某實(shí)驗(yàn)小組選用下列器材探究通過熱敏電阻Rx(標(biāo)稱阻值為180Ω)的電流隨其兩端電壓變化的特點(diǎn)。
實(shí)驗(yàn)器材:多用電表,電流表A(0-50mA,內(nèi)阻約15Ω),電壓表V(5V,內(nèi)阻約20kΩ),電源E(6V直流電源,內(nèi)阻可忽略不計(jì)),滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為20Ω),定值電阻R0(100Ω),電阻箱(99.9Ω)、開關(guān)K和導(dǎo)線若干。
(1)該小組用多用表的“×1”倍率的擋位測熱敏電阻在室溫下的阻值,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)的角度很;為了準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,應(yīng)換到___________倍率的擋位;如果換檔后就用表筆連接熱敏電阻進(jìn)行讀數(shù),那么欠缺的實(shí)驗(yàn)步驟是:                 ,補(bǔ)上該步驟后,表盤的示數(shù)如圖所示,則它的電阻是___________Ω。
(2)該小組按照自己設(shè)計(jì)的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中改變滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使加在熱敏電阻兩端的電壓從0開始逐漸增大到5V,作出熱敏電阻的I-U圖線,如下圖所示。請?jiān)谒峁┑钠鞑闹羞x擇必需的器材,在方框內(nèi)畫出該小組設(shè)計(jì)的電路圖(注意標(biāo)明所選器材的符號)。 
(3)分析該小組所畫出的I-U圖線,說明在電流比較大的情況下熱敏電阻的阻值隨電流的增大而                ;分析其變化的原因可能是                                  
(4)該熱敏電阻消耗的電功率隨所加電壓變化規(guī)律可能正確的是下面四幅圖象中的______。
(5)如果將這個(gè)熱敏電阻跟一個(gè)100Ω的定值電阻串聯(lián)后接在內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢為5V的電源兩端,該熱敏電阻消耗的電功率為___________W。
(1)“×10 ”;兩表筆直接接觸,調(diào)節(jié)歐姆表的調(diào)零旋鈕,使指針指在“0Ω”處(或重新進(jìn)行歐姆檔的調(diào)零);200(200~205都給分)
(2)測量電路如圖下圖所示

(3)減;電流較大時(shí),熱敏電阻的溫度升高,阻值變小
(4)B
(5)0.057(0.054 ~0.058)
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?南通二模)(1)如圖甲所示,螺旋測微器讀數(shù)是
2.701
2.701
mm;如圖乙所示,游標(biāo)卡尺讀數(shù)是
0.23
0.23
cm.

(2)為驗(yàn)證小球在自由下落過程中機(jī)械能守恒,某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行了如下操作:
如圖丙所示,豎直固定一刻度尺,小球最初停在O點(diǎn),球底端和刻度尺“0”刻度線在同一水平線上.小球由靜止開始下落,用頻閃相機(jī)使底片每三十分之一秒曝光一次,得到小球運(yùn)動(dòng)的照片.選取OA過程驗(yàn)證小球機(jī)械能守恒.
①小球運(yùn)動(dòng)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度大小vA=
3.8
3.8
m/s (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
②下列操作中合理的是
AB
AB

A.相同大小的橡膠球和鐵球中,應(yīng)選用鐵球
B.A點(diǎn)的位置應(yīng)離O點(diǎn)距離適當(dāng)大些
C.小球的位置和下落的高度都必須以小球球心位置確定
D.驗(yàn)證機(jī)械能守恒就是比較小球O到A過程重力勢能的減小和在A點(diǎn)動(dòng)能是否相等,因此一定要測量小球的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.
(1)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是
BD
BD

A.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
C.橡皮筋做的功不可以直接測量;把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍
D.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)比較稀疏的部分進(jìn)行計(jì)算
(2)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖乙所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關(guān)系作出的猜想肯定不正確的是
AB
AB

A.W∝
v
     B.W∝
1
v

C.W∝v2          D.W∝v3

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2013?淄博一模)(1)如圖,某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室中利用水平氣墊導(dǎo)軌和兩光電門計(jì)時(shí)器A和B驗(yàn)證滑塊M和鉤碼m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,已知遮光條的寬度為d,先后通過A、B光電門的時(shí)間分別為△t1、△t2,滑塊運(yùn)動(dòng)通過光電門B時(shí),鉤碼未落地.

