【題目】如圖,從廣州飛往上海的航班上午10點到達上海浦東機場,若飛機降落的水平分速度為60m/s,豎直分速度為6m/s,已知飛機在水平方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,在豎直方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,則飛機落地之前 ( )
A. 飛機的運動軌跡為曲線
B. 經20s飛機水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等
C. 在第20s內,飛機在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等
D. 飛機在第20s內,水平方向的平均速度為21m/s
【答案】D
【解析】飛機的速度的方向:tanα==0.1;飛機的加速度的方向:tanβ==0.1
可知飛機的速度的方向與加速度的方向是相同的,飛機做勻變速直線運動。故A錯誤;飛機做勻變速直線運動,水平方向的分初速度與豎直方向的分初速度不相等,所以在停止前,水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小不可能相等。故B錯誤;飛機做勻變速直線運動,水平方向的分初速度與豎直方向的分初速度不相等,所以飛機在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小不可能相等。故C錯誤;在水平方向上,飛機在20s內的位移:x1=vxt1a1t12=60×20×2×202=800m;飛機在19s內的位移:x2=vxt2a1t22=60×19×2×192=779m;飛機在第20s內,水平方向的位移:△x=x1-x2=800-779=21m;水平方向的平均速度為,故D正確。故選D。
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【題目】某人在以加速度a=2 m/s2勻加速下降的升降機中最多能舉起m1=75 kg的物體,則此人在地面上最多可舉起多大質量的物體?若此人在一勻加速上升的升降機中最多能舉起50 kg的物體,則此升降機上升的加速度是多大?(g取10 m/s2)
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【題目】用如圖所示的多用電表測量電阻,要用到選擇開關K和兩個部件S、T。請根據下列步驟完成電阻測量:
(1)旋動部件______,使指針對準電流的“0”刻線。
(2)將K旋轉到電阻擋“×100”的位置。
(3)將插入“+”、“-”插孔的表筆短接,旋動部件________,使指針對準電阻“0”刻線。
(4)將兩表筆分別與待測電阻相接,發(fā)現指針偏轉角度過小。為了得到比較準確的測量結果,將按照下面的步驟進行操作:
①將K旋轉到電阻擋________的位置(選填“×1k”或“×10”);
②將兩表筆短接,旋動合適部件,對電表進行校準;
③將兩表筆的金屬部分分別與被測電阻的兩根引線相接;
④完成讀數測量。
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【題目】靜止在光滑水平面上質量為1kg的物體受到一個水平拉力的作用,該力隨時間變化的關系如圖所示,則下列結論正確的是( )
A. 第2s內外力所做的功為
B. 0~2s內外力的平均功率為
C. 第2s末外力的瞬時功率最大
D. 第1s內與第2s內質點動能增加量的比值為
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【題目】風洞是研究空氣動力學的實驗設備。如圖,將剛性桿水平固定在風洞內距地面高度H=3.2 m處,桿上套一質量m=3 kg,可沿桿滑動的小球。將小球所受的風力調節(jié)為F=15 N,方向水平向左。小球以初速度v0=8 m/s向右離開桿端,假設小球所受風力不變,取g=10m/s2。求:
(1)小球落地所需時間和離開桿端的水平距離;
(2)小球落地時的動能。
(3)小球離開桿端后經過多少時間動能為78 J?
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【題目】如圖所示,小車內固定著一個傾角為60°的斜面OA,擋板OB與水平面的夾角θ=60°?衫@轉軸O在豎直平面內轉動,現將一成量為m的光滑圓球放在斜面與擋板之間,下列說法正確的是( )
A. 當小車與擋板均靜止時,球對斜面0A的壓力小于mg
B. 保持θ=60°不變,使小車水平向右運動,則球對斜面OA的壓力可能為零
C. 保持小=車靜止, 在θ由60°緩慢減小至15°的過程中,球對擋板OB的壓力逐漸先減小再增大
D. 保持小車靜止, 在θ由60°緩慢減小至15°的過程中,球對擋板OA的壓力逐漸增大
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【題目】如圖所示,電子由靜止開始經加速電場加速后,沿平行于板面的方向射入偏轉電壓,并從另一側射出。已知電子質量為m,電荷量為e,加速電場電壓為,偏轉電場可看做勻強電場,極板間電壓為U,極板長度為L,板間距為d。
(1)忽略電子所受重力,求電子射入偏轉電場時初速度v0和從電場射出時沿垂直版面方向的偏轉距離△y;
(2)分析物理量的數量級,是解決物理問題的常用方法.在解決(1)問時忽略了電子所受重力,請利用下列數據分析說明其原因.已知U=2.0×102V,d=4.0×10-2m,m=9.1×10-31kg,e=1.6×10-19C,g=10m/s2.
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【題目】在高度為h的同一位置向水平方向同時拋出兩個小球A和B,若A球的初速度vA大于B球的初速度vB,則下列說法中正確的是:( )
A. A球比B球先落地
B. 在飛行過程中的任一段時間內,A球的水平位移總是大于B球的水平位移
C. 若兩球在飛行中遇到一堵墻,A球擊中墻的高度大于B球擊中墻的高度
D. 在空中飛行的任意時刻,B球總在A球的正上方,且A球的速率總是大于B球的速率
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【題目】如圖a所示,在測量玻璃折射率的實驗中,兩位同學先在白紙上放好截面是正三角形ABC的三棱鏡,并確定AB和AC界面的位置。然后在棱鏡的左側畫出一條直線,并在線上豎直插上兩枚大頭針P1和P2,再從棱鏡的右側觀察P1和P2的像。
1此后正確的操作步驟是 。(選填選項前的字母)
A.插上大頭針P3,使P3擋住P2的像
B.插上大頭針P3,使P3擋住P1、P2的像
C.插上大頭針P4,使P4擋住P3的像
D.插上大頭針P4,使P4擋住P3和P1、P2的像
2正確完成上述操作后,在紙上標出大頭針P3、P4的位置(圖中已標出)。為測量該種玻璃的折射率,兩位同學分別用圓規(guī)及刻度尺作出了完整光路和若干輔助線,如圖甲、乙所示。在甲、乙圖中能夠僅通過測量ED、FG的長度便可正確計算出折射率的是圖 (選填“甲”或“乙”),所測玻璃折射率的表達式n= (用代表線段長度的字母ED、FG表示)。
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