【題目】將帶電量為6×10-6C的負(fù)電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服電場(chǎng)力做了3×10-5J的功,再?gòu)腂移到C,電場(chǎng)力做了1.2×10-5J的功,則
(1)如果規(guī)定B點(diǎn)的電勢(shì)能為零,則該電荷在A點(diǎn)和C點(diǎn)的電勢(shì)能分別為多少?
(2)求A、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差
【答案】(1)-3×10-5J,-1.2×10-5J;(2)3V
【解析】
(1)負(fù)電荷在電場(chǎng)力作用下發(fā)生位移,電場(chǎng)力做負(fù)功,則電荷的電勢(shì)能增加,做多少功,電勢(shì)能就增加多少,相反,電場(chǎng)力做功多少,電荷的電勢(shì)能就減少多少;
(2)根據(jù)電場(chǎng)做功的公式,代入數(shù)據(jù)計(jì)算電勢(shì)差;
(1)規(guī)定B點(diǎn)的電勢(shì)能為零,從A點(diǎn)到B點(diǎn),負(fù)電荷的電勢(shì)能增加,可知A點(diǎn)的電勢(shì)能為;
電荷從B點(diǎn)到C點(diǎn),電勢(shì)能減小,則C點(diǎn)的電勢(shì)能為;
(2)從A經(jīng)B到C的過(guò)程中,電場(chǎng)力做的功是
而,所以:
代入數(shù)據(jù)可知A C間的電勢(shì)差為。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在十字路口,紅燈攔停了很多汽車(chē)和行人,攔停的汽車(chē)排成筆直的一列,最前面一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊,相鄰兩車(chē)的前端間距均為d=6.0m,且車(chē)長(zhǎng)為L0=4.8m,最前面的行人站在橫道線邊緣,已知橫道線寬s=20m.若汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)都以a1=2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速到v1=10.0m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.行人起步的加速度為a2=0.5m/s2,達(dá)到v2=1.0m/s后勻速通過(guò)橫道線.已知該路口亮綠燈的時(shí)間t=40s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈(無(wú)黃燈).另外交通法規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē),紅燈亮起時(shí),車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的允許通過(guò).由于行人和汽車(chē)司機(jī)一直關(guān)注著紅綠燈,因此可以不考慮行人和汽車(chē)的反應(yīng)時(shí)間.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)路口對(duì)面最前面的行人在通過(guò)橫道線的過(guò)程中與幾輛車(chē)擦肩而過(guò)?
(2)按題述情景,不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē),使車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊,求剎車(chē)后汽車(chē)經(jīng)多少時(shí)間停下?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一帶負(fù)電的小球,已知小球的質(zhì)量為m,帶電荷量為大小q,自絕緣斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,接著通過(guò)絕緣的離心軌道的最高點(diǎn)B.圓弧軌道半徑為R,勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)為E,且mg>Eq,運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力及空氣阻力不計(jì),求:
(1)A點(diǎn)距地面的高度h至少應(yīng)為多少?
(2)當(dāng)h取最小值時(shí),小球?qū)ψ畹忘c(diǎn)C的壓力為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F和物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示。重力加速度g=10 m/s2。則( )
A. 物體的質(zhì)量m=0.5 kg
B. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2
C. 第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2 J
D. 前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率=1.5W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖中實(shí)線條是一個(gè)電場(chǎng)中的電場(chǎng)線,虛線是一個(gè)負(fù)試驗(yàn)電荷在這個(gè)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡。如果電荷是從圖中a處運(yùn)動(dòng)到b處,則以下判斷中正確的是( )
A. 電荷從a到b,運(yùn)動(dòng)的加速度變小
B. 電荷在b處的電勢(shì)能大
C. b處的電勢(shì)高
D. 電荷在b處的速度小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】手機(jī)導(dǎo)航越來(lái)越多成為人們出行的必備工具,紹興多風(fēng)景名勝,某游客游完蘭亭后駕車(chē)去東湖,他打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航,搜索了駕車(chē)線路,線路顯示走常規(guī)路線距離19.8km,需用時(shí)27分鐘,選擇走距離較短則有17.4km,需用時(shí)30分鐘,如果走高速優(yōu)先則有22.3km,需用時(shí)29分鐘,則下列判斷正確的是( )
A. 走常規(guī)路線的19.8km指的是位移
B. 走“距離較短”說(shuō)明路程最小
C. 選擇走“距離較短”,則瞬時(shí)速率一定最小
D. 走“高速優(yōu)先”,平均速度最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,真空中有一半徑為R、電荷量為+Q的均勻帶電球體,以球心為坐標(biāo)原點(diǎn),沿半徑方向建立x軸。理論分析表明,x軸上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)隨x變化關(guān)系如圖乙所示,則( )
A. x1處場(chǎng)強(qiáng)大小為
B. x2處場(chǎng)強(qiáng)大小為
C. 球內(nèi)為勻強(qiáng)電場(chǎng)
D. E-x圖線與x軸所圍的面積表示電勢(shì)差
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一物體M從A點(diǎn)以某一初速度沿傾角θ=37°的粗糙固定斜面向上運(yùn)動(dòng),自頂端B點(diǎn)飛出后,垂直撞到高H=2.25m的豎直墻面上C點(diǎn),又沿原軌跡返回。已知B、C兩點(diǎn)的高度差h=0.45m,物體M與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,下面選項(xiàng)正確的是( )
A. 物體M沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為8m/s2
B. 物體返回到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為5m/s
C. 物體M沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為4m/s2
D. 物體被墻面彈回后,從B點(diǎn)回到A點(diǎn)所需的時(shí)間0.4s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩個(gè)質(zhì)量相同的鋁環(huán)能在一個(gè)光滑的絕緣圓柱體上自由移動(dòng),設(shè)大小不同的電流按如圖所示的方向通入兩鋁環(huán),則以下說(shuō)法正確的是
A. 右側(cè)鋁環(huán)受到安培力方向向右
B. 彼此相向運(yùn)動(dòng),且具有大小相等的加速度
C. 彼此背向運(yùn)動(dòng),電流大的加速度大
D. 同時(shí)改變兩導(dǎo)線的電流方向,兩導(dǎo)線受到的安培力方向反向
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