨6時(shí)出發(fā),經(jīng)過2個(gè)小時(shí)從北京到達(dá)上海,在上海短暫停留了2個(gè)小時(shí)后,再次起飛,5個(gè)小時(shí)后到達(dá)昆明.此次行動(dòng)中航程共3700km,關(guān)于此次航行,下列說法正確的是( 。
A.因?yàn)轱w機(jī)體積遠(yuǎn)大于一般物體,所以研究其飛行軌跡時(shí),不能將其看作質(zhì)點(diǎn)
B.“3700km”指的是航行路程
C.“3700km”指的是航行位移
D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度的說法正確的是( 。
A.向心加速度表示速率改變的快慢
B.向心加速度表示角速度變化的快慢
C.向心加速度描述線速度方向變化的快慢
D.向心加速度不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于磁場,下列說法中正確的是( 。
A.指南針的使用,說明地球有磁場
B.磁場的方向與放在該點(diǎn)的通電直導(dǎo)線所受磁場力方向一致
C.帶電物體在磁場中所受的洛倫茲力不可能為零
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度越大,線圈面積越大,則穿過線圈的磁通量也越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對于不同軌道上的人造衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.軌道半徑越大,它的運(yùn)行速度越大
B.軌道半徑越大,它的運(yùn)行速度越小
C.軌道半徑越大,它需要的向心力越大
D.軌道半徑越大,它需要的向心力越小

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