(2013·天津市十二區(qū)縣重點(diǎn)學(xué)校高三畢業(yè)班二聯(lián),9題)(2)在測定一根粗細(xì)均勻的合金絲的電阻率的實(shí)驗(yàn)中。

①利用螺旋測微器測定合金絲的直徑,示數(shù)如圖所示,則合金絲的直徑為_____________mm.

②待測合金絲的電阻約為10Ω。實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:

A.電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約為l0k

B.電流表(量程為0.6A,內(nèi)阻約3

C.電流表(量程為3A,內(nèi)阻約0.1

D.滑動(dòng)變阻器R(最大阻值約為5,額定電流為2A)

E.學(xué)生電源E(電動(dòng)勢為6V,內(nèi)阻不計(jì))

F.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干

    要求較準(zhǔn)確地測量出合金絲的阻值,請?jiān)诖痤}紙上的方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖(注明選擇的電流表)

    ③若用L表示合金絲的長度,d表示直徑,測得電阻為R,寫出合金絲的電阻率的表達(dá)式為___________________。

(3)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)中,將一端帶滑輪的長木板放在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,實(shí)驗(yàn)小車通過輕細(xì)線跨過定滑輪與鉤碼相連,小車與紙帶相連,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。在保持實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量不變的情況下,放開鉤碼,小車加速運(yùn)動(dòng),處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a;改變鉤碼的個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

 

   ①實(shí)驗(yàn)過程中打出的一條紙帶如圖,在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在這個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明E。測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是測得AC的長度為12.30 cm,CD的長度為6.60cm,DF的長度為6.90cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____________.

    ②根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù),以小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為縱軸,鉤碼的質(zhì)量m為橫軸,得到如圖所示的a一m圖像,已知重力加速度g=10.

a、由圖像求出實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量為_____kg;

b、平衡摩擦力時(shí),長木板與水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)傾角的正切值約為_________.

【答案】

【解析】(2)螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)0.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×23.0=0.230mm,所以最終讀數(shù)為:固定刻度讀數(shù)+可動(dòng)刻度讀數(shù)=0.5mm+0.230mm=0.730mm.

待測電阻的阻值較小,電流表應(yīng)采用外接法;滑動(dòng)變阻器的阻值較小,宜采用分壓式接法;由于電源電動(dòng)勢為6V,故電路中的最大電流約為0.6A,電流表應(yīng)選A1,測量讀數(shù)較準(zhǔn)確。(電路圖略)

(3)設(shè)A到B之間的距離為x1,B到C之間的距離為x2,C到D之間的距離為x3,D到E之間的距離為x4,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x3-x1=2a1T2 ,x4-x2=2a2T2 ,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對兩個(gè)加速度取平均值得:a= (a1+a2),即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=,a=m/s2=0.3m/s2.

由題意可知-k,故圖線的斜率等于,解得=1.0kg;平衡摩擦力時(shí),長木板與水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)傾角較小,其正切值近似等于正弦值,由題圖可知摩擦力約為0.1N,故傾角的正切約為0.01.

練習(xí)冊系列答案
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A.方向垂直斜面向上        B.,方向垂直斜面向下

     C.,方向豎直向上         D.,方向豎直向下

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(2013·北京海淀區(qū)高三期中,4題)如圖3所示,在一輛由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連。設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)小車可能是                         (      )

A.向右做加速運(yùn)動(dòng)

B.向右做減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做加速運(yùn)動(dòng)

D.向左做減速運(yùn)動(dòng)

 


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A.   B.   C.   D.

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(2013·北京海淀區(qū)高三期中,5題)如圖4所示,一塊橡皮用不可伸長的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用鉛筆靠著細(xì)線的左側(cè)從O點(diǎn)開始水平向右勻速移動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直,則在鉛筆向右勻速移動(dòng)過程中,橡皮運(yùn)動(dòng)的速度(     )

A.大小和方向均不變

B.大小不變,方向改變

C.大小改變,方向不變

D.大小和方向均改變

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(2013·北京朝陽二模,17題)經(jīng)國際小行星命名委員會(huì)命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間,它們繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)行,其軌道參數(shù)如下表。

遠(yuǎn)日點(diǎn)

近日點(diǎn)

神舟星

3.575AU

2.794AU

楊利偉星

2.197AU

1.649AU

    注:AU是天文學(xué)中的長度單位,1AU=149 597 870 700m(大約是地球到太陽的平均距離)。

“神舟星”和“楊利偉星”繞太陽運(yùn)行的周期分別為T1T2,它們在近日點(diǎn)的加速度分別為a1a2。則下列說法正確的是

A.                         B.,

C.,                            D.,

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