9．如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向上沿一條直線(xiàn)受到兩個(gè)外加推力F1、F2的作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．其中F1=9N，F(xiàn)2=2N，若撤去推力F1并保持F2不變，則（　�。�
A．木塊依然保持靜止?fàn)顟B(tài)B．木塊可能開(kāi)始向左加速運(yùn)動(dòng)
C．木塊所受的合力大小變?yōu)?ND．木塊所受的摩擦力大小變?yōu)?N

分析 對(duì)木塊進(jìn)行受力分析，由力的合成可得出靜摩擦力的大��；撤去拉力后，根據(jù)另一拉力與摩擦力的關(guān)系判斷木塊是否靜止，如果靜止，根據(jù)平衡條件即可求得靜摩擦力，如果運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式求解．

解答 解：木塊開(kāi)始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：
f=F1-F2=9N-2N=7N；
木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說(shuō)明木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于7N；
撤去F1后，外力為2N，小于7N，故木塊仍能處于靜止?fàn)顟B(tài)，故合力一定是零，靜摩擦力與外力F2平衡，其大小為2N，方向與F2相反即水平向右，故AD正確，BC錯(cuò)誤；
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查靜摩擦力的計(jì)算問(wèn)題，在高一階段，本題為易錯(cuò)題，很多同學(xué)由于抓不住靜摩擦力的性質(zhì)，或不進(jìn)行判斷就進(jìn)認(rèn)為摩擦力應(yīng)等于撤去的拉力，從而出現(xiàn)錯(cuò)解；
本題一定要注意明確靜摩擦力是隨著外力的變化而變化的，所以一定要分析出外力的變化，同時(shí)注意把握平衡條件的應(yīng)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出如圖1所示的一條紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4 個(gè)點(diǎn)．已知實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，現(xiàn)測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距分別 為：x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．

（1）下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下1、2、3、4、5計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下3、5點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度．
位置19345
速度/（m/s）0.7370.8010.928
（2）以0點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在圖2的坐標(biāo)紙上畫(huà)出小車(chē) 的速度一時(shí)間關(guān)系圖線(xiàn)．
（3）根據(jù)你畫(huà)出的小車(chē)的關(guān)系圖線(xiàn)計(jì)算出的小 車(chē)的加速度0.65m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能更精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度．已知在某次試驗(yàn)中滑塊在牽引力作用下，先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間△t1=0.29s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間△t2=0.11s，已知遮光板寬度為3.0cm，分別求出滑塊第一個(gè)光電門(mén)和第二個(gè)光電門(mén)的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

17．一列簡(jiǎn)諧橫波沿直線(xiàn)傳播，在這條直線(xiàn)上相距d=1.5 m的A、B兩點(diǎn)，其振動(dòng)圖象分別如圖甲、乙所示．已知波長(zhǎng)λ＞2 m．求這列波的傳播速度大小和方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別為m和2m，在平行于固定斜面的推力F的作用下，沿傾角為30°的粗糙斜面向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A、B間輕彈簧的勁度系數(shù)為k，則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的壓縮量為（　�。�
A．$\frac{F}{k}$B．$\frac{F}{2k}$C．$\frac{2F}{3k}$D．$\frac{3F}{4k}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．如圖所示，兩套完全相同的小物塊和軌道系統(tǒng)，軌道固定在水平桌面上，物塊質(zhì)量m=1kg，軌道長(zhǎng)度l=2m，物塊與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，現(xiàn)用水平拉力F1=6N、F2=4N同對(duì)拉兩個(gè)物塊，分別作用一段距離后撤去，使兩物塊都能從靜止出發(fā)，運(yùn)動(dòng)到軌道另一端時(shí)恰好停止．（g=l0m/s2）求：
（1）在F1作用下的小物塊加速度a1多大？
（2）從兩物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)直到都停止，除了物塊在軌道兩端速度都為零之外，另有某時(shí)刻t兩物塊速度相同，則t為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖所示，在第Ⅱ象限內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，在第Ⅰ、Ⅳ象限內(nèi)分別存在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等．有一個(gè)帶電粒子以垂直于x軸的初速度v0從x軸上的P點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)中，并且恰好與y軸的正方向成45°角進(jìn)入磁場(chǎng)，又恰好垂直進(jìn)入第Ⅳ象限的磁場(chǎng)．已知OP之間的距離為d，則帶電粒子從P點(diǎn)開(kāi)始在到第二次在磁場(chǎng)中經(jīng)過(guò)x軸時(shí)，在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間說(shuō)法正確的有（　�。�
A．在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{2d}{v0}$B．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 $\frac{7πd}{2v0}$
C．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frackm2hu8n{v0}$（1+5π）D．運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為$\fracoldhqig{v0}$（2+$\frac{7π}{2}$）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．一質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平跑道上準(zhǔn)備起飛，受到豎直向上的機(jī)翼升力，大小與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速率平方成正比，記為F1=k1v2；所受空氣阻力也與速率平方成正比，記為F2=k2v2．假設(shè)飛機(jī)輪胎和地面之間的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力的比為$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$．飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒為其自身重力的0.25倍，重力加速度g=10m/s2．在飛機(jī)起飛前．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．飛機(jī)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．飛的加速度隨速度的增大而增大
C．水平跑道長(zhǎng)度必須大于$\frac{2m}{{k}_{1}-4{k}_{2}}$D．飛機(jī)一共受5個(gè)力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．美國(guó)物理學(xué)家密立根通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，最先測(cè)出了電子的電荷量，被稱(chēng)為密立根油滴實(shí)驗(yàn)．如圖，兩塊水平放置的金屬板A、B分別與電源的正負(fù)極相連接，板間產(chǎn)生勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向豎直向下，圖中油滴由于帶負(fù)電懸浮在兩板間保持靜止．
（1）若要測(cè)出該油滴的電荷量，需要測(cè)出的物理量有：ABC．
A．油滴質(zhì)量m                   B．兩板間的電壓U
C．兩板間的距離d             D．兩板的長(zhǎng)度L
（2）用所選擇的物理量表示出該油滴的電荷量q=$\frac{mgd}{U}$（已知重力加速度為g）

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