A. | b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度 | |
B. | 若將一試探電荷+q由a點(diǎn)釋放,它將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn) | |
C. | d點(diǎn)的電勢(shì)小于a點(diǎn)的電勢(shì) | |
D. | a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同 |
分析 首先知道電場(chǎng)線的分布特點(diǎn),電場(chǎng)線的疏密程度反映電場(chǎng)的強(qiáng)弱,某點(diǎn)切線方向表示該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向.
解答 解:A、據(jù)電場(chǎng)線的分布可知,c點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)的電場(chǎng)線稀疏,即b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度;故A正確;
B、由圖可知,該電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng),a到b的電場(chǎng)線是曲線,說(shuō)明電場(chǎng)的方向是不斷變化的,所以若將一試探電荷+q由a點(diǎn)釋放,它不可能沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn).故B錯(cuò)誤;
C、由圖可知,若過(guò)b點(diǎn)做一條等勢(shì)線,則b點(diǎn)與d點(diǎn)近似在同一條等勢(shì)線上,而a與b在同一條電場(chǎng)線上,由圖可知,a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),所以a點(diǎn)的電勢(shì)也高于d點(diǎn)的電勢(shì).故C正確.
D、電場(chǎng)線的分布可知,a點(diǎn)與b點(diǎn)位于同一條曲線上,切線的方向不同,所以a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向不相同,故D錯(cuò)誤.
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)電場(chǎng)強(qiáng)度的理解,明確電場(chǎng)線的分布特點(diǎn)是解題的關(guān)鍵.基礎(chǔ)題目.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 進(jìn)電場(chǎng)時(shí)c的速度最大,a的速度最小 | |
B. | 在b飛離電場(chǎng)的同時(shí),a剛好打在負(fù)極板上 | |
C. | b和c同時(shí)飛離電場(chǎng) | |
D. | 動(dòng)能的增加量c最小,a和b一樣大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車(chē)甲的平均速度大小$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
B. | 汽車(chē)乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 汽車(chē)乙的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
D. | 汽車(chē)甲、乙的加速度大小都逐漸減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | $\frac{5}{9}$s | B. | $\frac{10}{9}$s | C. | $\frac{20}{9}$s | D. | $\frac{40}{9}$s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體與小車(chē)始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒(méi)有發(fā)生變化 | |
B. | 物體受到的摩擦力先減小、后增大,方向先向左、后向右 | |
C. | 當(dāng)小車(chē)的加速度(向右)為0.75m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用 | |
D. | 小車(chē)以1m/s2的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力為8N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | A帶正電、B不帶電、C帶負(fù)電 | |
B. | 三小球在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等 | |
C. | 在電場(chǎng)中加速度的大小關(guān)系是aA<aB<aC | |
D. | 到達(dá)正極板時(shí)動(dòng)能大小關(guān)系是EkA<EkB<EkC |
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