如圖所示,兩小球A、B完全相同,從同一高度處A以初速度v0水平拋出,同時B由靜止釋放作自由落體運動.關(guān)于A、B從開始運動到落地過程,下列說法中正確的是(  )
A.兩球通過的位移大小相等
B.重力對兩小球做功相同
C.重力對兩小球做功的平均功率相同
D.落地時,重力對兩小球做功的瞬時功率相同

A、A球做平拋運動,B球做自由落體運動;兩球同時落地,但由于A球有初速度,故A球的位移大于B球的位移,故A錯誤;
B、重力做功等于重力與高度的乘積,兩小球下落高度相同,故重力做功相同;故B正確;
C、重力做功相同,下落時間相同,故重力的功率相同,故C正確;
D、落地時,兩小球的豎直分速度相同,故重力對兩小球做功的瞬時功率相同,故D正確;
故選:BCD.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

由美國“次貸危機”引起的全球范圍內(nèi)的金融危機給世界各國各行各業(yè)造成巨大的沖擊,帶來嚴重的損失。振興汽車工業(yè)成為目前各國提振經(jīng)濟的一項重要舉措,其中除提高生產(chǎn)效率以降低生產(chǎn)成本和銷售價格外,更重要的措施是要設(shè)計性能優(yōu)良且能使用“替代能源”的新車型。我國某汽車研究機構(gòu)所設(shè)計的使用充電電源的“和諧號”小汽車即將面市。下圖是在研制過程中,某次試車時該車做直線運動過程中的圖,圖中速率為該車勻加速起動時的最大速率。已知汽車總質(zhì)量為,汽車運動過程中所受阻力恒為車重的倍,充電電源的電功率轉(zhuǎn)化為機械功率的效率為,重力加速度取。求:
(1)充電電源的額定功率;
(2)圖中的值;
(3)從起動開始到第末汽車所發(fā)生的位移。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個小球做自由落體運動,在第1s內(nèi)重力做功為W1,在第2s內(nèi)重力做功為W2;在第1s末重力的瞬時功率為P1,在第2s末重力的瞬時功率做功為P2,則W1:W2及P1:P2分別等于(  )
A.1:1,1:1B.1:2,1:3C.1:3;1:2D.1:4,1:2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖是小孩滑滑梯的情景,假設(shè)滑梯是固定光滑斜面,傾角為30°,小孩質(zhì)量為m,由靜止開始沿滑梯下滑,滑行距離為s時,重力的瞬時功率為(設(shè)重力加速度為g)(  )
A.mg
gs
B.
mg
gs
2
C.mg
2gs
D.
mg
6gs
2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個小皮球,經(jīng)過時間t皮球落回地面,已知皮球在運動過程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比,重力加速度大小為g.下面結(jié)論正確的是(  )
A.皮球上升克服重力做功的平均功率大于下降重力做功的平均功率
B.皮球上升克服阻力做功小于下降克服阻力做功
C.皮球下降動能增加量大于上升動能減少量
D.皮球上升中動能與勢能相等的位置低于下降中動能和勢能相等的位置

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

汽車發(fā)動機的額定功率為60KW,汽車的質(zhì)量為5×103kg,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車的重力的0.05倍,若汽車始終保持額定的功率不變,取g=10m/s2,則從靜止啟動后,求:
(1)汽車所能達到的最大速度是多大?
(2)當汽車的加速度為1m/s2時,速度是多大?
(3)如果汽車由啟動到速度變?yōu)樽畲笾岛,馬上關(guān)閉發(fā)動機,測得汽車已通過了624m的路程,求汽車從啟動到停下來一共經(jīng)過多長時間?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下面關(guān)于功、功率說法正確的是( 。
A.功率大的機械做功一定快
B.功率大的機械做功一定多
C.機械做功時間短,功率一定大
D.做功多的機器功率一定大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

汽車發(fā)動機的額定功率為90kW,汽車質(zhì)量為3×103kg,當它沿坡度為0.04(即sinθ=0.04)的長直公路向上行駛時,所受摩擦阻力為車重的0.08倍,若汽車從靜止開始以0.3m/s2的加速度沿坡路向上做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2~10s內(nèi)的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).小車運動的過程中2~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行.已知小車的質(zhì)量為1kg,在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變.求:
(1)小車所受到的阻力大小;
(2)0~2s時間內(nèi)電動機提供的牽引力大;
(3)小車勻速行駛階段的功率.

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