①本實(shí)驗(yàn)中需要用到的器材有
AB
AB
(填字母序號).
A.天平    B.刻度尺    C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器    D.秒表    E.測力計(jì)
②驗(yàn)證本系統(tǒng)機(jī)械能守恒的原理表達(dá)式為
mgsAB=
1
2
(M+m)(
d
△t2
2-
1
2
(M+m)(
d
△t1
2
mgsAB=
1
2
(M+m)(
d
△t2
2-
1
2
(M+m)(
d
△t1
2
(用已知量和能直接測量的量表示).
③下列因素中可能增大實(shí)驗(yàn)誤差的是
AD
AD
(填字母序號).
A.氣墊導(dǎo)軌未調(diào)水平
B.滑塊質(zhì)量M和鉤碼質(zhì)量m不滿足m=M
C.遮光條寬度太小
D.兩光電門間距過小
(2)在一次實(shí)驗(yàn)技能比賽中,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如下電路來測電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻.
該同學(xué)選好器材后,用導(dǎo)線將各器材連接成如圖乙所示實(shí)物連線電路(圖甲是其電路原理圖),其中R0是保護(hù)電阻.

①該同學(xué)在閉合電鍵后,發(fā)現(xiàn)電壓表無示數(shù),電流表有示數(shù),在選用器材時(shí),除了導(dǎo)線外,其它器材經(jīng)檢測都是完好的,則出現(xiàn)故障的原因是
jd部分?jǐn)嗦?/div>
jd部分?jǐn)嗦?/div>,(請用接線柱處的字母去表達(dá)).
②該同學(xué)測量時(shí)記錄了6組數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)畫出了U-I圖線如圖所示.

根據(jù)圖線求出電池的電動(dòng)勢E=
1.48
1.48
V,內(nèi)阻r=
0.50
0.50
Ω.
③若保護(hù)電阻R0的阻值未知,該電源的電動(dòng)勢E、內(nèi)電阻r已經(jīng)測出,在圖乙的電路中只需改動(dòng)一條線就可測量出R0的阻值.該條線是
jd
jd
,需改接為
je
je
.改接好后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,讀出電壓表的示數(shù)為U、電流表示數(shù)為I,電源的電動(dòng)勢用E表示.內(nèi)電阻用r表示,則R0=
E-U
I
-r
E-U
I
-r

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)圖示1為兩種不同直徑車輪(顏色不同),裝有不同數(shù)量的木塊(每個(gè)木塊的質(zhì)量相同)從不同高度釋放的小車.當(dāng)一個(gè)探究小組希望檢驗(yàn)這樣一個(gè)猜想:從同一高度沿斜面滑下的相同小車,裝載物體的質(zhì)量越大,到達(dá)斜面底部的速度越快.你認(rèn)為應(yīng)該選用圖中的哪三種情況進(jìn)行比較
 
;若要研究裝載相同質(zhì)量的同一小車下滑到底部的速度與釋放的高度關(guān)系時(shí),應(yīng)該選擇圖中哪三種情況進(jìn)行比較
 
  
(以上兩空均選填下列答案番號)
A.①⑤⑧B.②⑤⑨
C.③⑥⑨D.④⑤⑥
E.③⑤⑦F.①④⑦
(2)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖2所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,實(shí)驗(yàn)中將細(xì)線拉力近似看為小車受到的合外力,小車上可裝載砝碼.實(shí)驗(yàn)中小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),細(xì)線上懸掛的鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.請解答下列問題:
①當(dāng)小車沿木板滑行的過程中,除細(xì)繩的拉力對小車做功以外,還有阻力做功,這樣便會給實(shí)驗(yàn)帶來誤差.你的解決辦法是:
 

②如圖3是鉤碼質(zhì)量為0 03kg,小車中所載砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),下表1中已測量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離、以及各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度v,請將計(jì)數(shù)點(diǎn)C的結(jié)果補(bǔ)充填在答題卡上相應(yīng)的位置.
表1   紙帶的測量結(jié)果
測量點(diǎn) g/cm v/m.s-1
O 0.00 0.35
A 1.51 0.40
B 3.20 0.45
C
D 7.15 0.54
E 9.41 0.60
③實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖4中的速度平方的變化與位移的圖線(其中△V2=Vt2-V02)根據(jù)該圖線的分析,你獲得的結(jié)論是:
 

要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需測量的物理量是
 
.若實(shí)驗(yàn)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率小于50Hz.但該同學(xué)并不知道,那么實(shí)驗(yàn)測得的小車速度的測量值與實(shí)際值相比
 
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖1中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50Hz.精英家教網(wǎng)
當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為0.01kg時(shí),小車能做勻速度運(yùn)動(dòng).當(dāng)鉤碼質(zhì)量為0.03kg,車的總質(zhì)量為0.13kg,打出如圖2的紙帶.在紙帶上選擇起始點(diǎn)0及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A、C點(diǎn)的即時(shí)速度為0.5m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為1.25m/s2
B、系統(tǒng)所受到的阻力為0.1N,動(dòng)力為0.3N
C、如果選用A、C兩點(diǎn),可算出合外力做功W=FSAC=0.3×3.6×10-2=1.08×10-2(J)
D、如果選用A、C兩點(diǎn),可算出動(dòng)能的變化量△Ek=
1
2
(M+m)(vc2-vA2)=7.2×10-3J

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