【題目】如圖所示,光滑水平面上,P物體以初速度v與一個(gè)連著輕彈簧的靜止的Q物體碰撞。從P物體與彈簧接觸到彈簧被壓縮至最短的過程中,下列說法正確的是(  )

A. P物體的速度先減小后增大

B. Q物體的速度先增大后減小

C. P物體與Q物體(含彈簧)組成系統(tǒng)的總動(dòng)能守恒

D. P物體與Q物體(含彈簧)組成系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒

【答案】D

【解析】

根據(jù)“從P物體與彈簧接觸到彈簧被壓縮至最短的過程中”、“P物體的速度先減小后增大”、“總動(dòng)能守恒”、“總動(dòng)量守恒”可知,本題考查動(dòng)量守恒的條件和應(yīng)用、機(jī)械能守恒的應(yīng)用,根據(jù)動(dòng)量守恒及條件、機(jī)械能守恒判斷即可。

AB、從P物體與彈簧接觸到彈簧被壓縮至最短過程中,彈簧對(duì)P一直有向左的彈力,由于兩者質(zhì)量關(guān)系未知,P的速度可能一直減小,也可能先向右減小后向左增大。彈力對(duì)Q一直有向右的彈力,Q的速度一直增大。故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;

C. 根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒知,彈簧的彈性勢(shì)能增大,則系統(tǒng)的總動(dòng)能減小,故C錯(cuò)誤;

D. 對(duì)于P物體與Q物體(含彈簧)組成系統(tǒng),豎直方向所受的重力和水平面的支持力平衡,合力為零,水平方向不受力,所以系統(tǒng)的合外力為零,滿足動(dòng)量守恒的條件,所以系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,故D正確。

故選:D

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈接入正弦交流電,圖中電壓表和電流表均為理想交流電表,R1為定值電阻,R2為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻(溫度升高時(shí)阻值減小),C為電容器.下列說法正確的是(  )

A. 通過R1的電流為零

B. 滑片P向上滑動(dòng),電壓表示數(shù)變大

C. R2處溫度升高時(shí),電壓表的示數(shù)不變

D. 減小電容器C的電容,電流表的示數(shù)變大

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【題目】如圖所示,用導(dǎo)熱性能良好的汽缸和活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在汽缸內(nèi)(活塞與汽缸壁之間無摩擦).在活塞上緩慢地加沙子,在此過程中,密閉氣體________(選填吸熱”“放熱無熱傳遞”),單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)________(選填增多”“減少不變”)

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【題目】如圖所示,一架直升機(jī)用繩索(繩索重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在深山溝底的傷員B。已知傷員B的質(zhì)量為m,直升機(jī)A懸停在離溝底高為H處。在吊起過程中,A、B之間的距離l隨時(shí)間t的變化規(guī)律為:lH-kt2SI制單位,k為已知的常數(shù)),不計(jì)空氣阻力。則在吊起過程中傷員的加速度大小為_____________,時(shí)間tt小于整個(gè)吊起時(shí)間)過程中,直升機(jī)對(duì)傷員提供的功率為____________。(已知重力加速度為g

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【題目】如圖所示,A、B為兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷,a、O、b在點(diǎn)電荷A、B的連線上,c、O、d在連線的中垂線上Oa=Ob=Oc=Od,則( )

A. O點(diǎn)是中垂線cd上場(chǎng)強(qiáng)最大的點(diǎn),也是中垂線上電勢(shì)最高的點(diǎn)

B. O點(diǎn)是A、B連線上場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn), 也是A、B連線上電勢(shì)最低的點(diǎn)

C. a、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同,電勢(shì)也相同

D. c、d兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不相同,電勢(shì)不相同

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【題目】如圖所示,直線Oac為某一直流電源的總功率P隨電流I變化的圖線,虛線Obc為這個(gè)電源內(nèi)部熱功率隨電流I變化的Pr圖線,由圖可知( )

A. 電源電動(dòng)勢(shì)為3 V

B. 電源內(nèi)阻為2Ω

C. 當(dāng)I=2A時(shí),電源輸出功率為6W

D. 當(dāng)I=2A時(shí),電源內(nèi)部熱功率為4 W

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【題目】如圖a所示,軌道OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),軌道長(zhǎng)L2m,摩擦很小可忽略不計(jì)。利用此裝置實(shí)驗(yàn)探究物塊在力F作用下加速度與軌道傾角的關(guān)系。某次實(shí)驗(yàn),測(cè)得力F的大小為0.6N,方向始終平行于軌道向上,已知物塊的質(zhì)量m0.1kg。實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示物塊加速度與軌道傾角的關(guān)系圖線,圖中a0為圖線與縱軸交點(diǎn),θ1為圖線與橫軸交點(diǎn)。(重力加速度g10m/s2)問:

1a0為多大?

2)傾角θ1為多大?此時(shí)物塊處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?

3)當(dāng)傾角θ30,若物塊在F作用下由O點(diǎn)從靜止開始運(yùn)動(dòng)1.6s,則物塊具有的最大重力勢(shì)能為多少?(設(shè)O所在水平面的重力勢(shì)能為零)

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【題目】據(jù)報(bào)道,20187月上海中車公司生產(chǎn)的全球最大馬力無人遙控潛水器在上海下線,主要用于深海搜尋和打撈等。該潛水器質(zhì)量為5×103kg,在某次作業(yè)中,潛水器與質(zhì)量為4×103kg的重物從3km深的海底一起沿豎直方向勻速上升到海面,已知上升過程中潛水器的機(jī)械功率恒為180kW,水對(duì)潛水器與重物的浮力和阻力相互平衡,其他影響可忽略,重力加速度g10m/s2,則潛水器與重物上升的速度大小為

A. 1.8m/s B. 2.0m/s C. 3.6m/s D. 4.5m/s

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【題目】如圖1所示,為探究質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與所受合外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.

某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

用天平測(cè)量并記錄滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量M;

調(diào)整長(zhǎng)木板和滑輪,使長(zhǎng)木板水平,細(xì)線與長(zhǎng)木板平行;

在托盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a,接通電源,釋放滑塊,記錄拉力傳感器的讀數(shù)F,根據(jù)相對(duì)應(yīng)的紙帶,求出滑塊的加速度a

多次改變托盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟。

請(qǐng)按要求回答下列問題:

(1)2是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶求出滑塊的加速度大小為___________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

(2)該同學(xué)由實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),畫出如圖3所示的F-a圖線,圖線不通過原點(diǎn)的原因是___________;

(3)該實(shí)驗(yàn)還可測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),其值可用M、F0g表示為μ=___________(其中M為滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量,F0為圖3中的截距,g為重力加速度),與真實(shí)值相比,測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)___________(選填偏大偏小”)。

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