“神舟十號(hào)載人飛船于2013611日下午5點(diǎn)38分在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船人軌后,先后與“天宮一號(hào)"進(jìn)行了一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和一次航天員手控交會(huì)對(duì)接,它在軌飛行了15天,F(xiàn)若知道該飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T、軌道半徑R及引力常量G,則由題中已知條件可求得

A.該飛船的質(zhì)量

B.該飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的大小

C.該飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的大小

D.地球公轉(zhuǎn)的角速度

 

【答案】

B

【解析】

試題分析:飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,即,可求得地球質(zhì)量無(wú)法求得飛船的質(zhì)量選項(xiàng)A錯(cuò)。圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度選項(xiàng)B對(duì)。向心力,但不知道飛船質(zhì)量所以無(wú)法求出向心力選項(xiàng)C錯(cuò)。根據(jù)衛(wèi)星周期可求出衛(wèi)星角速度,但無(wú)法求出地球公轉(zhuǎn)角速度,選項(xiàng)D錯(cuò)。

考點(diǎn):萬(wàn)有引力與航天

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2011年11月3日,我國(guó)自行研制的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地球343公里的軌道實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)對(duì)接,為我國(guó)未來(lái)建設(shè)空間站邁出了關(guān)鍵一步.根據(jù)中國(guó)載人航天工程交會(huì)對(duì)接的任務(wù)規(guī)劃,2012年內(nèi)還將開展“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”的空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn).下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

神舟十號(hào)飛船于2013年6月11日順利發(fā)射升空,它是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一,是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船.升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接.任務(wù)是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”.已知神舟十號(hào)飛船的發(fā)射初始軌道為近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)330km的橢圓軌道,對(duì)接軌道是距地表343km的圓軌道.下列關(guān)于神舟十號(hào)飛船的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟”十號(hào)載人航天發(fā)射控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅飛船運(yùn)行軌跡圖如下,它記錄了飛船在地球表面垂直投影的位置變化;圖中表示一段時(shí)間內(nèi)飛船繞地球沿圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中國(guó)和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度.通過(guò)觀察此圖,某同學(xué)發(fā)現(xiàn),飛船繞地球環(huán)繞一周的過(guò)程中,地球大約自轉(zhuǎn)22.5°.已知地球半徑為6.4×103km,依據(jù)上述信息可估算出( 。 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號(hào)”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號(hào)”是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船.飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成.升空后再和目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”對(duì)接,并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn).飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng).如圖所示,“神舟十號(hào)”和“天宮一號(hào)”均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則“神州十號(hào)”載人飛船與“天宮一號(hào)”飛船相比( 。
A、“神州十號(hào)”運(yùn)行速度較大B、“神州十號(hào)”運(yùn)行角速度較大C、“神州十號(hào)”運(yùn)行周期較大D、“神州十號(hào)”運(yùn)行的向心加速度較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人3日宣布,我國(guó)將于6月中旬擇機(jī)發(fā)射神舟十號(hào)飛船,3名航天員將再次訪問(wèn)天宮一號(hào).到時(shí)我們就能看到航天員在太空中的失重情景.若在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的天宮一號(hào)中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是( 。
A、小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)B、小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大C、如果減小小球的初速度,小球也能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)D、小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

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