(2013年5月海南省海口市二模)2008年1月份,突如其來的大雪使南方部分省市的電力供應(yīng)、交通運(yùn)輸陷入癱瘓,給老百姓的衣、食、住、行帶來了極大的不便,甚至危及生命安全.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10 m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2 m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3 m,長AC=5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5,試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn).
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科目:高中物理 來源:2013-2014廣東省肇慶市高三第一次模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2013年5月“神舟十號(hào)”載人航天飛行取得圓滿成功.“神十”飛船在到達(dá)預(yù)定的圓軌道之前,運(yùn)載火箭的末級(jí)火箭仍和飛船連接在一起(飛船在前,火箭在后),先在大氣層外某一軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),然后啟動(dòng)脫離裝置,使飛船加速并實(shí)現(xiàn)船箭脫離,最后飛船到達(dá)預(yù)定的圓軌道.關(guān)于飛船在預(yù)定的圓軌道上運(yùn)行的說法,正確的是
A.預(yù)定的圓軌道比某一軌道離地面更遠(yuǎn),飛船速度比脫離前大
B.預(yù)定的圓軌道比某一軌道離地面更近,飛船的運(yùn)行周期變小
C.預(yù)定的圓軌道比某一軌道離地面更遠(yuǎn),飛船的向心加速度變小
D.飛船和火箭仍在預(yù)定的圓軌道上運(yùn)行,飛船的速度比火箭的大
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013年5月天津市壓軸卷)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6 s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象如圖所示.下列說法正確的是( )
A.0~6 s內(nèi)物體的位移大小為30 m
B.0~6 s內(nèi)拉力做的功為70 J
C.合外力在0~6 s內(nèi)做的功與0~2 s內(nèi)做的功相等
D.滑動(dòng)摩擦力的大小為5 N
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013年5月云南省二模)如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,一端系在豎直放置、半徑為R的光滑圓環(huán)頂點(diǎn)P,另一端連接一套在圓環(huán)上且質(zhì)量為m的小球,開始時(shí)小球位于A點(diǎn),此時(shí)彈簧處于原長且與豎直方向的夾角為45°,之后小球由靜止沿圓環(huán)下滑,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)速率為v,此時(shí)小球與圓環(huán)之間壓力恰好為零。下列分析正確的是
A.小球過B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力大小為mg+
B.小球過B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力大小為k(2R-R)
C.從A到B的過程中,重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能
D.從A到B的過程中,重力對(duì)小球做的功等于小球克服彈簧彈力做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013年5月安徽四校聯(lián)考)如圖所示,一個(gè)條形磁鐵放在水平放置的臺(tái)秤上,在它正中央的上方固定著一條垂直于紙面的水平導(dǎo)線,導(dǎo)線與磁鐵垂直,如果給導(dǎo)線通以垂直于紙面向外的電流,則( )
A.臺(tái)秤的示數(shù)增大
B.臺(tái)秤的示數(shù)減小
C.臺(tái)秤的示數(shù)不變
D.以上說法都不正確
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