【題目】物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別用輕繩連接跨過(guò)定滑輪(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)。當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中(　 　)

A. 物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 繩子的拉力始終大于物體A所受的重力

C. 物體A的速率小于物體B的速率

D. 地面對(duì)物體B的支持力一直不變

【答案】BC

【解析】

AB.將B物體的速度vB進(jìn)行分解如圖所示，

則vA=vBcosα，α減小，vB不變，則vA逐漸增大，說(shuō)明A物體在豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律Tmg=ma，可知繩子對(duì)A的拉力T>mg，故A錯(cuò)誤，B正確；

C. 由于vA=vBcosα，知物體A的速度小于物體B的速度。故C正確；

D.B在豎直方向上受力平衡，有：Tsinα+N=mg，運(yùn)用外推法：若繩子無(wú)限長(zhǎng)，B物體距滑輪足夠遠(yuǎn)，即當(dāng)α→0時(shí)，有vA→vB，這表明，物體A在上升的過(guò)程中，加速度必定逐漸減小，繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小，sinα減小，則支持力增大。故D錯(cuò)誤。

故選：BC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2016年8月16日?qǐng)?bào)道27名跳水運(yùn)動(dòng)員參加了科索沃年度高空跳水比賽,自某運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)開(kāi)始計(jì)時(shí),在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員以的速度入水,選豎直向下為正方向,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列結(jié)論正確的是

A. 該運(yùn)動(dòng)員在0～的時(shí)間內(nèi)加速度的大小先減小后增大,方向向上

B. 該運(yùn)動(dòng)員在～時(shí)間內(nèi)加速度大小逐漸減小,方向向下

C. 在0～時(shí)間內(nèi),平均速度為

D. 在～時(shí)間內(nèi),平均速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車(chē)上，測(cè)得兩者間距為d.

（1）當(dāng)小車(chē)勻加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間為Δt1和Δt2，則小車(chē)的加速度a=________.

（2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采用的方法有________．

A．增大兩擋光片寬度b

B．減小兩擋光片寬度b

C．增大兩擋光片間距d

D．減小兩擋光片間距d

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C、D為勻強(qiáng)電場(chǎng)中相鄰的四個(gè)等勢(shì)面，一個(gè)電子垂直經(jīng)過(guò)等勢(shì)面D時(shí)，動(dòng)能為20eV，飛經(jīng)等勢(shì)面C時(shí)，電勢(shì)能為－10eV，飛至等勢(shì)面B時(shí)速度恰好為零，已知相鄰等勢(shì)面間的距離為5cm，則下列說(shuō)法正確的是

A. 等勢(shì)面A的電勢(shì)為10V

B. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為200V/m

C. 電子再次飛經(jīng)D勢(shì)面時(shí)，動(dòng)能為10eV

D. 電子的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m=1.0kg的物體靜止放在水平面上，在水平恒定拉力F作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=2.0s撤去拉力F，物體在水平面上繼續(xù)滑動(dòng)s=3.0m時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15，取g=10m/s2。求:

（1）撤去拉力F后，物體繼續(xù)向右滑動(dòng)過(guò)程中加速度的大�。�

（2）撤去拉力F的瞬間，物體速度的大��；

（3）拉力F的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，軌道ABCD的AB段為一半徑R＝0.2 m的光滑1/4圓形軌道，BC段為高為h＝5 m的豎直軌道，CD段為水平軌道．一質(zhì)量為0.2 kg的小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為2 m/s，離開(kāi)B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)(g＝10 m/s2)，求：

(1)小球離開(kāi)B點(diǎn)后，在CD軌道上的落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離；

(2)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小；

(3)如果在BCD軌道上放置一個(gè)傾角θ＝45°的斜面(如圖中虛線所示)，那么小球離開(kāi)B點(diǎn)后能否落到斜面上？如果能，求它第一次落在斜面上的位置距離B點(diǎn)有多遠(yuǎn)．如果不能，請(qǐng)說(shuō)明理由．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 　　)

A. 物體在第4s末改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 0~4 s內(nèi)的加速度大于6~8 s內(nèi)的加速度

C. 前6 s內(nèi)的位移為12 m

D. 第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．預(yù)計(jì)2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力．如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖，已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運(yùn)動(dòng)，a是地球同步衛(wèi)星，則

A. 衛(wèi)星a的角速度大于c的角速度

B. 衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度

C. 衛(wèi)星a的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

D. 衛(wèi)星b的周期等于24 h

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一宇航員在某星球表面上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球從足夠高處自由下落，測(cè)得小球在第3s內(nèi)的位移為3m。下列說(shuō)法正確的是 （ ）

A. 小球在第2s末的速度是2m/s

B. 小球在第3s內(nèi)的平均速度是1m/s

C. 小球在第2s內(nèi)的位移是2．4m

D. 小球在前3s內(nèi)的位移是5．4m

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